IDENTIFICATION VÉHICULE
Entrez votre Plaque ou VIN (E)
Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX
frap 4521
Entretoise/tige, stabilisateur ASAM AUTOMOTIVE 05926
- Barre/montant : Balancier
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Filetage : M10x1,5
- Numéro d'article en paire : 05920
- pour numéro OE : 31 30 6 792 211
Entretoise/tige, stabilisateur FORMPART 1208080
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Filetage : M10x1.5
- Numéro d'article en paire : 1208081
Entretoise/tige, stabilisateur DYS 30-56572
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Longueur [mm] : 310
- Matériel : Matière plastique
- Numéro d'article en paire : 30-56571
- Poids [kg] : 0,35
- Taraudage/Filetage 2 : M10x1.5
Entretoise/tige, stabilisateur MEYLE 316 060 0040/HD
- Article complémentaire/Info complémentaire : munie de méplats
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicule avec Adaptive Drive; pour véhicule sans Adaptive Drive
- Longueur [mm] : 310
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Numéro d'article en paire : 316 060 0041/HD
- remplacement par paire recommandé :
- Taraudage/Filetage 1 : M10x1,5
- Taraudage/Filetage 2 : M10x1,5
- Version renforcée :
Entretoise/tige, stabilisateur MEYLE 316 060 0090
- Article complémentaire/Info complémentaire : munie de méplats
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec la technique M
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicule avec Adaptive Drive
- Longueur [mm] : 310
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Numéro d'article en paire : 316 060 0091
- remplacement par paire recommandé :
- Taraudage/Filetage 1 : M10x1,5
- Taraudage/Filetage 2 : M10x1,5
Jeu de bras, suspension de roue MASTER-SPORT GERMANY 36870-KIT-MS
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Poids brut [kg] : 8,19
- Poids net [kg] : 7,7
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Unité quantitative : Jeu
Entretoise/tige, stabilisateur TALOSA 50-08961
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Longueur [mm] : 310
- Matériel : Matière plastique
- Numéro d'article en paire : 50-08960
- Poids [kg] : 0,35
- Taraudage/Filetage 2 : M10x1.5
Entretoise/tige, stabilisateur BORG & BECK BDL7368
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec la technique M; pour véhicules sans la technique M
- Filetage : M10X1.5
- Longueur [mm] : 310
- Matériel : Fonte d'acier
- Numéro d'article en paire : FDL7369
- Taraudage/Filetage 2 : M10X1.5
- Type de motricité : Propulsion
Entretoise/tige, stabilisateur BIRTH BX0175
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Filetage extérieur 2 [mm] : M 10X1,5
- Longueur 2 [mm] : 310
- poids [g] : 345
Entretoise/tige, stabilisateur COMLINE CSL5111
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis actif; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules sans châssis actif; pour véhicules sans la technique M
- Matériel : Matière plastique
- Numéro d'article en paire : CSL6111
Entretoise/tige, stabilisateur FRAP F4521
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre 1 [mm] : 11
- Diamètre 2 [mm] : 11
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicule avec Adaptive Drive
- Longueur [mm] : 310
- Poids [kg] : 0,46
- Taraudage/Filetage 1 : M10X1,5
- Taraudage/Filetage 2 : M10X1,5
- Type de véhicule : 118i
Entretoise/tige, stabilisateur FIRST LINE FDL7368
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec la technique M; pour véhicules sans la technique M
- Filetage : M10X1.5
- Longueur [mm] : 310
- Matériel : Fonte d'acier
- Numéro d'article en paire : FDL7369
- Taraudage/Filetage 2 : M10X1.5
- Type de motricité : Propulsion
Entretoise/tige, stabilisateur TRW JTS1062
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre du tube [mm] : 10
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicule avec Adaptive Drive
- Longueur [mm] : 310
- Taraudage/Filetage 1 : M10x1,5
- Taraudage/Filetage 2 : M10x1,5
Entretoise/tige, stabilisateur MOTAQUIP LVSL1347
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis actif; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules sans châssis actif; pour véhicules sans la technique M
- Matériel : Matière plastique
- Numéro d'article en paire : LVSL1348
Entretoise/tige, stabilisateur ASHUKI by Palidium PAL5-2210
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant; droite; gauche
- Châssis : pour véhicules avec la technique M; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans la technique M
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicule avec Adaptive Drive
- Filetage : M10x1.5
- Hauteur [mm] : 63
- Largeur [mm] : 63
- Longueur [mm] : 342
- Système d'amortisseur : Amortissement normal
Entretoise/tige, stabilisateur DELPHI TC2645
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec augmentation de force du ressort; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans la technique M
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicule avec Adaptive Drive
- Hauteur [mm] : 63
- Largeur [mm] : 63
- Longueur [mm] : 310
- Numéro d'article en paire : TC2646
- Taraudage/Filetage 1 : M10x1.5
- Taraudage/Filetage 2 : M10x1.5
Entretoise/tige, stabilisateur ALTE AUTOMOTIVE 90456AL
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Diamètre du tube [mm] : 10
- Filetage : M10 x 1,5
- Longueur [mm] : 310
- Numéro d'article en paire : 90457AL
Jeu de bras, suspension de roue MASTER-SPORT GERMANY 36870-KIT-MSM
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Poids brut [kg] : 8
- Poids net [kg] : 7,9
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Unité quantitative : Jeu
Entretoise/tige, stabilisateur ALTE AUTOMOTIVE 95671AL
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Diamètre du tube [mm] : 10
- Filetage : M10 x 1,5
- Longueur [mm] : 311
- Numéro d'article en paire : 95672AL
Entretoise/tige, stabilisateur DELPHI TC2645-11B1
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec augmentation de force du ressort; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans la technique M
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicule avec Adaptive Drive
- Hauteur [mm] : 63
- Largeur [mm] : 63
- Longueur [mm] : 310
- Numéro d'article en paire : TC2646
- Taraudage/Filetage 1 : M10x1.5
- Taraudage/Filetage 2 : M10x1.5
Jeu de bras, suspension de roue MASTER-SPORT GERMANY 36870-KIT-MSP
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Poids net [kg] : 8,24
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Unité quantitative : Jeu
Entretoise/tige, stabilisateur KRONER K330463
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre du tube [mm] : 10
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicule avec Adaptive Drive
- Longueur [mm] : 310
- Taraudage/Filetage 1 : M10x1,5
- Taraudage/Filetage 2 : M10x1,5
Entretoise/tige, stabilisateur DELPHI TC2645-13B2
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec augmentation de force du ressort; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans la technique M
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicule avec Adaptive Drive
- Longueur [mm] : 310
- Numéro d'article en paire : TC2646
- Taraudage/Filetage 1 : M10x1.5
- Taraudage/Filetage 2 : M10x1.5
Entretoise/tige, stabilisateur ANDEL ANRO03158
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Longueur [mm] : 310
- Numéro d'article en paire : 50-08960
- Poids [kg] : 0,35
- Taraudage/Filetage 2 : M10x1.5
Entretoise/tige, stabilisateur AP XENERGY XTBS092
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Filetage extérieur 2 [mm] : M 10X1,5
- Longueur [mm] : 310
Entretoise/tige, stabilisateur QUATTRO FRENI QF13D00159
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du tube [mm] : 10
- Longueur 1 [mm] : 311
- Taraudage/Filetage 1 : MM10X1.5R
Entretoise/tige, stabilisateur G.U.D. GSP301263
- Barre/montant : Balancier
- Côté d'assemblage : Essieu avant
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