IDENTIFICATION VÉHICULE
Entrez votre Plaque ou VIN (E)
Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX
frap 2214
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Entretoise/tige, stabilisateur MEYLE 11-16 060 0026
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Équipement véhicule : pour véhicules avec corps d’essieu en acier
- Article complémentaire/Info complémentaire : munie de méplats
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis surbaissé; pour véhicules sans châssis surélevé
- Code d’équipement : SUSP. TYPE 1/2
- Date de production à partir de : 01.06.2015
- Date de production jusqu'à : 31.05.2015
- Longueur [mm] : 335
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- pour diamètre du disque de frein [mm] : 266
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 14084
- pour numéro OPR jusqu’à : 11493; 14083
- remplacement par paire recommandé :
- Taraudage/Filetage 1 : M10x1,5
- Taraudage/Filetage 2 : M10x1,5
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Entretoise/tige, stabilisateur EUROREPAR 1634883780
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Barre/montant : Balancier; Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre [mm] : 22,5
- Diamètre du tube [mm] : 9
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : STEEL SUBFRAME (+); SUSP. TYPE 1/2 (+)
- Longueur [mm] : 335
- Matériel : Acier
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 13524; 14238; 14693
- pour numéro OPR jusqu’à : 11493; 14083; 14237; 14692
- Taraudage/Filetage 1 : M10x1.5
- Taraudage/Filetage 2 : M10x1.5
- Type de véhicule : 206; C3
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Jeu de bras, suspension de roue MASTER-SPORT GERMANY 36881-KIT-MS
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
- Poids brut [kg] : 5,58
- Poids net [kg] : 8,51
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 12866
- pour numéro OPR jusqu’à : 12592; 13383
- Système d'amortisseur : Amortissement normal
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Unité quantitative : Jeu
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Jeu de bras, suspension de roue MASTER-SPORT GERMANY 36881/1-KIT-MS
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotule axiale
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Direction : avec rotules de barre d'accouplement
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Poids brut [kg] : 9,5
- Poids net [kg] : 9,5
- pour numéro OPR jusqu’à : 12592
- Système d'amortisseur : Amortissement normal
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Unité quantitative : Jeu
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Jeu de bras, suspension de roue MASTER-SPORT GERMANY 36925-KIT-MS
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec accessoires
- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
- Pays constructeur du véhicule : Brésil
- Poids brut [kg] : 8,35
- Poids net [kg] : 8,35
- pour numéro OPR jusqu’à : 10002; 10562; 10618; 10912; 10935; 11017; 11097
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Unité quantitative : Jeu
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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Jeu de bras, suspension de roue MASTER-SPORT GERMANY 37059-KIT-MS
- Équipement véhicule : pour véhicules avec direction assistée; pour véhicules sans direction assistée
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bielle/barre de poussée; avec rotule axiale
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Direction : avec rotules de barre d'accouplement
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : S16
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Numéro de châssis (VIN) à : 09439
- Poids brut [kg] : 12,11
- Poids net [kg] : 11,82
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 9233
- pour numéro OPR jusqu’à : 09189; 9184; 9189; 9193; 9306; 9439; 9440; 9449; 9451; 9506; 9530
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Unité quantitative : Jeu
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Entretoise/tige, stabilisateur TRICLO 781132
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec support d’essieu en acier
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : SUSP. TYPE 1/2 (+)
- Longueur [mm] : 335
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 12390
- pour numéro OPR jusqu’à : 11493; 13523; 14083; 14237
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Entretoise/tige, stabilisateur COMLINE CSL7003
- Équipement du véhicule 2 : pour des véhicules avec châssis auxiliaire en acier
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Diamètre du stabilisateur [mm] : 20
- Filetage : M10x1.5
- Longueur [mm] : 335
- Matériel : Acier
- Pays constructeur du véhicule : République slovaque
- pour diamètre du disque de frein [mm] : 266
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 13523; 14084; 14238
- pour numéro OPR jusqu’à : 14084; 14238
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Entretoise/tige, stabilisateur FRAP F2214
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Diamètre du stabilisateur [mm] : 20
- Diamètre du tube [mm] : 10
- Filetage : M10X1,5
- Longueur [mm] : 335
- Poids [kg] : 0,489
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 12390; 13510; 13524; 14238; 14693
- pour numéro OPR jusqu’à : 11493; 13481; 13509; 13523; 14083; 14237; 14692
- zones climatisées : pas pour climat froid; pour climat chaud; pour climat froid
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Entretoise/tige, stabilisateur OPTIMAL G7-573
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Date de production à partir de : 01.06.2015; 30.01.2017
- Date de production jusqu'à : 29.01.2017; 31.05.2015
- Diamètre [mm] : 9
- Diamètre du stabilisateur [mm] : 20; 20,5; 21,5; 22
- Filetage extérieur 1 [mm] : M10 x 1,50 RHT M
- Filetage extérieur 2 [mm] : M10 x 1,50 RHT M
- Le produit doit être déterminé sur le véhicul :
- Longueur [mm] : 335
- Matériel : Acier
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- pour diamètre du disque de frein [mm] : 266
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 14084; 14693
- pour numéro OE : 5081.P3; 5081.P4; 9674746280; 9674746380
- pour numéro OPR jusqu’à : 14083; 14692
- Vérifier numéro OE :
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Entretoise/tige, stabilisateur ASHUKI by Palidium PAL5-2007
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
