IMMATRICULATION

Indiquez votre immatriculation

Ex: AB123CD

friesen 9034520

Alternateur ERA 210089A

Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
Echange standard :
Nombre de stries : 1
Numéro de châssis (VIN) à : 31 N 20000; F32.E300.000; F32.F299.999; F32.J299.999; ZD304850
Pince : B+ / D+
Poids [kg] : 5,19
Position/degré : R 15
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 65
Poulies : avec poulie à gorge
Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Type d'entraînement : Boîte automatique à 3 vitesses; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
Type de fixation : Fixation par bras pivotant double
Voltage [V] : 14

Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
Echange standard :
Nombre de stries : 1
Pince : B+ / D+
Poids [kg] : 4,71
Position/degré : R 15
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 65
Poulies : avec poulie à gorge
Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
Type de fixation : Fixation par bras pivotant double
Voltage [V] : 14

Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
Nombre de stries : 1
Pièce de rechange sans consigne :
Pièce neuve :
Pince : B+ / D+
Poids [kg] : 5,24
Position/degré : L 165
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 38
Poulies : avec poulie à gorge
Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
Type de fixation : fixation à trois points
Voltage [V] : 14

Équipement véhicule : pour véhicules avec climatisation (réglable à main)
Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
Numéro de châssis (VIN) à : 1GLW.990.000; 53C.0026.473; 53C.0100.000; 53D.0100.000; M-638 060; NW280000
Pièce neuve :
Pièce neuve sans consigne :
Poids [kg] : 4,89
pour numéro OE : 068 903 031 H
Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Type de boîte de vitesses : 3D,GU,QS; 3R,4A,4S,TL,AOP,AWY; 3R,4S,TL,AOP,AWY,TKA; 4S; 4S,4T; 4S,4T,; 4T; 5F,8N; 7G; 8N,ADX; 8N,AKW; 8N,BN,AKW; 8P,BP,AHZ,AKV,AKY; 8P,BP,AKY; 8P,CEG; 9A,ACD; AHD; AHD,CEH; AHZ,AKV,AKY,AYZ; AKV; AKW; AKX,ADX/AKX; BN,AKX; BP,AHZ,AKV,AKY; BP,AHZ,AKV,AKY,AYZ; BP,AKY; BP,GX; BP,GX,AKY; BR,GX,AHD; CEE,CEF,CEH; CEE,CEH,CMC,CRX,CWP; EQ,FH,GR; EQ,GC; EV,FF,GC; EV,GC; FF; FH,FM; GC; GC,TC; GE; GF; GH,GU,AFA,AHD,AHZ; GH,GU,GX; GU; GU,AFA; GU,AHZ,AKV,AKY; GV,GX; GW; GW,QS; GX,AHD; TLA
Voltage [V] : 14

Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
Numéro de châssis (VIN) à : 31M120000; 31N.160.000; F-990 000; NW280000; ZD304850
Pièce neuve :
Pièce neuve sans consigne :
Poids [kg] : 4,7
Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
Type de boîte de vitesses : 1V,3M,9Q; 1V,3M,9Q,EX; 3D,GU,QS; 3M,5V,9Q,KAA; 3M,EX; 3R,4A,4S,AOP,AWY,TL; 3R,4S,AOP,AWY,TKA,TL; 4F,8N,AKW; 4S; 4S,4T; 4S,4T,8A; 4T; 4T,ATH; 4T,CDJ,CHC,CHE; 5F,8N; 5F,AKW; 8N,AKW; 8N,AKW,BN; 8P,AHZ,AKV,AKY,BP,GX; 8P,AKY,BP; 8P,CEG; ABF,ABP,DH,DK,DX; ABF,ABR; ADG,AOG,ATH,CHD,CHG; ADX/AKX,AKX; AEB; AFA,AHD,AHZ,AKV,GH; AFE,AOG,ARC,AYM,CEX; AFE,APE,AYK,CBZ,CES; AFF,AFF&AYP,AOG,CAT; AFF,AOG,AYP,CAT,CEY; AGK,APB,CCM,CCN,CDM; AGK,APB,CCM,CDM,CFF; AHD; AHD,AKY,GX; AHD,BP,BR,GX; AHD,CEH; AHZ,AKV,AKY,AYZ; AHZ,AKV,AKY,GU; AHZ,AKY,BP; AKY,AYZ,BP; AKY,BP,GX; AMC,CBZ,CFC,CHE; AMC,CHE; AME,ARR,CBX; AME,ARR,CBX,CGM; AOG,AYH,CAT,CEW,CHA; ARF,CNC,DDA,DFA,DQQ; ARF,DDA,DFA; ARL; ARW,AYF&AYD,CHP,CHY; ATH; AXU,AYE&AYG,CRM,DCV; AXU,AYE&AYG,DCV,DCX; AXU,AYE&AYG,DCV,DQJ; AXW,AYF&AYD,CWC,CWE; AYE&AYG; AYE&AYG,CRM; AYH,CEW,CGX; BN; BP,GX; CCM,CDM,CFA,CFF; CEE,CEF,CEH; CEE,CEH,CMC,CRX,CWP; CEW; CFH,CHE; CFK,CHD,CKX; CHC; CHC,CHD,DFP; CHC,DFW; CHD; DFP; DFU; DH,DW,DX; DH,DX; FF; FF,GC,GL,TC; FF,GC,TC; GG,MS; GS; GU; GW; GW,QS
Voltage [V] : 14