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Référence : C1BC5310ACA
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Résultats de recherche (16)
STELLOX 10-23548K-SX
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
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SUPLEX 10439
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- au choix :
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 12
- Diamètre extérieur [mm] : 139
- Longueur [mm] : 332
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de portes : 3; 3/5
- Poids [kg] : 1,80
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle 6 vitesses, commande automatique
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SPIDAN 87772
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- au choix :
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 12
- Diamètre extérieur [mm] : 139
- Longueur [mm] : 332
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de portes : 3; 3/5
- Poids [kg] : 1,80
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle 6 vitesses, commande automatique
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MUBEA 90278073
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SACHS 993 876
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre [mm] : 12
- Diamètre extérieur [mm] : 139
- Longueur [mm] : 332
- Montage d'origine : Ford Powershift
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : ECOnetic
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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APEC ACS1554
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- Épaisseur [mm] : 12; 12,2; 2
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 138
- Longueur [mm] : 330
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-089-1810
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- Épaisseur 1 [mm] : 12,2
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 139
- Données : E
- Longueur [mm] : 330
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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NAPA NCS1554
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- Épaisseur [mm] : 12; 12,2; 2
- Épaisseur 1 [mm] : 12
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 138
- Longueur [mm] : 330
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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QUINTON HAZELL QCS9069
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- au choix :
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 12
- Diamètre extérieur [mm] : 139
- Longueur [mm] : 332
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de portes : 3; 3/5
- Poids [kg] : 1,80
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle 6 vitesses, commande automatique
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EIBACH R13201
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 11,8
- Longueur [mm] : 337
- Marquage de couleur voir PDF :
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de portes : 3
- Nombre de taraudages : 5,2
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Vérifier numéro OE :
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KYB RA4090
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- Épaisseur 1 [mm] : 12,2
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 139
- Données : E
- Longueur [mm] : 330
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Poids [kg] : 1,8
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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IPSA SPS04542
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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MAXGEAR 60-1480D
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 139
- Longueur [mm] : 330
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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DENCKERMANN D700594
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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Frankberg 5481FB0051336
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Couleur : noir
- Diamètre [mm] : 114,4
- Diamètre du fil [mm] : 12,3
- Longueur [mm] : 329
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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GSP 36000097
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- Épaisseur [mm] : 12,2
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 12,2
- Diamètre extérieur [mm] : 138
- Longueur [mm] : 332
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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