Identification Véhicule
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Référence : JX673B436DAD
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
GSP 203740
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Longueur [mm] : 944
- Type d'entraînement : Transmission automatique à 8 vitesses
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GSP 602343
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 35
- Longueur [mm] : 195
- Type d'entraînement : Transmission automatique à 8 vitesses
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DA SILVA 6228T
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 944
- Type d'entraînement : Transmission automatique à 8 vitesses
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GSP 802468
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 154,5
- Type d'entraînement : Transmission automatique à 8 vitesses
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SHAFTEC FO384R
- à plusieurs pièces : à une seule pièce
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Type d'entraînement : Transmission automatique à 8 vitesses
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MDR GSP-203740
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Longueur [mm] : 944
- Poids [kg] : 7,86
- Type d'entraînement : Transmission automatique à 8 vitesses
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MDR GSP-602343
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 35
- Longueur [mm] : 195
- Poids [kg] : 2,00
- Type d'entraînement : Transmission automatique à 8 vitesses
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MDR GSP-802468
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 154,5
- Poids [kg] : 2,07
- Type d'entraînement : Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
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CDX 161123
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Longueur [mm] : 944
- Type d'entraînement : Transmission automatique à 8 vitesses
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TrakMotive 30-2610
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55,8
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 79
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 75,5
- Longueur 1 [mm] : 945
- Longueur 2 [mm] : 986
- Type d'entraînement : Transmission automatique à 8 vitesses
- Type de joint : Joint tripode
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SHAFTEC FO384RSF
- à plusieurs pièces : à une seule pièce
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Type d'entraînement : Transmission automatique à 8 vitesses
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CEVAM 51846
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 82
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 77
- Longueur [mm] : 944
- Type d'entraînement : Transmission automatique à 8 vitesses
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CEVAM OL51846
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Type d'entraînement : Transmission automatique à 8 vitesses
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AUTOTEAM G302610
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 79
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 76
- Longueur 1 [mm] : 945
- Longueur 2 [mm] : 986
- Type de joint : Joint tripode
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Professional Parts 161123
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Longueur [mm] : 944
- Type d'entraînement : Transmission automatique à 8 vitesses
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TRISCAN 8540 16696
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Longueur [mm] : 944
- Type d'entraînement : Transmission automatique à 8 vitesses
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique; Joint tripode
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ERA Benelux DA117262
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Longueur [mm] : 944
- Type d'entraînement : Transmission automatique à 8 vitesses
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FRIESEN FDS4951
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 82
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 77
- Longueur [mm] : 944
- Type d'entraînement : Transmission automatique à 8 vitesses
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