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Référence : BD7379
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FREMAX BD-7379
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 33
- Épaisseur minimum [mm] : 31
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 362
- Dimension de la jante [pouces] : 19
- Hauteur [mm] : 62,5
- Nombre de trous de fixation : 5
- Pays constructeur du véhicule : République slovaque
- Poids [kg] : 14,26
- Type de disque de frein : ventilé
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NPS N330N35
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 19,7
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 61
- Diamètre extérieur [mm] : 260
- Diamètre intérieur [mm] : 61
- Hauteur [mm] : 43,9
- Marque de conformité : E1 90R-02C0289/0175
- Nombre de pièces [pcs] : 1
- Nombre de trous : 4
- Nombre de trous de fixation : 2
- Spécification : Qte packaging: 1
- Type de disque de frein : ventilé
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COMLINE ADC5182V
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 33
- Épaisseur minimum [mm] : 31
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 362
- Dimension de la jante [pouces] : 19,0
- Hauteur [mm] : 62,1
- Nombre de trous : 5
- pour diamètre du disque de frein [mm] : 362
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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MOTAQUIP LVBD2216
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 33
- Épaisseur minimum [mm] : 31
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 362
- Dimension de la jante [pouces] : 19,0
- Hauteur [mm] : 62,1
- Nombre de trous : 5
- pour diamètre du disque de frein [mm] : 362
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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ALLIED NIPPON AND7467
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 33
- Épaisseur minimum [mm] : 31
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 362
- Dimension de la jante [pouces] : 19,0
- Hauteur [mm] : 62,1
- Nombre de trous : 5
- pour diamètre du disque de frein [mm] : 362
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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