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Référence : BK2118080BB
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
Résultats de recherche (45)
VITAL SUSPENSIONS 112171.0
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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KAMOKA 2000850
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Premier series
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : 250,270,290,310,330; 300,310,330,340; 340; 350
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules spéciaux
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VITAL SUSPENSIONS 212171
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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KYB 3440045
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- Équipement véhicule : pour véhicule à cabine simple; pour véhicules avec équipement sport; pour véhicules sans équipement sport; pour véhicules à cabine double
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre œil d’amortisseur [mm] : 40
- Longueur max. [mm] : 510
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules sans suspension pneumatique
- Type de véhicule : 250; 260; 270; 280; 290; 300; 310; 320; 330; 340
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules spéciaux
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MAGNETI MARELLI 357475070000
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre 1 [mm] : 45
- Diamètre 2 [mm] : 30
- Longueur [mm] : 514
- Longueur 2 [mm] : 321
- Modèle d'amortisseur : Module atténuateur
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension hélicoïdale
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STELLOX 4215-0149-SX
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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DACO Germany 560906
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- Équipement véhicule : pour véhicule à cabine simple; pour véhicules avec équipement sport; pour véhicules sans équipement sport; pour véhicules à cabine double
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre œil d’amortisseur [mm] : 40
- Longueur max. [mm] : 510
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pas pour type de véhicule : Premier series
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules sans suspension pneumatique
- Type de véhicule : 250; 250,270,290,310,330; 260; 270; 280; 290; 300; 300,310,330,340; 310; 320; 330; 340; 350; Stripped chassis
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules spéciaux
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NK 63251871
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- Équipement véhicule : pour véhicules à cabine double
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 15
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : ); STRIPPED CHASSIS (
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Poids net [kg] : 1,99
- Système d'amortisseur : Amortissement normal
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de carrosserie : Camion plate-forme/Châssis
- Type de suspension : pour véhicules sans suspension pneumatique
- Type de véhicule : Transit 310; Transit 330; Transit 350; Transit Custom 250; Transit Custom 270; Transit Custom 290; Transit Custom 310; Transit Custom 320; Transit Custom 330
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OCAP 82707RU
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans équipement sport
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis semi-actif
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules sans suspension pneumatique
- Type de véhicule : 250,260,270,280; 290, 300,310,320,330; 300,310,330,340; 340; 350
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GOLD 9151437
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Hauteur de l'emballage [cm] : 5,7
- Largeur de l'emballage [cm] : 9
- Longueur de l'emballage [cm] : 45
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : 340; 350; Stripped chassis
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules spéciaux
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Magnum Technology AGG165
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pour numéro OE : 1763859; 1772582; 1775570; 1810721; 1810722; 1810726; 1811903; 1811904; 1811908; 1828695; 1828696; 1828698; 1933016; 1933017; 1933040; BK21-18080-AA; BK21-18080-AB; BK21-18080-AC; BK31-18080-AB; BK31-18080-AC; BK31-18080-AD; BK31-18080-BB; BK31-18080-BC; BK31-18080-BD; BK31-18080-JB; BK31-18080-JC; BK31-18080-JD; FK31-18080-EA; FK31-18080-FA; FK31-18080-JA
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules sans suspension pneumatique
- Vérifier numéro OE :
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MGA AM5896
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans châssis standard
- Diamètre 1 [mm] : 14,4
- Diamètre 2 [mm] : 12
- Distance/diamètre [mm] : 40
- Fixation de roue : Renforcement roue simple
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Sport
- Longueur du filetage [mm] : 80
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Numéro d'article en paire : AM5896
- Spécification : Montage alternatif
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules sans suspension pneumatique
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APEC ASA1509
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- Équipement véhicule : pas pour véhicules avec double cabine
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Empattement : pas pour empattement rallongé
- Longueur max. [mm] : 510
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules sans suspension pneumatique
- Type de véhicule : 350
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules spéciaux
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-085-0671
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- Équipement véhicule : pas pour véhicules avec double cabine; pour véhicules avec équipement sport
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre œil d’amortisseur [mm] : 40
- Empattement : pas pour empattement rallongé
- Longueur max. [mm] : 510
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : 410
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules sans suspension pneumatique
- Type de véhicule : 330; 350
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules spéciaux
