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Référence : 6G913B437AA

Résultats de recherche (11)

ZETA-ERRE FO48

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  • Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
  • Denture extérieure, côté roue : 40
  • Denture intérieure, côté roue : 28
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57,3
  • Diamètre extérieur [mm] : 92
  • travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)

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ZETA-ERRE ZR7117

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  • Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
  • Denture extérieure, côté différentiel : 26
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 28
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 40
  • Diamètre extérieur [mm] : 90
  • Hauteur tourillon [mm] : 89
  • Longueur globale [mm] : 179,5

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ZETA-ERRE ZR11541

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  • Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
  • Denture extérieure, côté différentiel : 26
  • Denture extérieure, côté roue : 40
  • Diamètre extérieur [mm] : 90
  • Longueur globale [mm] : 610

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NK 502571

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  • Arbre de commande : sans bague ABS
  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté différentiel : 26
  • Denture extérieure, côté roue : 40
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57,4
  • Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 37,1
  • Longueur [mm] : 603
  • Numéro d'article en paire : 502570
  • Pièce neuve :
  • Poids net [kg] : 7,22
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle

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TRICLO 647293

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  • Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
  • Pièce neuve :
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses

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MEYLE 714 498 0061

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 40
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 28
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 63
  • Longueur [mm] : 114
  • Surface : enduit de poudre
  • Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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MEYLE 714 498 0096

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté différentiel : 26
  • Denture extérieure, côté roue : 40
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 63
  • Diamètre extérieur [mm] : 29
  • Longueur [mm] : 611
  • Pièce neuve sans consigne :
  • Surface : enduit de poudre
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle

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TRISCAN 8540 16616

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté différentiel : 26
  • Denture extérieure, côté roue : 40
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57,4
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
  • Longueur [mm] : 603
  • Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle

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FEBI BILSTEIN 183476

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  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis
  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté différentiel : 26
  • Denture extérieure, côté roue : 40
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 92,2
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 85,2
  • Filetage : M10x1,5
  • ID transmission : MMT6
  • longueur min. [mm] : 606
  • Poids [kg] : 6,850
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses

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GSP 203397OL

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté différentiel : 26
  • Denture extérieure, côté roue : 40
  • Longueur [mm] : 608
  • Qualité : OE Quality
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses

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GoCore GCA30063

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté différentiel : 26
  • Denture extérieure, côté roue : 40
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57,4
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 92,2
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 85
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
  • Filetage : M10 x 1,5
  • Longueur [mm] : 603
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle

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