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Pièce Auto fri-tech DF1092 — Tarif Grossiste Pro
Résultat certifié première monte d'origine pour la référence DF1092.
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Résultats de recherche (15)
BSF 11572V
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Hauteur [mm] : 36
- Jante, nombre de trous : 5
- pour numéro PR : 1KE
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
- uniquement pour la référence : 11572V
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MASTER-SPORT GERMANY 202222200
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Poids brut [kg] : 13,92
- Poids net [kg] : 13,52
- sans autorisation ECE/ABE :
- Type de disque de frein : ventilé
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MASTER-SPORT GERMANY 24012202201PR-PCS-MS
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre de l'alésage [mm] : 15,3
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Diamètre intérieur [mm] : 172
- Hauteur [mm] : 36,2
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de trous : 5
- Nombre de trous 2 : 9
- Surface : revêtu
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
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MASTER-SPORT GERMANY 24012202201SE-SET-MS
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre de l'alésage [mm] : 15,3
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Diamètre intérieur [mm] : 172
- Hauteur [mm] : 36,2
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Nombre de trous : 5
- Nombre de trous 2 : 9
- Poids brut [kg] : 12,63
- Poids net [kg] : 12,26
- sans autorisation ECE/ABE :
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
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METZGER 6110697
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Diamètre intérieur [mm] : 134
- Hauteur [mm] : 36
- Nombre de trous : 5
- pour numéro PR : 1KE
- Surface : Ponçage croisé; peint
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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COMLINE ADC1485V
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Hauteur [mm] : 35,9
- Nombre d'alésages : 1
- Nombre de trous : 5
- pour numéro PR : 1KE
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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DELPHI BG3997
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Hauteur [mm] : 35,9
- Marque de conformité : E1 90R-02C0289/0258
- Nombre de trous : 5
- pour numéro PR : 1KE
- Surface : huilé
- Type de disque de frein : ventilé
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OPTIMAL BS-8054C
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Hauteur [mm] : 35,9
- Illustration alésage / nombre de trous : 5/6
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé
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MOTAQUIP LVBD1220Z
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Hauteur [mm] : 35,9
- Nombre d'alésages : 1
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 7,9
- pour numéro PR : 1KE
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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VAICO V10-80108
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Hauteur [mm] : 36,2
- Hauteur moyeu disque de frein [mm] : 14,2
- Jante, nombre de trous : 5
- pour numéro PR : 1KE
- Type de disque de frein : ventilé
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MASTER-SPORT GERMANY 24012202201PR-PCS-MSP
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre de l'alésage [mm] : 15,3
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Diamètre intérieur [mm] : 172
- Hauteur [mm] : 36,2
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de trous : 5
- Nombre de trous 2 : 9
- Surface : revêtu
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
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MASTER-SPORT GERMANY 24012202201SE-SET-MSP
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre de l'alésage [mm] : 15,3
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Diamètre intérieur [mm] : 172
- Hauteur [mm] : 36,2
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Nombre de trous : 5
- Nombre de trous 2 : 9
- Poids net [kg] : 12,73
- sans autorisation ECE/ABE :
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
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MASTER-SPORT GERMANY 202222200P
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Poids net [kg] : 13,99
- sans autorisation ECE/ABE :
- Type de disque de frein : ventilé
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SKF VKBD 90779 V2
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Hauteur [mm] : 35,9
- Nombre d'alésages : 1
- Nombre de trous : 5
- pour numéro PR : 1KE
- Surface : revêtu
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ALLIED NIPPON AND6822
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Hauteur [mm] : 35,9
- Nombre d'alésages : 1
- Nombre de trous : 5
- pour numéro PR : 1KE
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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