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Pièce Auto fri-tech DF1347 — Tarif Grossiste Pro

Résultat certifié première monte d'origine pour la référence DF1347.

Résultats de recherche (25)

MAXGEAR 19-2397

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 32
  • Épaisseur minimum [mm] : 30
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 114
  • Diamètre du centrage [mm] : 64
  • Diamètre extérieur [mm] : 320
  • Hauteur [mm] : 47,2
  • Nombre de trous : 5
  • Type de disque de frein : ventilé

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MAXGEAR 19-2397SPORT

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 32
  • Épaisseur minimum [mm] : 30
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 114
  • Diamètre du centrage [mm] : 64
  • Diamètre extérieur [mm] : 320
  • Hauteur [mm] : 47,2
  • Nombre de trous : 5
  • Surface : peint
  • Type de disque de frein : rainuré/perforé; ventilé

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DACO Germany 601203

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 32
  • Épaisseur minimum [mm] : 30
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du centrage [mm] : 64,15
  • Diamètre extérieur [mm] : 320
  • Hauteur [mm] : 47,2
  • Nombre de trous : 5
  • Type de disque de frein : ventilé

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GIRLING 6064371

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 32
  • Épaisseur minimum [mm] : 30
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
  • Couleur : noir
  • Diamètre du centrage [mm] : 64,2
  • Diamètre extérieur [mm] : 320
  • Hauteur [mm] : 47,2
  • Marque de conformité : E1 90R-02 C0176/0558
  • Nombre de trous : 5
  • Surface : peint
  • Type de disque de frein : ventilé

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COMLINE ADC0566V

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 32
  • Épaisseur minimum [mm] : 30
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
  • Diamètre du centrage [mm] : 64
  • Diamètre extérieur [mm] : 320
  • Hauteur [mm] : 47
  • Nombre d'alésages : 4
  • Nombre de trous : 5
  • Surface : revêtu
  • Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur

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DENCKERMANN B130635

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 32
  • Épaisseur minimum [mm] : 30,0
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 12,6
  • Diamètre du centrage [mm] : 64,2
  • Diamètre extérieur [mm] : 320
  • Diamètre intérieur [mm] : 151,0
  • Hauteur [mm] : 47,2
  • Nombre de trous : 5
  • Type de disque de frein : ventilé

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DJ PARTS BD2694

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 32
  • Épaisseur minimum [mm] : 30
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
  • Couleur : noir
  • Diamètre [mm] : 320
  • Diamètre du centrage [mm] : 64,15
  • Hauteur [mm] : 47,2
  • Nombre de trous : 5
  • Surface : peint
  • Type de disque de frein : ventilé

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QUINTON HAZELL BDC5799

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 32
  • Épaisseur minimum [mm] : 30
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du centrage [mm] : 64
  • Diamètre extérieur [mm] : 320
  • Hauteur [mm] : 47
  • Nombre de trous : 5
  • Type de disque de frein : ventilé

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SB BR28127T

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 32
  • Épaisseur minimum [mm] : 30
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
  • Diamètre du centrage [mm] : 64
  • Diamètre extérieur [mm] : 320
  • Diamètre intérieur [mm] : 151
  • Hauteur [mm] : 47,2
  • Nombre de trous : 5
  • Type de disque de frein : ventilé
  • Type de pays : Russie

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OPTIMAL BS-8282

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 32
  • Épaisseur minimum [mm] : 30
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du centrage [mm] : 64
  • Diamètre extérieur [mm] : 320
  • Hauteur [mm] : 47,2
  • Illustration alésage / nombre de trous : 5/9
  • Type de disque de frein : ventilé

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TRW DF6437

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 32
  • Épaisseur minimum [mm] : 30
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
  • Couleur : noir
  • Diamètre du centrage [mm] : 64,2
  • Diamètre extérieur [mm] : 320
  • Hauteur [mm] : 47,2
  • Marque de conformité : E1 90R-02 C0176/0558
  • Nombre de trous : 5
  • Surface : peint
  • Type de disque de frein : ventilé

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Brake ENGINEERING DI956822

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 32
  • Épaisseur minimum [mm] : 30
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
  • Diamètre du centrage [mm] : 64,2
  • Diamètre extérieur [mm] : 320
  • Hauteur [mm] : 47,2
  • Nombre de trous : 5
  • Type de disque de frein : ventilé

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HERTH+BUSS JAKOPARTS J3304059

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 32
  • Épaisseur minimum [mm] : 30
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
  • Diamètre du moyeu [mm] : 64,15
  • Diamètre extérieur [mm] : 320
  • Diamètre intérieur [mm] : 151
  • Hauteur [mm] : 47,2
  • Nombre de trous : 5
  • Nombre de trous 1 : 2
  • Nombre de trous 2 : 2
  • Surface : revêtu
  • Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur

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MOTAQUIP LVBD1519

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 32
  • Épaisseur minimum [mm] : 30
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du centrage [mm] : 64
  • Diamètre extérieur [mm] : 320
  • Hauteur [mm] : 47
  • Nombre de trous : 5
  • Poids [kg] : 11,9
  • Surface : revêtu
  • Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur

