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Référence : BV613A327BA
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (30)
ZETA-ERRE FO100
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- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 63
- Diamètre extérieur [mm] : 82,5
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
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VARTEX GERMANY 44-138238
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Numéro d'article en paire : 44-143022
- Pièce neuve :
- Piéce en échange standard :
- pour facelift :
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 6 vitesses
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CEVAM 6980
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 63
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 81
- Filetage : M22x1.50
- Longueur [mm] : 152
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type de boîte de vitesses : 5MT/6AT
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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GSP 818238
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 63
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 153
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses
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GSP 818244
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 62,8
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 154,5
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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SHAFTEC CV1814N
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage intérieure
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre [mm] : 82
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 63
- Filetage : M22 x 1.5
- ID transmission : B6
- Longueur [mm] : 153; 154
- Longueur 2 [mm] : 96
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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OPEN PARTS CVJ5812.10
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 63
- Diamètre extérieur [mm] : 82
- Longueur [mm] : 96
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PASCAL G1G058PC
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre [mm] : 82
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 63
- Diamètre extérieur [mm] : 82
- Hauteur de construction [mm] : 154
- ID transmission : B6
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
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ZEKKERT GS-5047
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 63
- Diamètre de la rotule [mm] : 82
- Filetage : M22x1,5
- Longueur [mm] : 153
- Poids [kg] : 2,1
- Référence de l'accessoire recommandé : CP-1708
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
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MDR GSP-818238
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 63
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 153
- Poids [kg] : 2,11
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses
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MDR GSP-818244
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 62,8
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 154,5
- Poids [kg] : 2,17
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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DA SILVA J1214
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 63
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 153
- Numéro d'information technique : rainure au milieu
- Type de boîte de vitesses : 5MT/6AT
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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CEVAM OL6980
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 63
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 81
- Filetage : M22x1.50
- Longueur [mm] : 152
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type de boîte de vitesses : 5MT/6AT
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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MILES GA20826
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Date de production à partir de : 201109
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 63
- Diamètre extérieur [mm] : 82
- Hauteur de l'emballage [cm] : 10,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 10,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 20
- Poids [kg] : 2,2
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GSP-BR 818238
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Date de production à partir de : 1.1.2006; 1.1.2011; 1.1.2012
- Date de production jusqu'à : 31.12.2017
- Type d'entraînement : pour boîte 6 vitesses à double embrayage; pour boîte automatique 6 vitesses; pour boîtes de vitesses automatiques
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Dr!ve+ DP2110.10.3303
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 62,8
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 155
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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TrakMotive 40-0839
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 62,8
- Diamètre de la rotule [mm] : 83
- Longueur [mm] : 153
- Nombre de gorges : 6
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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Dr!ve+ DP2110.10.3132
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 63
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 153
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses
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SERCORE 21923
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 62,8
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 154,5
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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FORMPART 15398081/S
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
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ODM FD-1-1125
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 63,1
- Longueur [mm] : 153
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TEKNOSA FD3008
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec arbre d'entraînement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Pièce neuve :
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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TEKNOSA FD3019
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec arbre d'entraînement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Pièce neuve :
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Vibration : avec absorbeur de vibrations
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KAMOKA 6456
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 62,8
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 155
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KAMOKA 6453
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 63
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 153
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ODM FD-1-1145
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 63,1
- Longueur [mm] : 153
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FRIESEN FVJ0849
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 63
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 81
- Filetage : M22x1.50
- Longueur [mm] : 152
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type de boîte de vitesses : 5MT/6AT
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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MOBILAND 603100601
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- Article complémentaire / Info complémentaire : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre extérieur côté entrée [mm] : 82
- Filetage : M22x1,5
- Longueur [mm] : 153
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; pour boîte automatique 6 vitesses
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PATRON PCV1999
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 63
- Longueur [mm] : 153
- Spécification : GrooveType:Middle
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Sparepro CV216
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec arbre d'entraînement
- Côté d'assemblage : côté roue
- Entièrement révisé(e) :
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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