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Référence : RM3M513A327E1B

Résultats de recherche (14)

Multiparts 12-050424

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  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage arrière
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 36
  • Denture intérieure, côté roue : 24
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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HART 456 752

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 36
  • Denture intérieure, côté roue : 24
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55,3
  • Filetage : M10X1,5
  • Longueur [mm] : 108
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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MAXGEAR 49-1565

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  • Côté d'assemblage : côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 36
  • Denture intérieure, côté roue : 24
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55,2
  • Diamètre extérieur [mm] : 84
  • Filetage : M10x1,5
  • Longueur [mm] : 107
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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GSP 834093

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  • Article complémentaire/Info complémentaire : Circlip intérieur
  • Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 36
  • Denture intérieure, côté roue : 24
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55,3
  • Filetage : M10X1,5
  • Longueur [mm] : 108
  • Numéro d'information technique : Groove Type Inner
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); boîte de vitesses manuelle

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Dr!ve+ DP2110.10.1928

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 36
  • Denture intérieure, côté roue : 24
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55,3
  • Filetage : M10X1,5
  • Longueur [mm] : 108
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); boîte de vitesses manuelle

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4X4 ESTANFI EST-12-050424

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté roue : 36
  • Denture intérieure, côté roue : 24
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
  • travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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MDR GSP-834093

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 36
  • Denture intérieure, côté roue : 24
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55,3
  • Filetage : M10X1,5
  • Longueur [mm] : 108
  • Numéro d'information technique : without housing
  • Poids [kg] : 1,99
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); boîte de vitesses manuelle

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DA SILVA J1330

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 36
  • Denture intérieure, côté roue : 24
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55,3
  • Filetage : M10X1,5
  • Longueur [mm] : 108
  • Numéro d'information technique : rainure int?rieure; rainure int�rieure
  • Type de boîte de vitesses : AT/MT
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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NTY NPZ-MZ-044

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  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage arrière
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté roue : 36
  • Denture intérieure, côté roue : 24
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
  • Numéro de fabrication : NPZ-MZ-044

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SKF VKJA 5744

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 36
  • Denture intérieure, côté roue : 24
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55,2
  • Diamètre extérieur [mm] : 84
  • Filetage : M10x1,5
  • Longueur [mm] : 107
  • travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue); boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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ODM MZ-1-1083

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  • Côté d'assemblage : côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 36
  • Denture intérieure, côté roue : 24
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,1
  • Longueur [mm] : 105

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KAMOKA 6551

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 36
  • Denture intérieure, côté roue : 24
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55,3
  • Filetage : M10X1,5
  • Longueur [mm] : 108

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Frankberg 5481FB0050259

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Denture extérieure, côté roue : 36
  • Denture intérieure, côté roue : 24
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,1
  • Longueur globale [mm] : 104,9

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MTR 13216906

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 36
  • Denture intérieure, côté roue : 24
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55,2
  • Diamètre extérieur [mm] : 84
  • Filetage : M10x1.5
  • Longueur [mm] : 107
  • travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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