Identification Véhicule
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Référence : 6C117563CC
Marques équipementiers
LuK 600 0186 00
- Ajustement : avec réglage automatique
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec butée de débrayage; avec kit de vis; avec volant moteur
- Nombre de trous de fixation : 8
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
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LuK 600 0368 00
- Ajustement : avec réglage automatique
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec kit de vis; avec volant moteur
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec butée hydraulique
- Dénomination commerciale du moteur : PUMA
- Nombre de trous de fixation : 8
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LuK 625 3061 09
- Ajustement : avec réglage automatique
- Dénomination commerciale du moteur : PUMA
- Diamètre [mm] : 250
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LuK 625 3061 33
- Ajustement : avec réglage automatique
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec butée hydraulique
- Dénomination commerciale du moteur : PUMA
- Diamètre [mm] : 250
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LuK 625 3068 00
- Ajustement : avec réglage automatique
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec butée de débrayage
- Diamètre [mm] : 250
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
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A.Z. Meisterteile AZMT-47-020-1746
- Ajustement : avec réglage automatique
- Dénomination commerciale du moteur : PUMA
- Diamètre [mm] : 250
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A.Z. Meisterteile AZMT-47-020-1747
- Ajustement : avec réglage automatique
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec butée hydraulique
- Dénomination commerciale du moteur : PUMA
- Diamètre [mm] : 250
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
A.Z. Meisterteile AZMT-47-020-1748
- Ajustement : avec réglage automatique
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec butée de débrayage
- Diamètre [mm] : 250
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
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National CK10320
- Équipement moteur : pour moteurs avec volant bimasse
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec disque d'embrayage
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec mécanisme d'embrayage; avec palier guide; sans butée hydraulique
- Garniture de frein-diamètre extérieur [mm] : 250
- Nombre de dents : 23
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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RYMEC DF3009
- à plusieurs pièces : à quatre pièces
- Équipement moteur : pour moteurs avec volant bimasse
- Ajustement : avec réglage automatique
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec butée de débrayage; avec kit de vis
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec volant d’inertie bimasse
- Diamètre extérieur garniture de friction [mm] : 250
- Diamètre extérieur mécanisme d’embrayage [mm] : 250
- Nombre de dents : 23
- Profil de moyeu : 23.1x26
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
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BORG & BECK HK2401
- Équipement moteur : pour moteurs avec volant bimasse
- Article complémentaire / Info complémentaire : autoajustage
- Diamètre extérieur [mm] : 250
- Nombre de dents : 23
- Nombre de pièces [pcs] : 2
- Profil de moyeu : 26.1 x 23.1
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RYMEC JT1750
- à plusieurs pièces : à trois pièces
- Équipement moteur : pour moteurs avec volant bimasse
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec butée de débrayage
- Diamètre extérieur garniture de friction [mm] : 250
- Diamètre extérieur mécanisme d’embrayage [mm] : 250
- Nombre de dents : 23
- Profil de moyeu : 23.1x26
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
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WILMINK GROUP WG2211023
- Ajustement : avec réglage automatique
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec butée de débrayage; avec kit de vis; avec volant moteur
- Nombre de trous de fixation : 8
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
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WILMINK GROUP WG2212884
- Ajustement : avec réglage automatique
- Dénomination commerciale du moteur : PUMA
- Diamètre [mm] : 250
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WILMINK GROUP WG2212885
- Ajustement : avec réglage automatique
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec butée hydraulique
- Dénomination commerciale du moteur : PUMA
- Diamètre [mm] : 250
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WILMINK GROUP WG2212886
- Ajustement : avec réglage automatique
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec butée de débrayage
- Diamètre [mm] : 250
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
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WILMINK GROUP WG2326309
- Ajustement : avec réglage automatique
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec kit de vis; avec volant moteur
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec butée hydraulique
- Dénomination commerciale du moteur : PUMA
- Nombre de trous de fixation : 8
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NAPA NCL1103
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec butée hydraulique
- Dénomination commerciale du moteur : PUMA
- Diamètre [mm] : 250
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NAPA NCL1122
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec butée de débrayage
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans butée hydraulique
- Diamètre [mm] : 250
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
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APEC ACL1103
- Ajustement : avec réglage automatique
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec butée hydraulique
- Dénomination commerciale du moteur : PUMA
- Diamètre [mm] : 250
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
APEC ACL1122
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec butée de débrayage
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans butée hydraulique
- Diamètre [mm] : 250
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
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MEC-DIESEL LK04369
- Équipement moteur : pour moteurs avec volant bimasse
- Ajustement : avec réglage automatique
- Article complémentaire / Info complémentaire : Contrôler et changer le cas échéant le volant bimasse; Outillage spécialisé nécessaire pour le montage; avec butée de débrayage; avec disque d'embrayage
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec mécanisme d'embrayage
- Diamètre [mm] : 250
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MEC-DIESEL LK00918
- Équipement moteur : pour moteurs avec volant bimasse
- Ajustement : avec réglage automatique
- Angle libre max. [degrée] : 17
- Article complémentaire / Info complémentaire : Outillage spécialisé nécessaire pour le montage; Volant bimasse avec plaque de friction; avec butée de débrayage; avec disque d'embrayage; avec kit de vis; avec volant moteur
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec mécanisme d'embrayage; sans palier guide
- jeu de basculement max. [mm] : 2,9
- Nombre de dent (évaluation de l'angle max. li : 5
- Nombre de dents : 5
- Nombre de trous de fixation : 8
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : HPCR
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
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MEC-DIESEL LK00569
- Ajustement : avec réglage automatique
- Article complémentaire / Info complémentaire : Contrôler et changer le cas échéant le volant bimasse; Outillage spécialisé nécessaire pour le montage
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec butée hydraulique
- Diamètre [mm] : 250
- SVHC : Pas de substances SVHC existantes!
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MEC-DIESEL LK05390
- Ajustement : avec réglage automatique
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec kit de vis; avec volant moteur
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec butée hydraulique
- Nombre de trous de fixation : 8
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NEXUS F1G221NX
- Dénomination commerciale du moteur : PUMA
- Diamètre [mm] : 250
- Nombre de dents : 23
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Burig B0C10590
- Équipement moteur : pour moteurs avec volant bimasse
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec disque d'embrayage
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec mécanisme d'embrayage; avec palier guide; sans butée hydraulique
- Garniture de frein-diamètre extérieur [mm] : 250
- Nombre de dents : 23
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
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