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Référence : CVJ141008

Résultats de recherche (12)

FRECCIA CVJ14-1008

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
  • Type de boîte de vitesses : 6MT, Sequential Auto; AT/MT

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MAGNETI MARELLI 302009100048

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
  • Longueur [mm] : 82
  • Numéro de châssis (VIN) à : 7M-6-510 500
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
  • Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés

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OPTIMAL CT-1072

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 34
  • Diamètre de la rotule [mm] : 123
  • Longueur [mm] : 87
  • Matériau tube de protection : Caoutchouc
  • Numéro de châssis (VIN) à : 7M-6-510 500; 7M-9-514 999
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
  • Type de joint : Joint tripode

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Dr!ve+ DP2110.10.1672

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
  • Longueur [mm] : 82
  • Numéro de châssis (VIN) à : 7M-6-510 500; 8E5035000; 8E_4_195501; 8E_5_035000
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à 5 rapp. à commande automatisée; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
  • Type de boîte de vitesses : FPT; GAZ/FRG; SAT; Tip & Switch
  • Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés

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VAICO V10-6917

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 34
  • Diamètre extérieur [mm] : 123
  • Nombre de trous : 6
  • Numéro de châssis (VIN) à : 7M-6-510 500; 7M-9-514 999
  • travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
  • Type de joint : Joint tripode

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FEBI BILSTEIN 186070

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
  • Denture intérieure, côté roue : 34
  • Numéro de châssis (VIN) à : ******7M*6*510500; ******8E*5*035001
  • Poids [kg] : 2,376
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
  • Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés

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ABAKUS 141-04-011

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  • Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
  • Longueur [mm] : 82
  • Montage/démontage uniquement par du personnel :

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WILMINK GROUP WG2431898

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
  • Type de boîte de vitesses : 6MT, Sequential Auto; AT/MT

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ASHIKA 62-00-0908

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
  • Longueur [mm] : 82
  • Numéro d'information technique : Non-Original design; TJ
  • pour numéro OE : 1308629
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à 5 rapp. à commande automatisée; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
  • Type de boîte de vitesses : SAT; Sequential Automatic; Tip & Switch
  • Type de véhicule : Non-Original design
  • Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés

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JAPANPARTS GI-0908

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
  • Longueur [mm] : 82
  • Numéro d'information technique : Non-Original design; TJ
  • pour numéro OE : 1308629
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à 5 rapp. à commande automatisée; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
  • Type de boîte de vitesses : SAT; Sequential Automatic; Tip & Switch
  • Type de véhicule : Non-Original design
  • Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés

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JAPANPARTS GI0908JM

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
  • Longueur [mm] : 82
  • Numéro d'information technique : Non-Original design; TJ
  • pour numéro OE : 1308629
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à 5 rapp. à commande automatisée; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
  • Type de boîte de vitesses : SAT; Sequential Automatic; Tip & Switch
  • Type de véhicule : Non-Original design
  • Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés

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JAPKO 620908

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
  • Longueur [mm] : 82
  • Numéro d'information technique : Non-Original design; TJ
  • pour numéro OE : 1308629
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à 5 rapp. à commande automatisée; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
  • Type de boîte de vitesses : SAT; Sequential Automatic; Tip & Switch
  • Type de véhicule : Non-Original design
  • Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés

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