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Référence : C1BC5560ABB
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (14)
STELLOX 10-23548K-SX
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
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SUPLEX 10441
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
- Dénomination commerciale du moteur : ECOnetic
- Diamètre du fil [mm] : 10,5
- Diamètre extérieur [mm] : 109
- Longueur [mm] : 316
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de portes : 3/5
- Poids [kg] : 1,60
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SPIDAN 87773
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
- Dénomination commerciale du moteur : ECOnetic
- Diamètre du fil [mm] : 10,5
- Diamètre extérieur [mm] : 109
- Longueur [mm] : 316
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de portes : 3/5
- Poids [kg] : 1,60
- remplacement par paire recommandé :
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MUBEA 90277621
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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SACHS 994 893
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre [mm] : 10,5
- Diamètre extérieur [mm] : 109
- Données : E
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : ECOnetic
- Longueur [mm] : 316
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APEC ACS1421
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- Épaisseur [mm] : 10; 10,5; 5
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 109
- Longueur [mm] : 309
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Remplacement uniquement par paires :
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MAD HV-062258
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Poids [kg] : 5,4
- Temps de montage [min] : 30
- Type d'immatriculation : avec certificat TÜV®
- Unité quantitative : Jeu
- Version renforcée :
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NAPA NCS1421
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- Épaisseur [mm] : 10; 10,5; 5
- Épaisseur 1 [mm] : 11
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 109
- Longueur [mm] : 309
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Remplacement uniquement par paires :
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QUINTON HAZELL QCS9070
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
- Dénomination commerciale du moteur : ECOnetic
- Diamètre du fil [mm] : 10,5
- Diamètre extérieur [mm] : 109
- Longueur [mm] : 316
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de portes : 3/5
- Poids [kg] : 1,60
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EIBACH R12438
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 10,2
- Longueur [mm] : 302
- Marquage de couleur voir PDF :
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 7,5
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Vérifier numéro OE :
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KYB RA7136
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- Épaisseur 1 [mm] : 10,5
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 109
- Données : E
- Longueur [mm] : 309
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Poids [kg] : 1,5
- Type de véhicule : Econetic
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IPSA SPS04538
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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MAXGEAR 60-1493D
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 109
- Longueur [mm] : 309
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type de véhicule : Econetic
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FAI AutoParts FPCS147
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 10,5
- Diamètre extérieur [mm] : 109
- Longueur [mm] : 310
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 7,8
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