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ROTINGER RT 21076

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 32
  • Épaisseur minimum [mm] : 30
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
  • Diamètre du centrage [mm] : 64,1
  • Diamètre extérieur [mm] : 320
  • Diamètre intérieur [mm] : 151,3
  • Distance-alésage 1 [mm] : 100
  • Filetage : 12,6
  • Hauteur [mm] : 47
  • Nombre de trous : 5
  • Nombre de trous 1 : 2
  • Poids [kg] : 10,2
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • Type de disque de frein : ventilé

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ROTINGER RT 21076-GL

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 32
  • Épaisseur minimum [mm] : 30
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
  • Diamètre du centrage [mm] : 64,1
  • Diamètre extérieur [mm] : 320
  • Diamètre intérieur [mm] : 151,3
  • Distance-alésage 1 [mm] : 100
  • Filetage : 12,6
  • Hauteur [mm] : 47
  • Nombre de trous : 5
  • Nombre de trous 1 : 2
  • Poids [kg] : 10,2
  • Surface : revêtu galvanisé
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • Type de disque de frein : ventilé

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ROTINGER RT 21076-GL T3

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 32
  • Épaisseur minimum [mm] : 30
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
  • Diamètre du centrage [mm] : 64,1
  • Diamètre extérieur [mm] : 320
  • Diamètre intérieur [mm] : 151,3
  • Distance-alésage 1 [mm] : 100
  • Filetage : 12,6
  • Hauteur [mm] : 47
  • Nombre de trous : 5
  • Nombre de trous 1 : 2
  • Poids [kg] : 10,2
  • Surface : revêtu galvanisé
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • Type de disque de frein : perforé; ventilé

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ROTINGER RT 21076-GL T5

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 32
  • Épaisseur minimum [mm] : 30
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
  • Diamètre du centrage [mm] : 64,1
  • Diamètre extérieur [mm] : 320
  • Diamètre intérieur [mm] : 151,3
  • Distance-alésage 1 [mm] : 100
  • Filetage : 12,6
  • Hauteur [mm] : 47
  • Nombre de trous : 5
  • Nombre de trous 1 : 2
  • Poids [kg] : 10,2
  • Surface : revêtu galvanisé
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • Type de disque de frein : perforé; ventilé

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ROTINGER RT 21076-GL T6

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 32
  • Épaisseur minimum [mm] : 30
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
  • Diamètre du centrage [mm] : 64,1
  • Diamètre extérieur [mm] : 320
  • Diamètre intérieur [mm] : 151,3
  • Distance-alésage 1 [mm] : 100
  • Filetage : 12,6
  • Hauteur [mm] : 47
  • Nombre de trous : 5
  • Nombre de trous 1 : 2
  • Poids [kg] : 10,2
  • Surface : revêtu galvanisé
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • Type de disque de frein : ventilé

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ROTINGER RT 21076-GL T9

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 32
  • Épaisseur minimum [mm] : 30
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
  • Diamètre du centrage [mm] : 64,1
  • Diamètre extérieur [mm] : 320
  • Diamètre intérieur [mm] : 151,3
  • Distance-alésage 1 [mm] : 100
  • Filetage : 12,6
  • Hauteur [mm] : 47
  • Nombre de trous : 5
  • Nombre de trous 1 : 2
  • Poids [kg] : 10,2
  • Surface : revêtu galvanisé
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • Type de disque de frein : ventilé

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QUINTON HAZELL MBD5799

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 32
  • Épaisseur minimum [mm] : 30
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du centrage [mm] : 64
  • Diamètre extérieur [mm] : 320
  • Hauteur [mm] : 47
  • Nombre de trous : 5
  • Type de disque de frein : ventilé

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RAP BRAKES R-D0072

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 32
  • Épaisseur minimum [mm] : 30
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 114; 114,3
  • Diamètre du centrage [mm] : 64; 64,2
  • Diamètre extérieur [mm] : 320
  • Hauteur [mm] : 47; 47,2
  • Nombre de trous : 5
  • Surface : huilé
  • Type de disque de frein : ventilé

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ALLIED NIPPON AND6680

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 32
  • Épaisseur minimum [mm] : 30
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
  • Diamètre du centrage [mm] : 64
  • Diamètre extérieur [mm] : 320
  • Hauteur [mm] : 47
  • Nombre d'alésages : 4
  • Nombre de trous : 5
  • Surface : revêtu
  • Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur

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VALEO 673636

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 32
  • Épaisseur minimum [mm] : 30
  • Article complémentaire / Info complémentaire : sans bague ABS; sans roulement de roues intégré
  • au choix :
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre extérieur [mm] : 320
  • Hauteur [mm] : 47,2
  • Jante, nombre de trous : 5
  • Marque de conformité : ECE-R90
  • Nombre de trous 1 : 2
  • Nombre de trous de fixation : 2
  • Poids [kg] : 10,54
  • Surface : revêtu
  • Type de disque de frein : ventilé

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PATRON PBD1091

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 32
  • Épaisseur minimum [mm] : 30
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
  • Couleur : noir
  • Diamètre du centrage [mm] : 64,15
  • Diamètre extérieur [mm] : 320
  • Hauteur [mm] : 47,2
  • Nombre de trous : 5
  • Surface : peint
  • Type de disque de frein : ventilé

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