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Référence : C1BC5310AAA
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (17)
STELLOX 10-23548K-SX
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
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SUPLEX 10439
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- au choix :
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 12
- Diamètre extérieur [mm] : 139
- Longueur [mm] : 332
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de portes : 3; 3/5
- Poids [kg] : 1,80
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle 6 vitesses, commande automatique
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SPIDAN 87772
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- au choix :
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 12
- Diamètre extérieur [mm] : 139
- Longueur [mm] : 332
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de portes : 3; 3/5
- Poids [kg] : 1,80
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle 6 vitesses, commande automatique
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MUBEA 90278072
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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SACHS 993 876
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre [mm] : 12
- Diamètre extérieur [mm] : 139
- Longueur [mm] : 332
- Montage d'origine : Ford Powershift
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : ECOnetic
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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APEC ACS1322
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- Épaisseur [mm] : 11; 11,8; 8
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 138
- Longueur [mm] : 339
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- pour numéro OE : 1766928; 1787711; C1BC5310AAA; C1BC5310ABB
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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NAPA NCS1322
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- Épaisseur [mm] : 11; 11,8; 8
- Épaisseur 1 [mm] : 12
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 138
- Longueur [mm] : 339
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- pour numéro OE : 1766928; 1787711; C1BC5310AAA; C1BC5310ABB
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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QUINTON HAZELL QCS9069
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- au choix :
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 12
- Diamètre extérieur [mm] : 139
- Longueur [mm] : 332
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de portes : 3; 3/5
- Poids [kg] : 1,80
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle 6 vitesses, commande automatique
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EIBACH R13200
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 11,5
- Longueur [mm] : 346
- Marquage de couleur voir PDF :
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de portes : 3
- Nombre de taraudages : 5,2
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Vérifier numéro OE :
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KYB RA4089
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- Épaisseur 1 [mm] : 11,8
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 138
- Données : E
- Longueur [mm] : 339
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Poids [kg] : 1,7
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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IPSA SPS04541
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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Magnum Technology SG227
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- Épaisseur 1 [mm] : 11,8
- Côté d'assemblage : Essieu avant; droite
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Données : E
- Longueur [mm] : 339
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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DENCKERMANN D700452
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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DACO Germany 801033
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- Épaisseur 1 [mm] : 11,8
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 138,3
- Données : E
- Longueur [mm] : 339
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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NTY ASZ-FR-022
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Données : E
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Numéro de fabrication : ASZ-FR-022
- Remplacement uniquement par paires :
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GSP 36000064
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- Épaisseur [mm] : 11,8
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 11,8
- Diamètre extérieur [mm] : 138
- Longueur [mm] : 340
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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GH GH-2025334
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- Épaisseur 1 [mm] : 11,8
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 138
- Longueur [mm] : 339
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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