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Pièce Auto ford 85GX2A315CA1 — Tarif Grossiste Pro
Résultat certifié première monte d'origine pour la référence 85GX2A315CA1.
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
Résultats de recherche (11)
PROFIT 5010-0232
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8,9
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 253
- Diamètre du centrage [mm] : 63,6
- Diamètre extérieur [mm] : 253
- Hauteur [mm] : 33
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : plein
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STELLOX 6020-2522-SX
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 9,9
- Épaisseur minimum [mm] : 8,9
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre de l'alésage [mm] : 14
- Diamètre du centrage [mm] : 63,6
- Diamètre extérieur [mm] : 253
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur [mm] : 33
- Nombre de trous : 5
- pour diamètre du disque de frein [mm] : 253
- Type de disque de frein : plein
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BORG & BECK BBD4655
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8,9
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du centrage [mm] : 63,6
- Diamètre extérieur [mm] : 253
- Hauteur [mm] : 33
- Nombre de trous : 5
- Nombre de trous de fixation : 0
- Type de disque de frein : plein
- Unité quantitative : Jeu
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QUINTON HAZELL BDC3518
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 9
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre du centrage [mm] : 63
- Diamètre extérieur [mm] : 253
- Hauteur [mm] : 33
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : plein
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BREMSI CD6232S
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8,9
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Couple de serrage [Nm] : 10
- Diamètre extérieur [mm] : 253
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : plein
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SIGMAUTO DBA232S
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8,9
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Couple de serrage [Nm] : 10
- Diamètre extérieur [mm] : 253
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : plein
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DYNAMATRIX DBD232
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8,9
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Couple de serrage [Nm] : 100
- Diamètre [mm] : 253
- Diamètre du centrage [mm] : 63,6
- Diamètre extérieur [mm] : 253
- Hauteur [mm] : 33
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 6,85
- Type de disque de frein : plein
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NECTO WN486
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8,9
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Couple de serrage [Nm] : 100
- Diamètre du centrage [mm] : 63,6
- Diamètre extérieur [mm] : 253
- Hauteur [mm] : 33
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 6,85
- Type d'emballage : Boîte
- Type de disque de frein : plein
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QUINTON HAZELL MBD3518
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 9
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre du centrage [mm] : 63
- Diamètre extérieur [mm] : 253
- Hauteur [mm] : 33
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : plein
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MAXTECH 827011
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10,2
- Épaisseur minimum [mm] : 9
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre de l'alésage [mm] : 13,7
- Diamètre du centrage [mm] : 63,5
- Diamètre extérieur [mm] : 253
- Diamètre intérieur [mm] : 155
- Hauteur [mm] : 33
- Marque de conformité : 90R-02C01327/31780
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 3,5
- Type de disque de frein : plein
- Type de véhicule : Granada; Scorpio
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REMY RAD2296C
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8,9
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 13,8
- Diamètre du centrage [mm] : 63,6
- Diamètre extérieur [mm] : 253
- Hauteur de construction [mm] : 33
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 3,5
- similaire à :
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein
- Type de véhicule : Granada; Scorpio
- Véhicule à usage spécial : pour taxis
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