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Référence : 8V513C356AA
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
Résultats de recherche (12)
GSP 618085
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 23
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 40
- Longueur [mm] : 151
- Numéro d'information technique : Original design
- pour numéro OE : 8V513B437AAB
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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MDR GSP-618085
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 23
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 40
- Longueur [mm] : 151
- Numéro d'information technique : without housing
- Poids [kg] : 1,87
- pour numéro OE : 8V513B437AAB
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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DA SILVA J1655
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 23
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 40
- Longueur [mm] : 151
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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SKF VKJA 8201
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 23
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 40
- Diamètre extérieur [mm] : 74
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type de joint : Joint tripode
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Dr!ve+ DP2110.10.3254
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 40
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TrakMotive 45-0242
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 23
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 22; 23
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 22
- Diamètre de la rotule [mm] : 76
- Longueur [mm] : 150
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint tripode
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GSP-BR 618086
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 23
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 40
- Longueur [mm] : 151
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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NK 512549
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- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Pièce neuve :
- Poids net [kg] : 1,84
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AUTOTEAM G450242
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 23
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 22
- Diamètre de la rotule [mm] : 76
- Longueur [mm] : 150
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Type de joint : Joint tripode
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PARTQUIP PJ618085
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté différentiel : 23
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 40
- Longueur [mm] : 151
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KAMOKA 8569
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 23
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 40
- Longueur [mm] : 151
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ODM FD-3-5068
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- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 23
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 40
- Longueur [mm] : 152
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