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FAST FT11124
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Longueur max. [mm] : 510
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MANDO MSS020598
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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NAPA NSA1509
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- Équipement véhicule : pas pour véhicules avec double cabine
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Empattement : pas pour empattement rallongé
- Longueur max. [mm] : 510
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules sans suspension pneumatique
- Type de véhicule : 350
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules spéciaux
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ZEKKERT SG-6816
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec équipement sport; pour véhicules sans équipement sport
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,4
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pas pour type de véhicule : Premier series
- Poids [kg] : 2,04
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules sans suspension pneumatique
- Type de véhicule : 250,260,270,280,290; 260,280,290,310,320; 300,310,320,330,340; 300,310,330,340; 350; Stripped chassis
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules spéciaux
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MONROE V1208
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Garantie : 5 ans de garantie avec acces. en cas de remplacem. p. paire
- Hauteur de l'emballage [cm] : 11,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 8,6
- Longueur 1 [mm] : 328
- Longueur 2 [mm] : 530
- Longueur de l'emballage [cm] : 51,1
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Poids [kg] : 2,015
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension pneumatique
- Type de véhicule : EXC SPORT
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MONROE-AU V1208
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Hauteur de l'emballage [cm] : 11,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 8,6
- Longueur de l'emballage [cm] : 51,1
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : Transit Custom 250; Transit Custom 270; Transit Custom 290; Transit Custom 300; Transit Custom 310; Transit Custom 330
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PRT 932225
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec équipement sport; pour véhicules sans équipement sport
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pas pour type de véhicule : Premier series
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules sans suspension pneumatique
- Type de véhicule : 250,260,270,280,290; 260,280,290,310,320; 300,310,320,330,340; 300,310,330,340; 350; Stripped chassis
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules spéciaux
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LYNXAUTO G121392LR
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec équipement sport; pour véhicules sans équipement sport
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pas pour type de véhicule : Premier series
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules sans suspension pneumatique
- Type de véhicule : 250,260,270,280,290; 260,280,290,310,320; 300,310,320,330,340; 300,310,330,340; 350; Stripped chassis
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules spéciaux
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Frankberg 5481FB0025364
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Longueur max. [mm] : 514
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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ZentParts Z01236
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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KAVO PARTS SSA-10758
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- Équipement véhicule : pas pour véhicules avec double cabine; pour véhicules avec équipement sport; pour véhicules sans équipement sport
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Empattement : pas pour empattement rallongé
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : 330, 350; 350
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : 410
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules sans suspension pneumatique
- Type de véhicule : 250,260,270,280,290; 260,280,290,310,320; 300,310,320,330,340; 300,310,330,340; 330, 350; 350
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules spéciaux
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QUINTON HAZELL QAG879525
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- Équipement véhicule : pas pour véhicules avec double cabine; pour véhicules sans équipement sport
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Empattement : pas pour empattement rallongé
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules sans suspension pneumatique
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules spéciaux
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PROFLEX AUTOMOTIVE PX5-BI736
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Longueur max. [mm] : 510
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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BSG BSG 30-300-060
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Module atténuateur
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Numéro de composant : BSG 30-300-060
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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FAI AutoParts FPSA190
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Longueur max. [mm] : 510
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules sans suspension pneumatique
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Dr!ve+ DP1610.10.0642
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- Équipement véhicule : pas pour véhicules avec double cabine; pour véhicules avec équipement sport
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre œil d’amortisseur [mm] : 40
- Empattement : pas pour empattement rallongé
- Longueur max. [mm] : 510
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : 410
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules sans suspension pneumatique
- Type de véhicule : 330; 350
