IDENTIFICATION VÉHICULE

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Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX

ford VWN3CA5A638AA

Suspension, bras de liaison LEMFÖRDER 38379 01

Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; arrière
Châssis : pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
Nombre par essieu : 2
pas pour numéro PR : 0ED
pour numéro PR : 0EC; 0ED; 0EG; 0EJ; 0ES; 0EX; 0IH; 0IJ; 2H4; 4P0; 4P3; G1A; G1C; OEG; OEJ; TL8
Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
Type de bras oscillant : pour bras oscillant transversal
Type de pays : Russie
Type de suspension : Support métal-caoutchouc

Côté d'assemblage : Essieu avant; arrière; côté conducteur + passager av.
Châssis : pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
pas pour numéro PR : 0ED; 1ZA; 1ZD
pas pour pays constructeur du véhicule : Mexique
Poids brut [kg] : 0,21
Poids net [kg] : 0,21
pour numéro PR : 0EG; 0EJ; 0ES; 0EX; 0IJ; 2H4; 4P0; G1C; OEG; OEJ
Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses

Épaisseur 1 [mm] : 28
Épaisseur 2 [mm] : 50
Côté d'assemblage : Essieu avant; arrière; avant; derrière l'essieu; devant l'essieu; inférieur; intérieur
Diamètre extérieur 1 [mm] : 65
Diamètre extérieur 2 [mm] : 65
Diamètre intérieur 1 [mm] : 13
Diamètre intérieur 2 [mm] : 13
pour numéro PR : 0ED; 0EN; 0ES; 0EX; 1ZE; 1ZP; 2H4; 4P0; 4P3; 4PO; G0K; G1C; O1J; OED; OEN
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle; pour boîte automatique à 7 vitesses

Épaisseur 1 [mm] : 28
Épaisseur 2 [mm] : 50
Côté d'assemblage : Essieu avant; arrière; avant; derrière l'essieu; devant l'essieu; inférieur; intérieur
Diamètre extérieur 1 [mm] : 65
Diamètre extérieur 2 [mm] : 65
Diamètre intérieur 1 [mm] : 13
Diamètre intérieur 2 [mm] : 13
pour numéro PR : 0ED; 0EN; 0ES; 0EX; 1ZE; 1ZP; 2H4; 4P0; 4P3; 4PO; G0K; G1C; O1J; OED; OEN
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle; pour boîte automatique à 7 vitesses

Épaisseur 1 [mm] : 28
Épaisseur 2 [mm] : 50
Côté d'assemblage : Essieu avant; arrière; derrière l'essieu; devant l'essieu; inférieur; intérieur
Diamètre extérieur 1 [mm] : 65
Diamètre extérieur 2 [mm] : 65
Diamètre intérieur 1 [mm] : 13
Diamètre intérieur 2 [mm] : 13
pour numéro PR : 0ES; 1ZE; 1ZP; 4PO; G0K; G1C
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle

Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; arrière
Châssis : pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
Nombre par essieu : 2
pas pour numéro PR : 0ED
pour numéro PR : 0ED; 0EG; 0EJ; 0ES; 0EX; 0IH; 0IJ; 2H4; 4P0; 4P3; G1C; OEG; OEJ
Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses
Type de bras oscillant : pour bras oscillant transversal
Type de suspension : Support métal-caoutchouc