Identification Véhicule
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Référence : 7M513B437CD
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
ZETA-ERRE FO50
- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre extérieur [mm] : 91
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
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ZETA-ERRE ZR5269
- Épaisseur de rondelle [mm] : 12,8
- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 26
- Diamètre des rouleaux [mm] : 38
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ZETA-ERRE ZR11569
- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre extérieur [mm] : 88
- Longueur globale [mm] : 570
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ZETA-ERRE ZR8022
- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 34
- Diamètre extérieur [mm] : 88
- Hauteur tourillon [mm] : 79
- Longueur globale [mm] : 171
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MTR 12192001
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Longueur [mm] : 570
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Multiparts 18-151430
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Longueur [mm] : 570
- Type d'entraînement : Boîte automatique; semi-automatique
- Type de boîte de vitesses : MPS6 Powershift
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GSP 218367
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Longueur [mm] : 570
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; semi-automatique
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SPIDAN 25553
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 91
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 88
- Filetage : M10x1.5
- Longueur [mm] : 572
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission à double embrayage 6 vitesses
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TrakMotive 30-0421
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 89
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89
- Longueur 1 [mm] : 574
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission à double embrayage 6 vitesses
- Type de joint : Joint tripode
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LÖBRO 305747
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 91
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 88
- Filetage : M10x1.5
- Longueur [mm] : 572
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission à double embrayage 6 vitesses
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CEVAM 7567
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 91
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 88
- Longueur [mm] : 572
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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DA SILVA 82125T
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Longueur [mm] : 570
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission à double embrayage 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : 6DCT
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Dr!ve+ DP2110.10.0383
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 88
- Filetage : M10x1.5
- Longueur [mm] : 572
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission à double embrayage 6 vitesses
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OPTIMAL DS-4491
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 89
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89
- Longueur [mm] : 574
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission à double embrayage 6 vitesses
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LPR DS60377
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,00
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 89; 89,0
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89; 89,0
- Filetage : M10*1.5
- Longueur [mm] : 574
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SAMKO DS60377
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,00
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 89; 89,0
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89; 89,0
- Filetage : M10*1.5
- Longueur [mm] : 574
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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4X4 ESTANFI EST-18-151430
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Longueur [mm] : 570
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : MPS6 Powershift
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FRIESEN FDS2556
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 91
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 88
- Longueur [mm] : 572
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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AUTOTEAM G300421
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 89
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89
- Longueur [mm] : 574
- Longueur 1 [mm] : 574
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MDR GSP-218367
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Longueur [mm] : 570
- Poids [kg] : 6,73
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; semi-automatique
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NTY NPW-VV-111
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Longueur [mm] : 570
- Numéro de fabrication : NPW-VV-111
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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CEVAM OL7567
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 91
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 88
- Longueur [mm] : 572
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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SHAFTEC VO227L
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture extérieure, côté roue : 36
- ID transmission : MPS6
- Longueur [mm] : 570
- Longueur interne [mm] : 80
- Type d'entraînement : Boîte automatique; semi-automatique
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Dr!ve+ DP2110.10.2449
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Longueur [mm] : 570
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; semi-automatique
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BORG & BECK BDS1506
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Longueur [mm] : 570
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission à double embrayage 6 vitesses
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GSP-BR 218367
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Longueur [mm] : 570
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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Frankberg 5481FB0009980
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Filetage : M10x1,5
- Longueur [mm] : 571
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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INDECO TFO4142N
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre 1 [mm] : 87
- Diamètre 2 [mm] : 85
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 37,99
- Longueur [mm] : 580
- Pièce neuve :
- Type de boîte de vitesses : Auto
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KRAFTVOLL GERMANY 01010628
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Longueur [mm] : 570
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; semi-automatique
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SHAFTEC VO227LSF
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture extérieure, côté roue : 36
- ID transmission : MPS6
- Longueur [mm] : 570
- Longueur interne [mm] : 80
- Type d'entraînement : Boîte automatique; semi-automatique
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NAPA NDS2143L
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Longueur [mm] : 570
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : MPS6 Powershift
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KAMOKA 5011229
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 91
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 88
- Filetage : M10x1.5
- Longueur [mm] : 570
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RIDEX 13D1646
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Longueur [mm] : 570
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : 6DCT
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RIDEX 13D1646R
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Longueur [mm] : 570
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : 6DCT
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LOEBROATR 305747
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant gauche; gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,00
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 91,00
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 88,00
- Filetage : M10x1,5
- Longueur [mm] : 572
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission à double embrayage 6 vitesses
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Frankberg 5481FB0067929
- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Filetage : M10x1.5
- Longueur [mm] : 909
- Longueur 2 [mm] : 571
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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