IMMATRICULATION

Indiquez votre immatriculation

Ex: AB123CD

ford F32Z9F472C

Sonde lambda MAXGEAR 59-0114

au choix :
Côté d'assemblage : après catalyseur; arrière; avant; devant le catalyseur; devant le filtre à particules; droite; gauche; pour cylindres 1-3; pour cylindres 4-6
Connexion/pince : adapter le connecteur si nécessaire
Longueur de câble [pouces] : 12; 18
Nombre de conduites : 4
Nombre de contacts enfichables : 4
Nombre de pièces nécessaires : 2
Numéro de châssis (VIN) à : *00200000; 00200000; 12999999; 15999999; 16999999; 18999999; 1H999999; M45254; TB19..300002; TB89..300000
pour norme d'échappement du constructeur : EEC2000
Sonde lambda : chauffé
Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Type de véhicule : <4.6CoupeDOHC>; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ;

également gardé sous articles universels - cf. référence : 0258986507
Côté d'assemblage : arrière; devant le catalyseur; droite
Intervalle de changement recommandé [km] : 160000
Longueur globale [mm] : 510
Nombre de conduites : 4
Nombre de contacts enfichables : 4
Numéro de châssis (VIN) à : GE****473668; GE****473789; GE*0*2-111840; GE*0*2-111879
Sonde lambda : Sonde de régulation

au choix :
Côté d'assemblage : après catalyseur; arrière; avant; devant le catalyseur; devant le filtre à particules; droite; gauche; pour cylindres 1-3; pour cylindres 4-6
Connexion/pince : adapter le connecteur si nécessaire
Intervalle de changement recommandé [km] : 160000
Longueur de câble [pouces] : 12; 18
Nombre de conduites : 4
Nombre de contacts enfichables : 4
Nombre de pièces nécessaires : 2
Numéro de châssis (VIN) à : *00200000; 00200000; 12999999; 15999999; 16999999; 18999999; 1H999999; M45254; TB19..300002; TB89..300000
pour numéro OE : 56028 994AB; 56028 995AB
Sonde lambda : Sonde de diagnostic; Sonde de régulation
Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

Côté d'assemblage : après catalyseur; devant le catalyseur
Longueur de câble [mm] : 528
N° type VL TecDoc : 1461; 17234; 17235; 17236; 17237; 17580; 17962; 18528; 18529; 18536; 18537; 18539; 18542; 18859; 19500; 19501; 19800; 22305; 22306; 26604; 26605; 3718; 3723; 3724; 3944; 4065; 4072; 4075; 430; 4719; 503
Nombre de conducteurs : 1
Sonde lambda : chauffé
Type d'entraînement : Boîte automatique
Voltage [V] : 12

Côté d'assemblage : Collecteur des gaz d'échappement; arrière; droite
Forme de la prise : angulaire
Longueur de câble [mm] : 500
Nombre de contacts enfichables : 4
Nombre de pièces nécessaires : 2
Numéro de châssis (VIN) à : 473668; GE****473668; GExxxx473668; GExxxx473789
pour numéro OE : KLJ918861A
Sonde lambda : chauffé
Type d'entraînement : Boîte automatique

Côté d'assemblage : Collecteur des gaz d'échappement; arrière; droite
Forme de la prise : angulaire
Longueur de câble [mm] : 500
Nombre de contacts enfichables : 4
Nombre de pièces nécessaires : 2
Numéro de châssis (VIN) à : 473668; GE****473668; GExxxx473668; GExxxx473789
Qualité : GENUINE
Sonde lambda : chauffé
Type d'entraînement : Boîte automatique

Côté d'assemblage : Collecteur des gaz d'échappement; arrière; droite
Forme de la prise : angulaire
Longueur de câble [mm] : 500
Nombre de contacts enfichables : 4
Nombre de pièces nécessaires : 2
Numéro de châssis (VIN) à : 473668; GE****473668; GExxxx473668; GExxxx473789
Qualité : OE EQUIVALENT
Sonde lambda : chauffé
Type d'entraînement : Boîte automatique

Équipement véhicule : pour véhicules sans fonction Stop/Start
Côté d'assemblage : après catalyseur; avant; avant droite; devant le catalyseur
Code d’équipement : NN7
Longueur [mm] : 480
Nombre de connexions : 4
Nombre de pièces nécessaires : 1
Numéro de châssis (VIN) à : AM999999
pas pour code d'équipement spécial : B03
Quantité : 1
Sonde lambda : Sonde de diagnostic; Sonde de régulation

Côté d'assemblage : Collecteur des gaz d'échappement; arrière; droite
Forme de la prise : angulaire
Longueur de câble [mm] : 500
Nombre de contacts enfichables : 4
Nombre de pièces nécessaires : 2
Numéro de châssis (VIN) à : 473668; GE****473668; GExxxx473668; GExxxx473789
pour numéro OE : 46418813
Sonde lambda : chauffé
Type d'entraînement : Boîte automatique