Identification Véhicule
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Référence : CAL10A06
Marques équipementiers
DA SILVA 031591
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 210
- ID de la version de la fiche : 0238
- Montage d'origine : BOSCH
- Nombre de gorges : 6
- Pince : COM/LIN2A; M8 B+
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
- Poulies : avec poulie débrayable
- Voltage [V] : 12; 14
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REAL 2010160ABN
- Constructeur : BMW
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 210
- ID de la version de la fiche : CPA0239
- Montage d'origine : BOSCH; SEG
- Nombre de stries : 6
- Nombre de taraudages : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
- Poulies : avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 12
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REAL 2010160AOE
- Constructeur : BMW
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 210
- ID de la version de la fiche : CPA0239
- Montage d'origine : BOSCH; SEG
- Nombre de stries : 6
- Nombre de taraudages : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
- Poulies : avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 12
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SANDO 2010A06.0
- Constructeur : BMW
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 210
- ID de la version de la fiche : CPA0239
- Montage d'origine : BOSCH; SEG
- Nombre de stries : 6
- Nombre de taraudages : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
- Poulies : avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 12
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SANDO 2010A06.1
- Constructeur : BMW
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 210
- ID de la version de la fiche : CPA0239
- Montage d'origine : BOSCH; SEG
- Nombre de stries : 6
- Nombre de taraudages : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
- Poulies : avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 12
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CEVAM 40767
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 210
- ID de la version de la fiche : COM
- Nombre de stries : 6
- Pince : B+ M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
- Poulies : avec poulie débrayable
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 14
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AUTOTEAM ABOA06
- Constructeur : BMW
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 210
- ID de la version de la fiche : CPA0239
- Montage d'origine : BOSCH
- Nombre de stries : 6
- Nombre de taraudages : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
- Poulies : avec poulie à gorge
- Version : GS
- Voltage [V] : 12
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FLAMAR ALF710A01BS
- Constructeur : BMW
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 210
- ID de la version de la fiche : CPA0239
- Montage d'origine : BOSCH; SEG
- Nombre de stries : 6
- Nombre de taraudages : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pièce neuve :
- Pince : M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
- Poulies : avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 12
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FLAMAR ALF710A01HQ
- Constructeur : BMW
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 210
- ID de la version de la fiche : CPA0239
- Montage d'origine : BOSCH; SEG
- Nombre de stries : 6
- Nombre de taraudages : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pièce neuve :
- Pince : M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
- Poulies : avec poulie à gorge
- Version : HQ
- Voltage [V] : 12
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CASCO CAL10A06AS
- Constructeur : BMW
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 210
- ID de la version de la fiche : CPA0239
- Montage d'origine : BOSCH; SEG
- Nombre de stries : 6
- Nombre de taraudages : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
- Poulies : avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 12
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CASCO CAL10A06GS
- Constructeur : BMW
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 210
- ID de la version de la fiche : CPA0239
- Montage d'origine : BOSCH; SEG
- Nombre de stries : 6
- Nombre de taraudages : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
- Poulies : avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 12
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CEVAM OL40767
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 210
- ID de la version de la fiche : COM
- Nombre de stries : 6
- Pince : B+ M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
- Poulies : avec poulie débrayable
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 14
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RECOFICIAL REC2010A06.0
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 210
- ID de la version de la fiche : CPA0239
- Nombre de stries : 6
- Nombre de taraudages : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pièce neuve :
- Pince : M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
- Poulies : avec poulie à gorge
- pour constructeur volants moteur : BMW
- Version : .0
- Voltage [V] : 12
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RECOFICIAL REC2010A06.1
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 210
- ID de la version de la fiche : CPA0239
- Nombre de stries : 6
- Nombre de taraudages : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pièce neuve :
- Pince : M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
- Poulies : avec poulie à gorge
- pour constructeur volants moteur : BMW
- Version : .1
- Voltage [V] : 12
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ITAB AUTOMOTIVE 20010A06OV
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 210
- ID de la version de la fiche : CPA0239
- Nombre de stries : 6
- Nombre de taraudages : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
- Poulies : avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 12
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ITAB AUTOMOTIVE 20010A06AV
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 210
- ID de la version de la fiche : CPA0239
- Nombre de stries : 6
- Nombre de taraudages : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
- Poulies : avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 12
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FRIESEN 9091210
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 210
- ID de la version de la fiche : COM
- Nombre de stries : 6
- Pince : B+ M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
- Poulies : avec poulie débrayable
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 14
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