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Référence : 8V515560BC
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (37)
STELLOX 10-23548K-SX
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
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SUPLEX 10360
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 10,3
- Diamètre extérieur [mm] : 107
- Longueur [mm] : 320
- Marquage par teinture : vert
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de portes : 3; 3/5
- Poids [kg] : 1,40
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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JP GROUP 1552203300
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- Épaisseur [mm] : 10,3
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 10,3
- Diamètre extérieur [mm] : 109
- Longueur [mm] : 320
- Marquage par teinture : vert
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de portes : 3; 3/5
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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FEBI BILSTEIN 181326
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 109
- Longueur [mm] : 318
- Nombre de taraudages : 7,5
- Numéro d'article en paire : 181299
- Poids [kg] : 1,46
- Remplacement uniquement par paires :
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RIDEX 188C0308
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- Épaisseur 1 [mm] : 10,5
- Équipement véhicule : pour véhicules avec boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 10,3
- Diamètre extérieur [mm] : 108; 108,0
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 54,0
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 54,0
- Longueur [mm] : 315; 322
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 7,6
- Poids [kg] : 1,48; 1,600
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KAMOKA 2120278
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 10
- Diamètre extérieur [mm] : 109
- Longueur [mm] : 320
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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BILSTEIN 36-214549
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
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NK 542565
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- Épaisseur [mm] : 10,65
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Diamètre extérieur [mm] : 109
- Longueur [mm] : 319
- Poids net [kg] : 1,4
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MAXGEAR 60-0710
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 10,2
- Diamètre extérieur [mm] : 109
- Longueur [mm] : 320
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : ECOnetic
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : Powershift
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MAXGEAR 60-0710D
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 10,2
- Diamètre extérieur [mm] : 109
- Longueur [mm] : 320
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : ECOnetic
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : Powershift
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MAPCO 71608
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 10,5
- Diamètre extérieur [mm] : 110
- Longueur [mm] : 315
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de taraudages : 7,5
- Remplacement uniquement par paires :
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ASAM AUTOMOTIVE 75893
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 10,3
- Diamètre extérieur [mm] : 109
- Longueur [mm] : 320
- pour numéro OE : 1 523 225
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DACO Germany 811002
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- Épaisseur 1 [mm] : 10,5
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 108
- Données : E
- Longueur [mm] : 315
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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SPIDAN 85755
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 10,3
- Diamètre extérieur [mm] : 107
- Longueur [mm] : 320
- Marquage par teinture : vert
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de portes : 3; 3/5
- Poids [kg] : 1,40
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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MUBEA 90171464
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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SACHS 994 259
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre [mm] : 10,25
- Diamètre extérieur [mm] : 109
- Données : E
- Longueur [mm] : 320
- Montage d'origine : Ford Powershift
- Nombre de portes : 3/5
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : ECOnetic
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Vérifier numéro OE :
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APEC ACS1128
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- Épaisseur [mm] : 10; 10,5; 5
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 108
- Longueur [mm] : 315
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Remplacement uniquement par paires :
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OPEN PARTS CSR9066.00
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 10,8
- Diamètre extérieur [mm] : 111
- Longueur [mm] : 316
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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MAD HV-062258
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Poids [kg] : 5,4
- Temps de montage [min] : 30
- Type d'immatriculation : avec certificat TÜV®
- Unité quantitative : Jeu
- Version renforcée :
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TRW JCS1149
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- Épaisseur [mm] : 10,25
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 109
- Longueur [mm] : 320
- Marquage par teinture : vert
- Montage d'origine : Ford Powershift
- Nombre de portes : 3/5
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : ECOnetic
- Poids [kg] : 1,42
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Vérifier numéro OE :
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MAXTRAC MC6783
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 107
- Données : E
- Longueur [mm] : 315
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 7,6
- Poids [kg] : 1,4
- Surface : phosphatisé
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NAPA NCS1128
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- Épaisseur [mm] : 10; 10,5; 5
- Épaisseur 1 [mm] : 11
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 108
- Longueur [mm] : 315
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Remplacement uniquement par paires :
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OPTIMAL OP-CSP01006
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 10,5
- Diamètre extérieur [mm] : 111
- Longueur [mm] : 320
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- remplacement par paire recommandé :
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QUINTON HAZELL QCS6413
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 10,3
- Diamètre extérieur [mm] : 107
- Longueur [mm] : 320
- Marquage par teinture : vert
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de portes : 3; 3/5
- Poids [kg] : 1,40
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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EIBACH R10298
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 10,5
- Longueur [mm] : 320
- Marquage de couleur voir PDF :
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de portes : 3
- Nombre de taraudages : 7,7
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Vérifier numéro OE :
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KYB RH6337
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- Épaisseur 1 [mm] : 10,5
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 108
- Données : E
- Longueur [mm] : 315
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Poids [kg] : 1,48
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Stark SKCS-0040308
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- Épaisseur 1 [mm] : 10,5
- Équipement véhicule : pour véhicules avec boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 10,3
- Diamètre extérieur [mm] : 108; 108,0
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 54,0
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 54,0
- Longueur [mm] : 315; 322
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 7,6
- Poids [kg] : 1,48; 1,600
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MONROE SP3788
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec boîte de vitesses automatique; pour véhicules avec boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 10,3
- Diamètre extérieur [mm] : 108
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 54
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 54
- Garantie : 5 ans de garantie
- Hauteur de l'emballage [cm] : 15,2
- Largeur de l'emballage [cm] : 15,1
- Longueur [mm] : 322
- Longueur de l'emballage [cm] : 41,5
- Nombre de taraudages : 7,6
- Poids [kg] : 1,600
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IPSA SPS00751
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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SKF VKDL 34002
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- Article complémentaire/Info complémentaire : sans douille
- au choix :
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 10,25
- Diamètre extérieur [mm] : 107
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Powershift automatic
- Longueur [mm] : 320
- Marquage par teinture : vert
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 7,55
- Poids [kg] : 1,40
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OPEN PARTS CSR9066.02
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 10,8
- Diamètre extérieur [mm] : 111
- Longueur [mm] : 316
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Numéro de composant : 2
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ABAKUS 234-02-031
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Remplacement uniquement par paires :
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FAI AutoParts FPCS100
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 10,2
- Diamètre extérieur [mm] : 108
- Lettre distinctive : PP
- Longueur [mm] : 319
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 7,5
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GSP 36000069
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 10,5
- Diamètre extérieur [mm] : 109
- Données : E
- Longueur [mm] : 317
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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NTY ASZ-FR-021
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Données : E
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Numéro de fabrication : ASZ-FR-021
- Remplacement uniquement par paires :
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MEYLE 714 739 0017
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Matériel : Acier à ressort
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de portes : 3
- Remplacement uniquement par paires :
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GoCore GCA880432
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 10,3
- Diamètre extérieur [mm] : 108,0
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 54,0
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 54,0
- Longueur [mm] : 322
- Nombre de taraudages : 7,6
- Poids [kg] : 1,600
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