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Référence : 8V514C062CA
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
SERCORE 06K660
- Côté d'assemblage : côté roue
- Matériel : Thermoplastique
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FEBI BILSTEIN 173317
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 24
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 77
- Longueur [mm] : 110
- Matériel : Élastomères thermoplastiques de polyester
- Poids [kg] : 0,083
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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FEBI BILSTEIN 173319
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 24
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 77
- Longueur [mm] : 110
- Matériel : Élastomères thermoplastiques de polyester
- Poids [kg] : 0,173
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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AKRON-MALÒ 191771
- Côté d'assemblage : côté roue
- Diamètre extérieur [mm] : 76
- Diamètre intérieur [mm] : 24
- Hauteur [mm] : 112
- Matériel : Thermoplastique
- pour numéro OE : 1539193
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AKRON-MALÒ 191771KLR
- Côté d'assemblage : côté roue
- Diamètre extérieur [mm] : 76
- Diamètre intérieur [mm] : 24
- Hauteur [mm] : 112
- Matériel : Thermoplastique
- pour numéro OE : 1539193
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SPIDAN 25371
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique); NBR (caoutchoucs nitrile)
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint tripode
- Unité quantitative : Kit
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LÖBRO 305594
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique); NBR (caoutchoucs nitrile)
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint tripode
- Unité quantitative : Kit
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UNIGOM 310402H
- Côté d'assemblage : côté roue
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 24
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 76
- Longueur [mm] : 112
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UNIGOM 310402H.2
- Côté d'assemblage : côté roue
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 24
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 76
- Longueur [mm] : 112
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SWAG 33 10 1728
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 24
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 77
- Longueur [mm] : 110
- Matériel : Élastomères thermoplastiques de polyester
- Poids [kg] : 0,083
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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SWAG 33 10 1730
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 24
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 77
- Longueur [mm] : 110
- Matériel : Élastomères thermoplastiques de polyester
- Poids [kg] : 0,173
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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HEPU 35-3219
- Côté d'assemblage : côté roue; du côté boîte de vitesses
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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IPD 35-3219
- Côté d'assemblage : côté roue; du côté boîte de vitesses
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Unité quantitative : Kit
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TrakMotive 50-0347
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 21
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 67
- Hauteur [mm] : 106
- Hauteur 1 [mm] : 89
- Matériel : Caoutchouc; Thermoplastique
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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AUTEX 504224
- Côté d'assemblage : côté roue; du côté boîte de vitesses
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Unité quantitative : Kit
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GSP 780433
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 71; 74
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 20; 20,5
- Longueur [mm] : 100; 88
- Matériel : Néoprène (polychloroprène)
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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TRISCAN 8540 16819
- également gardé sous articles universels - cf : 8540 16
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 24
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 76
- Longueur [mm] : 110
- Matériel : Thermoplastique
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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BRÜCK GERMANY 8V514C062CA-EURO
- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
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EURO ESPAÑA 8V514C062CA-EURO
- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
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BSG BSG 30-705-049
- Côté d'assemblage : côté roue
- Matériel : Caoutchouc
- Numéro de composant : BSG 30-705-049
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OPTIMAL CVB-10779SET
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Unité quantitative : Kit
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AUTOTEAM G500347
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 21
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 67
- Hauteur [mm] : 106
- Hauteur 1 [mm] : 89
- Matériel : Thermoplastique
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PASCAL G5G027PC
- Côté d'assemblage : côté roue; du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 24
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 76
- Hauteur [mm] : 112
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : B5; GFT DPS6; IB5
- Unité quantitative : Kit
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MDR GSP-780433
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 71; 74
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 20; 20,5
- Longueur [mm] : 100; 88
- Matériel : Néoprène (polychloroprène)
- Poids [kg] : 0,31
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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DA SILVA K2628
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Date de production à partir de : 200102; 200605
- Date de production jusqu'à : 200605
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 22
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 62
- Données : ROULEMENT LARGEUR 20
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 100
- Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique); NBR (caoutchoucs nitrile)
- Matériel : Caoutchouc
- Nº de boîte de vitesses : MC
- Nombre de dents, anneau ABS : 38
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle 6 vitesses, commande automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à 5 rapp. à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : AT/MT; BV6; BVA6; F17; HP4; JB0 / JB1; JB0 / JB1 / MB1; JB1; JB1 / JB3; JB1 / JB3 / JC5; JB1/JB3; JB3; JB3 / JC5; JC5; M20; MB1 / MB3; MC; MRE52; PK5; PK6
- Type de joint : Joint tripode
- Unité quantitative : Kit
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GENERAL RICAMBI TK1188686
- Côté d'assemblage : côté roue
- Matériel : Thermoplastique
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SKF VKJP 1223
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue; des deux côtés de l'essieu avant; du côté boîte de vitesses; extérieur; intérieur
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 24
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 76
- Hauteur [mm] : 112
- Matériel : Thermoplastique
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : B5; IB5
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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VEMA 510070
- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
- poids [g] : 85
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NK 522531
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Diamètre 1/diamètre 2 [mm] : 71/20
- Longueur [mm] : 88
- Matériel : Néoprène (polychloroprène)
- Poids net [kg] : 0,3
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
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PATRON PDC0004
- Côté d'assemblage : côté roue; du côté boîte de vitesses
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Unité quantitative : Kit
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LOEBROATR 305594
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique); NBR (caoutchoucs nitrile)
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint tripode
- Unité quantitative : Kit
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SKF VKJP 8165
- Épaisseur [mm] : 17
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 21
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 65,5
- Hauteur [mm] : 91
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : B5; GFT DPS6; IB5
- Type de joint : Joint tripode
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