IDENTIFICATION VÉHICULE
Entrez votre Plaque ou VIN (E)
Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX
formpart 1905025
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Biellette de barre stabilisatrice SWAG 10 92 3964
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec paliers en caoutchouc
- Barre/montant : Barre d'attelage
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Numéro d'article en paire : 10 92 3965
- Poids [kg] : 0,548
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
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Bras de liaison, suspension de roue SWAG 10 94 4870
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de montage/fixation; avec paliers en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche; avant; supérieur
- Numéro d'article en paire : 10 94 4871
- Poids [kg] : 0,777
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
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Biellette de barre stabilisatrice FEBI BILSTEIN 23964
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec paliers en caoutchouc
- Barre/montant : Barre d'attelage
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Numéro d'article en paire : 23965
- Poids [kg] : 0,548
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
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Bras de liaison, suspension de roue MASTER-SPORT GERMANY 30428-PCS-MS
- Barre/montant : Barre d'attelage
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche; avant; supérieur
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Nombre par essieu : 1
- Numéro d'article en paire : 30429-PCS-MS
- Poids brut [kg] : 0,62
- Poids net [kg] : 0,57
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Type de véhicule : CLS500; E500; SL500
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Biellette de barre stabilisatrice MASTER-SPORT GERMANY 30428-PCS-MS
- Barre/montant : Barre d'attelage
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche; avant; supérieur
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Nombre par essieu : 1
- Numéro d'article en paire : 30429-PCS-MS
- Poids brut [kg] : 0,62
- Poids net [kg] : 0,57
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Type de véhicule : CLS500; E500; SL500
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Jeu de bras, suspension de roue MASTER-SPORT GERMANY 36819-SET-MS
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules sans châssis renforcé
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Poids brut [kg] : 3,97
- Poids net [kg] : 3,48
- Type de véhicule : CLS500; E500; SL500
- Unité quantitative : Jeu
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
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Jeu de bras, suspension de roue MASTER-SPORT GERMANY 36819/1-SET-MS
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bielle/barre de poussée
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules sans châssis renforcé
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans ABC
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Poids brut [kg] : 7
- Poids net [kg] : 6,79
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Type de véhicule : CLS500; E500; SL500
- Unité quantitative : Jeu
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
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Bras de liaison, suspension de roue FEBI BILSTEIN 44870
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de montage/fixation; avec paliers en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche; avant; supérieur
- Numéro d'article en paire : 44871
- Poids [kg] : 0,777
- Respecter les informations de service :
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
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Jeu de bras, suspension de roue MASTER-SPORT GERMANY 36819/1-SET-MSM
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bielle/barre de poussée
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules sans châssis renforcé
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans ABC
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Poids brut [kg] : 7,14
- Poids net [kg] : 6,84
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Type de véhicule : CLS500; E500; SL500
- Unité quantitative : Jeu
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
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Jeu de bras, suspension de roue MASTER-SPORT GERMANY 36819-SET-MSP
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules sans châssis renforcé
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Poids net [kg] : 3,88
- Type de véhicule : CLS500; E500; SL500
- Unité quantitative : Jeu
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
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Jeu de bras, suspension de roue MASTER-SPORT GERMANY 36819/1-SET-MSP
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bielle/barre de poussée
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules sans châssis renforcé
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans ABC
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Poids brut [kg] : 7
- Poids net [kg] : 6,79
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Type de véhicule : CLS500; E500; SL500
- Unité quantitative : Jeu
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
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Jeu de bras, suspension de roue MASTER-SPORT GERMANY 36819-SET-MSM
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules sans châssis renforcé
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Poids brut [kg] : 3,73
- Poids net [kg] : 3,53
- Type de véhicule : CLS500; E500; SL500
- Unité quantitative : Jeu
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
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