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Référence : 7G915560GAD
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
Résultats de recherche (23)
STELLOX 10-22239-SX
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 130
- Longueur [mm] : 361
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 6,5
- Poids [kg] : 2,7
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STELLOX 10-22239K-SX
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
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SUPLEX 10347
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 13
- Diamètre extérieur [mm] : 131
- Longueur [mm] : 366
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,80
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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KAMOKA 2120309
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 13
- Diamètre extérieur [mm] : 130
- Longueur [mm] : 365
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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DACO Germany 811008
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- Épaisseur 1 [mm] : 13,3
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 131
- Données : AA
- Longueur [mm] : 362
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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SPIDAN 85570
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 13
- Diamètre extérieur [mm] : 131
- Longueur [mm] : 366
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,80
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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MUBEA 90171212
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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SACHS 994 218
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre [mm] : 13
- Diamètre extérieur [mm] : 132
- Longueur [mm] : 365
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Vérifier numéro OE :
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APEC ACS1027
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- Épaisseur [mm] : 13; 13,3; 3
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 131
- Forme : cylindrique
- Longueur [mm] : 362
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Remplacement uniquement par paires :
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MAD HV-062248
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Poids [kg] : 8,2
- Temps de montage [min] : 60
- Type d'immatriculation : avec certificat TÜV®
- Unité quantitative : Jeu
- Version renforcée :
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MAD HV-062278
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Données : R-design
- Poids [kg] : 8,6
- Temps de montage [min] : 60
- Type d'immatriculation : avec certificat TÜV®
- Unité quantitative : Jeu
- Version renforcée :
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NAPA NCS1027
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- Épaisseur [mm] : 13; 13,3; 3
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 131
- Forme : cylindrique
- Longueur [mm] : 362
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Remplacement uniquement par paires :
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QUINTON HAZELL QCS5062
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 13
- Diamètre extérieur [mm] : 131
- Longueur [mm] : 366
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,80
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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KYB RA5990
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- Épaisseur 1 [mm] : 13,3
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 131
- Données : AA
- Longueur [mm] : 362
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Poids [kg] : 2,46
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MONROE SP3749
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 13
- Diamètre extérieur [mm] : 132
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 104
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 105
- Garantie : 5 ans de garantie
- Hauteur de l'emballage [cm] : 16,8
- Largeur de l'emballage [cm] : 16,7
- Longueur [mm] : 364
- Longueur de l'emballage [cm] : 40,6
- Nombre de taraudages : 6,4
- Poids [kg] : 2,700
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FENOX SPR11026
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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SKF VKDL 34126
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 13,00
- Diamètre extérieur [mm] : 131
- Longueur [mm] : 366
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,80
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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DENCKERMANN D700408
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
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FEBEST 21115-004R
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Date de production jusqu'à : 201412
- Hauteur de l'emballage [cm] : 13,0
- Largeur de l'emballage [cm] : 13,0
- Longueur de l'emballage [cm] : 38,0
- Poids [kg] : 2,51
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FAI AutoParts FPCS211
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 13
- Diamètre extérieur [mm] : 132
- Longueur [mm] : 361
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 6,4
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GSP 36112680
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 13
- Diamètre extérieur [mm] : 131
- Données : AA
- Longueur [mm] : 365
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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NTY ASZ-FR-001
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Données : AA
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Numéro de fabrication : ASZ-FR-001
- Remplacement uniquement par paires :
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G.U.D. GCS227606
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 131
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Numéro de production : GCS227606
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