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules spéciaux
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FEBI BILSTEIN 194156
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre de l'alésage [mm] : 12; 14
- Diamètre du tube [mm] : 45; 54
- Empattement : empattement long; pas pour empattement raccourci
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 510
- Longueur max. [mm] : 510
- longueur min. [mm] : 320
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Poids [kg] : 1,920
- poids total autorisé en charge à partir de [t : 2,9; 3,5
- poids total autorisé en charge jusqu'à [t] : 3,5; 4,1
- Respecter les informations de service :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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JAPKO MJ01277
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- Équipement véhicule : pas pour véhicules avec double cabine; pour véhicules avec équipement sport; pour véhicules sans équipement sport
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Empattement : pas pour empattement rallongé
- Longueur max. [mm] : 510
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : 410
- pas pour type de véhicule : Premier series
- pour numéro OE : 1763859
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules sans suspension pneumatique
- Type de véhicule : 250,260,270,280,290; 260,280,290,310,320; 300,310,320,330,340; 300,310,330,340; 350; Stripped chassis
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules spéciaux
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JAPANPARTS MM-01277
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Équipement véhicule : pas pour véhicules avec double cabine; pour véhicules avec équipement sport; pour véhicules sans équipement sport
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Empattement : pas pour empattement rallongé
- Longueur max. [mm] : 510
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : 410
- pas pour type de véhicule : Premier series
- pour numéro OE : 1763859
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules sans suspension pneumatique
- Type de véhicule : 250,260,270,280,290; 260,280,290,310,320; 300,310,320,330,340; 300,310,330,340; 350; Stripped chassis
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules spéciaux
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NTY A-FR-032
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Numéro de fabrication : A-FR-032
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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ASHIKA MA-01277
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- Équipement véhicule : pas pour véhicules avec double cabine; pour véhicules avec équipement sport; pour véhicules sans équipement sport
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Empattement : pas pour empattement rallongé
- Longueur max. [mm] : 510
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : 410
- pas pour type de véhicule : Premier series
- pour numéro OE : 1763859
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules sans suspension pneumatique
- Type de véhicule : 250,260,270,280,290; 260,280,290,310,320; 300,310,320,330,340; 300,310,330,340; 350; Stripped chassis
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules spéciaux
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JAPANPARTS MQ-01277
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Équipement véhicule : pour véhicules avec équipement sport; pour véhicules sans équipement sport
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Longueur max. [mm] : 510
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pas pour type de véhicule : Premier series
- pour numéro OE : 1763859
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules sans suspension pneumatique
- Type de véhicule : 250,260,270,280,290; 260,280,290,310,320; 300,310,320,330,340; 300,310,330,340; 350; Stripped chassis
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules spéciaux
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
4X4 ESTANFI EST-MA-01277
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SNR SA95211.05
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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BREMSI SA2653
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Longueur max. [mm] : 510
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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JINBOI JB6105
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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QUALITY TESTED MQ-01277
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- Équipement véhicule : pas pour véhicules avec double cabine; pour véhicules avec équipement sport; pour véhicules sans équipement sport
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Empattement : pas pour empattement rallongé
- Longueur max. [mm] : 510
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : 410
- pas pour type de véhicule : Premier series
- pour numéro OE : 1763859
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules sans suspension pneumatique
- Type de véhicule : 250,260,270,280,290; 260,280,290,310,320; 300,310,320,330,340; 300,310,330,340; 350; Stripped chassis
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules spéciaux
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Oyodo 20A9476-OYO
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MANDO MSS026608
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MOTRIO 8550511456
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- Équipement véhicule : pour véhicule à cabine simple; pour véhicules avec équipement sport; pour véhicules sans équipement sport; pour véhicules à cabine double
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre œil d’amortisseur [mm] : 40
- Longueur max. [mm] : 510
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules sans suspension pneumatique
- Type de véhicule : 250; 260; 270; 280; 290; 300; 310; 320; 330; 340
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules spéciaux
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MOBILAND 134206720
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Longueur 1 [mm] : 231
- Longueur 2 [mm] : 514
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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