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Référence : 5N517M121KD
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
Résultats de recherche (36)
BBR Automotive 001-10-26380
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- Côté d'assemblage : gauche inférieur
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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SASIC 2706139
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- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Date de production à partir de : 01/12/14; 03/01/11; 05/11/12; 06/10; 10/09
- Date de production jusqu'à : 03/07; 03/10; 11/09; 21/07/15; 29/07/11
- pour numéro OE : 1682477
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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ÜRO Parts 31316498
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- Côté d'assemblage : gauche
- Nombre de vitesses : pour 6e vitesse
- Poids [kg] : 1,44
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission à double embrayage; pour boîte automatique 6 vitesses
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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ORIGINAL IMPERIUM 34719
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- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- poids [g] : 1328
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LEMFÖRDER 37964 01
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- Côté d'assemblage : gauche
- pour numéro OE : 1682477; 31316498; 5N51-7M121-KD
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : MPS6
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MAXGEAR 40-0600
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- Côté d'assemblage : gauche
- pour numéro OE : 1 682 477
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission à double embrayage
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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FEBI BILSTEIN 44482
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- Côté d'assemblage : gauche
- Poids [kg] : 1,44
- pour numéro OE : 1 682 477
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission à double embrayage; pour boîte automatique 6 vitesses
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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CORTECO 49466511
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- Côté d'assemblage : gauche
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
- Type de boîte de vitesses : MPS6
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SWAG 50 94 4482
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- Côté d'assemblage : gauche
- Poids [kg] : 1,44
- pour numéro OE : 1 682 477
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission à double embrayage; pour boîte automatique 6 vitesses
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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GSP 533900
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- Côté d'assemblage : gauche; supérieur
- pour numéro OE : 1510906; 1682477
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Metalcaucho 57103
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- Côté d'assemblage : gauche
- Poids [kg] : 1,44
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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HUTCHINSON 585183
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- Côté d'assemblage : gauche
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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DIAMAX A1377
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- Côté d'assemblage : gauche
- Poids [kg] : 1,44
- pour numéro OE : 1 682 477
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission à double embrayage; pour boîte automatique 6 vitesses
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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MDR GSP-533900
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- Côté d'assemblage : gauche; supérieur
- Poids [kg] : 1,67
- pour numéro OE : 1510906; 1682477
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LYNXAUTO ME-2082
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- Côté d'assemblage : supérieur
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission à double embrayage
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STC T457103
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- Côté d'assemblage : gauche
- Poids [kg] : 1,44
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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VAICO V25-0837
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- Côté d'assemblage : avant gauche
- Nombre de vitesses : pour 6e vitesse
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission à double embrayage
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FEBEST VLM-V50UP
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- Côté d'assemblage : arrière
- Date de production à partir de : 2007; 200712; 2008; 200802; 200812; 2009; 201005; 201008; 2011; 201101; 201211; 2013; 2014; 201504
- Date de production jusqu'à : 2006; 2010; 201007; 2011; 201107; 2014; 2015; 201506; 201507
- Hauteur de l'emballage [cm] : 6,6
- Largeur de l'emballage [cm] : 14,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 23,2
- Poids [kg] : 1,349
- pour année : 2007
- Type de boîte de vitesses : AT
- Type de suspension : Support hydraulique
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WILMINK GROUP WG2236557
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- Côté d'assemblage : gauche
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
- Type de boîte de vitesses : MPS6
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NTY ZPS-FR-052
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- Côté d'assemblage : arrière
- Numéro de fabrication : ZPS-FR-052
- Type de suspension : Support hydraulique
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FARE SA 36098
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- Côté d'assemblage : gauche
- Poids [kg] : 1,44
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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PLYOM P775343
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- Côté d'assemblage : gauche
- Poids [kg] : 1,44
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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REINHOCH RH12-4021
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- Côté d'assemblage : avant; gauche
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Nombre de vitesses : pour 6e vitesse
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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GOOM EM-1012
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- Côté d'assemblage : gauche
- Nombre de vitesses : pour 6e vitesse
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission à double embrayage; pour boîte automatique 6 vitesses
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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CAUTEX 775343
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- Côté d'assemblage : gauche
- Poids [kg] : 1,44
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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TALOSA 61-17536
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- Côté d'assemblage : gauche
- Poids [kg] : 0,01
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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DYS 71-10607
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- Côté d'assemblage : gauche
- Poids [kg] : 0,01
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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OPTIMAL F7-5127
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- Côté d'assemblage : gauche
- Nombre de vitesses : pour 6e vitesse
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission à double embrayage
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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RRT RVL-080004
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- Côté d'assemblage : Corps de l'essieu; arrière
- Hauteur de l'emballage [cm] : 6,6
- Largeur de l'emballage [cm] : 14,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 23,2
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METZGER 8054537
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- Côté d'assemblage : gauche; supérieur
- Date de production à partir de : 03.01.2011; 03.12.2007; 05.05.2010; 05.11.2012; 13.04.2015; 23.08.2010; 25.02.2008
- Date de production jusqu'à : 02.06.2015; 10.11.2012; 21.07.2015; 23.07.2010; 29.07.2011
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : MPS2; MPS6
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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MDR GOM-EM1012
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- Côté d'assemblage : gauche
- Nombre de vitesses : pour 6e vitesse
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission à double embrayage; pour boîte automatique 6 vitesses
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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RIDEX 247E0601
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- Côté d'assemblage : gauche
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : MPS6
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