IDENTIFICATION VÉHICULE
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Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX
frap 2930
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Entretoise/tige, stabilisateur EUROREPAR 1634883980
- Barre/montant : Balancier; Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; des deux côtés de l'essieu avant
- Diamètre [mm] : 29,6
- Diamètre du tube [mm] : 9
- Longueur [mm] : 239
- Matériel : Acier
- Taraudage/Filetage 1 : M10x1.5
- Taraudage/Filetage 2 : M10x1.5
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Entretoise/tige, stabilisateur EUROREPAR 1679753480
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Barre/montant : Balancier; Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; avant
- Diamètre du tube [mm] : 8
- Longueur [mm] : 290,5
- Matériel : Acier
- Numéro d'article en paire : 1679762480
- Taraudage/Filetage 1 : M10X1,5
- Taraudage/Filetage 2 : M10X1,5
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Entretoise/tige, stabilisateur MEYLE 316 060 0017/HD
- Article complémentaire/Info complémentaire : munie de méplats
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Longueur [mm] : 290
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Numéro d'article en paire : 316 060 0016/HD
- remplacement par paire recommandé :
- Taraudage/Filetage 1 : M10x1,5
- Taraudage/Filetage 2 : M10x1,5
- Version renforcée :
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Entretoise/tige, stabilisateur MEYLE 316 060 0074
- Article complémentaire/Info complémentaire : munie de méplats
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Longueur [mm] : 290
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Numéro d'article en paire : 316 060 0075
- remplacement par paire recommandé :
- Taraudage/Filetage 1 : M10x1,5
- Taraudage/Filetage 2 : M10x1,5
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Jeu de bras, suspension de roue MASTER-SPORT GERMANY 36856/2-KIT-MS
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotule axiale
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Direction : avec rotules de barre d'accouplement
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- pas pour fabricants de crémailllière de direc : ZF
- Poids brut [kg] : 9,31
- Poids net [kg] : 7,5
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Unité quantitative : Jeu
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Jeu de bras, suspension de roue MASTER-SPORT GERMANY 36856/3-KIT-MS
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bielle/barre de poussée
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- pas pour fabricants de crémailllière de direc : TRW
- Poids brut [kg] : 9,24
- Poids net [kg] : 7,5
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Unité quantitative : Jeu
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Bras de liaison, suspension de roue TRICLO 773875
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec support en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; avant
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : EFFICIENT DYNAMICS
- Montage d'origine : TRW; ZF
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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Bras de liaison, suspension de roue TRICLO 773876
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec support en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; avant
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : EFFICIENT DYNAMICS
- Montage d'origine : TRW; ZF
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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Entretoise/tige, stabilisateur OPTIMAL G7-1025
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Filetage extérieur 1 [mm] : M10 x 1,50 RHT M
- Filetage extérieur 2 [mm] : M10 x 1,50 RHT M
- Kit de réparation alternative : G7-1465
- Longueur [mm] : 291
- Matériel : Acier
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Numéro d'article en paire : G7-1024
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Jeu de bras, suspension de roue MASTER-SPORT GERMANY 36856/2-KIT-MSM
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotule axiale
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Direction : avec rotules de barre d'accouplement
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- pas pour fabricants de crémailllière de direc : ZF
- Poids brut [kg] : 9,47
- Poids net [kg] : 9,31
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Unité quantitative : Jeu
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Jeu de bras, suspension de roue MASTER-SPORT GERMANY 36856/3-KIT-MSM
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bielle/barre de poussée
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- pas pour fabricants de crémailllière de direc : TRW
- Poids brut [kg] : 9,4
- Poids net [kg] : 9,24
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Unité quantitative : Jeu
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Jeu de bras, suspension de roue MASTER-SPORT GERMANY 36856/2-KIT-MSP
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotule axiale
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Direction : avec rotules de barre d'accouplement
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- pas pour fabricants de crémailllière de direc : ZF
- Poids net [kg] : 9,65
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Unité quantitative : Jeu
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Jeu de bras, suspension de roue MASTER-SPORT GERMANY 36856/3-KIT-MSP
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bielle/barre de poussée
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- pas pour fabricants de crémailllière de direc : TRW
- Poids net [kg] : 9,58
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Unité quantitative : Jeu
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