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Pièce Auto fte 9240517 — Tarif Grossiste Pro
Résultat certifié première monte d'origine pour la référence 9240517.
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Flexible de frein FTE 9240517
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit
- Longueur [mm] : 349
- Poids [kg] : 0,11
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Flexible de frein TEXTAR 40044700
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu avant droit; intérieur
- Longueur [mm] : 349
- Poids [kg] : 0,11
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Flexible de frein GIRLING 9001393
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; droite; gauche
- Longueur [mm] : 380
- Taraudage/Filetage 1 : M10x1
- Taraudage/Filetage 2 : M10x1
- Type de filetage : Filetage intérieur; avec filetage intérieur/taraudage
- Type de pays : Europe
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Flexible de frein BLUE PRINT ADT353158
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Dispositif de freinage : pour véhicules avec frein à tambour à l'essieu arrière
- Longueur [mm] : 305
- Numéro de châssis (VIN) : JT***************
- Poids [kg] : 0,080
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Flexible de frein BLUE PRINT ADT353176
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Dimension filetage intérieur : M10 x 1
- Longueur [mm] : 378; 382
- Numéro d'article en paire : ADT353175
- Poids [kg] : 0,110; 0,120
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Flexible de frein HERTH+BUSS JAKOPARTS J3702093
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; droite; gauche
- Longueur [mm] : 375
- Pays constructeur du véhicule : Japon
- Taraudage 1 [mm] : M10x1
- Taraudage 2 [mm] : M10x1
- Type de freinage : Frein à tambour
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Flexible de frein TRW PHA393
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; droite; gauche
- Longueur [mm] : 380
- Taraudage/Filetage 1 : M10x1
- Taraudage/Filetage 2 : M10x1
- Type de filetage : Filetage intérieur; avec filetage intérieur/taraudage
- Type de pays : Europe
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Flexible de frein A.B.S. SL 5270
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Longueur [mm] : 380
- Numéro d'article en paire : SL 5271
- Poids [kg] : 0,15
- Taraudage/Filetage 1 : INN M10x1.0
- Taraudage/Filetage 2 : INN M10x1.0
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Flexible de frein NPS T370A166
- Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
- Longueur [mm] : 320
- Spécification : femelle - femelle
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