- Diamètre du moyeu [mm] : 72; 82
- Filetage : M10x1.5
- Hauteur [mm] : 60
- Largeur [mm] : 30
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : STEEL SUBFRAME (+); SUSP. TYPE 1/2 (+)
- Longueur globale [mm] : 370
- Nº de production à partir de : 12390
- Nº de production jusqu'à : 13523
- pour diamètre du disque de frein [mm] : 266
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 13524; 14084
- pour numéro OE : 9808868280
- pour numéro OPR jusqu’à : 11493; 13523; 14083; 14237
- Type de filetage : avec filet à droite
- zones climatisées : pour climat froid
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Entretoise/tige, stabilisateur FERRON TOP32290002
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Filetage : M10x1.5
- Hauteur [mm] : 60
- Largeur [mm] : 30
- Longueur globale [mm] : 370
- Nº de production à partir de : 12390
- pour diamètre du disque de frein [mm] : 266
- pour numéro OE : 9808868280
- pour numéro OPR jusqu’à : 13523
- Type de véhicule : 206; 206 New Paykan (SD)
- zones climatisées : pour climat froid
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Entretoise/tige, stabilisateur MOTAQUIP VSL688A
- Équipement du véhicule 2 : pour des véhicules avec châssis auxiliaire en acier
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Diamètre du stabilisateur [mm] : 20
- Longueur [mm] : 335
- Matériel : Acier
- Pays constructeur du véhicule : République slovaque
- pour diamètre du disque de frein [mm] : 266
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 13523; 14084; 14238
- pour numéro OPR jusqu’à : 14084; 14238
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Jeu de bras, suspension de roue MASTER-SPORT GERMANY 36925-KIT-MSM
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec accessoires
- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
- Pays constructeur du véhicule : Brésil
- Poids brut [kg] : 8,7
- Poids net [kg] : 8,51
- pour numéro OPR jusqu’à : 10002; 10562; 10618; 10912; 10935; 11017; 11097
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Unité quantitative : Jeu
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Jeu de bras, suspension de roue MASTER-SPORT GERMANY 36881/1-KIT-MSP
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotule axiale
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Diam. moyeu de roue 1 [mm] : 72; 82
- Direction : avec rotules de barre d'accouplement
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 12390; 12740; 13188; 13643
- pour numéro OPR jusqu’à : 12592; 12739; 13187; 13642
- Système d'amortisseur : Amortissement normal
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Unité quantitative : Jeu
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Jeu de bras, suspension de roue MASTER-SPORT GERMANY 37059-KIT-MSM
- Équipement véhicule : pour véhicules avec direction assistée; pour véhicules sans direction assistée
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bielle/barre de poussée; avec rotule axiale
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Direction : avec rotules de barre d'accouplement
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : S16
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Numéro de châssis (VIN) à : 09439
- Poids brut [kg] : 10,85
- Poids net [kg] : 10,67
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 9233
- pour numéro OPR jusqu’à : 9184; 9189; 9193; 9306; 9439; 9449; 9451; 9506; 9530
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Unité quantitative : Jeu
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Jeu de bras, suspension de roue MASTER-SPORT GERMANY 36881-KIT-MSM
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
- Poids brut [kg] : 8,64
- Poids net [kg] : 8,52
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 12866
- pour numéro OPR jusqu’à : 12592; 13383
- Système d'amortisseur : Amortissement normal
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Unité quantitative : Jeu
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Jeu de bras, suspension de roue MASTER-SPORT GERMANY 36881/1-KIT-MSM
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotule axiale
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Diam. moyeu de roue 1 [mm] : 72; 82
- Direction : avec rotules de barre d'accouplement
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Poids brut [kg] : 9,58
- Poids net [kg] : 9,46
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 12390; 12740; 13188; 13643
- pour numéro OPR jusqu’à : 12592; 12739; 13187; 13642
- Système d'amortisseur : Amortissement normal
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Unité quantitative : Jeu
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Jeu de bras, suspension de roue MASTER-SPORT GERMANY 36925-KIT-MSP
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec accessoires
- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
- Pays constructeur du véhicule : Brésil
- Poids brut [kg] : 8,43
- Poids net [kg] : 8,35
- pour numéro OPR jusqu’à : 10002; 10562; 10618; 10912; 10935; 11017; 11097
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Unité quantitative : Jeu
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Jeu de bras, suspension de roue MASTER-SPORT GERMANY 36881-KIT-MSP
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
- Poids brut [kg] : 8,60
- Poids net [kg] : 8,51
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 12866
- pour numéro OPR jusqu’à : 12592; 13383
- Système d'amortisseur : Amortissement normal
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Unité quantitative : Jeu
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Jeu de bras, suspension de roue MASTER-SPORT GERMANY 37059-KIT-MSP
- Équipement véhicule : pour véhicules avec direction assistée; pour véhicules sans direction assistée
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bielle/barre de poussée; avec rotule axiale
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Direction : avec rotules de barre d'accouplement
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : S16
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Numéro de châssis (VIN) à : 09439
- Poids brut [kg] : 12,11
- Poids net [kg] : 11,82
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 9233
- pour numéro OPR jusqu’à : 9184; 9189; 9193; 9306; 9439; 9449; 9451; 9506; 9530
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Unité quantitative : Jeu
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