IDENTIFICATION VÉHICULE
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Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX
fyreco F8642830
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Poulie roue libre, alternateur FEBI BILSTEIN 15254
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec couvercle
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120; 140; 150; 90
- Diamètre extérieur [mm] : 61
- Diamètre intérieur [mm] : 17
- Nombre de stries : 5
- Numéro de châssis (VIN) à : ******8E*3*500000; ******8E*5*400000
- Poids [kg] : 0,48
- pour numéro OE : 022 903 119 D
- Restriction du fabricant du générateur de cou : Bosch; Valeo
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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Alternateur SANDO 2015130.0
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : AUDI; VW
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- ID de la version de la fiche : CPA0155
- Montage d'origine : VALEO
- Nombre de stries : 5
- Nombre de taraudages : 2
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pince : M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
- Poulies : avec poulie débrayable
- Voltage [V] : 12
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Alternateur SANDO 2015130.1
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : AUDI; VW
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- ID de la version de la fiche : CPA0155
- Montage d'origine : VALEO
- Nombre de stries : 5
- Nombre de taraudages : 2
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pince : M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
- Poulies : avec poulie débrayable
- Voltage [V] : 12
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Alternateur REAL 20179031BN
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : AUDI; VW
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- ID de la version de la fiche : CPA0155
- Montage d'origine : VALEO
- Nombre de stries : 5
- Nombre de taraudages : 2
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pince : M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
- Poulies : avec poulie débrayable
- Voltage [V] : 12
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Alternateur REAL 20179031OE
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : AUDI; VW
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- ID de la version de la fiche : CPA0155
- Montage d'origine : VALEO
- Nombre de stries : 5
- Nombre de taraudages : 2
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pince : M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
- Poulies : avec poulie débrayable
- Voltage [V] : 12
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Poulie roue libre, alternateur SWAG 30 14 0006
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec couvercle
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120; 140; 150; 90
- Diamètre extérieur [mm] : 61
- Diamètre intérieur [mm] : 17
- Nombre de stries : 5
- Numéro de châssis (VIN) à : ******8E*3*500000; ******8E*5*400000
- Poids [kg] : 0,48
- pour numéro OE : 022 903 119 D
- Restriction du fabricant du générateur de cou : Bosch; Valeo
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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Alternateur RIDEX 4G0076
- Équipement véhicule : pour véhicules avec climatisateur automatique; pour véhicules avec climatisation (réglable à main)
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- Nombre de stries : 5
- Poids [kg] : 6,675
- Position/degré : R 90
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 57,2
- Poulies : avec poulie; avec poulie débrayable
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : 4A,ECS,ECT,EGU,EMR; 4A,ECS,ECT,EGU,ERW; 5M,A4,DUU,DUV,FDH; AMC,CHE; APL,CSM,DHF,DMX; APW,CFK,CHB,CHD,CKY; AUG,CJF,DUV,EPM; CEE,CEF,CEH; CEE,CEH,CMC,CRX,CWP; CEG,CJC,CKM,CWL,CWU; CEG,CMC; CGM; CHB; CHC; CHC,CHD; CHE,CLK; CHE,CNK; CLK,CRU; CQE,CYP; CRY; CYF,DBV; CYN,DJY,DNP; CYP; CYP,DAB; CYP,EKW; CZL,DLS,DMP,DQY,EBJ; CZL,DTB,EGR; CZM,DLR,DMN,DQE,DYN; CZM,DLR,EBD; CZM,DMN; CZM,DZQ,EBP,ECV,EFB; CZM,EBD,EBM,ECK,EGV; CZM,ECK; CZM,FDC,FDG; CZP,DZT,EAG,EHQ,FGW; DAH,DBU,EQT,EZA,FUZ; DAH,DBU,EQT,FPG,FUZ; DBZ,DLT,DVH,DYP,EBN; DBZ,DSD,EBE,EBN,ECW; DDX,EXF; DDY,EXF; DEA,DVK,EBF,ECR,FDE; DEA,DVK,EGS,FDE; DEA,EBF,EGS; DEA,EBF,EGS,FDF; DEA,ECR,EGS,FDE; DEP,DHN,DSJ,DVT; DEP,DHN,DVT; DGW; DGW,DJJ,DYE; DGW,EEP; DGW,EHW; DHF,DHV,DMX; DHF,DMX; DHF,DMX,DUK,DXU,EEN; DHF,DMX,EEN; DHL,DMV; DHL,EAB; DJJ,DYE; DJY,DNP; DLP,DLU,DNZ,DTB,DUU; DLP,DNZ,DTB,DUU,ESE; DLP,DUU,ECT,ERQ,ESE; DLP,DUU,ERQ,FDB,FDH; DMP,DQY,EGR,FDB; DMU,DWG; DMU,DWG,EPT; DMV,DVS; DMX,DUK,EDC,EHW,ELP; DNJ; DPU,DXW,DZT,EAJ,EFV; DQB,FMN; DQY,DTB,EBJ,EGR; DQY,EBJ,ECN,EGR,FDB; DQY,EBJ,EGR; DQY,ECN,EGR,FDB; DRP; DRP,EHR,FGT,FMP,FWS; DRP,EHR,FGT,FWS; DRP,EUK,FGT,FWS; DRP,FMP; DRV; DRV,DRW,ENE; DRV,ENE,EUM,FEK; DRV,EUM; DRV,FEK; DRW,EEC,EUJ,EYM; DRW,EUJ,EYM; DRW,FGA; DRZ,DUS; DSD,EBE,EBN,EGY,ENJ; DSD,GJG,GRP; DSF,DSG; DTC,DTR,ERM,FUY,FYQ; DTK,EBN,ECP,ECW,EGQ; DTR,EBB,EHJ,FBP,FLY; DUE,EED,ERR,EWU,EYN; DUK,EDC,ELP,ERY,EXC; DUK,EMA; DUS; DUU; DUU,ERQ,FDH; DUU,ESB,ESE,FDH; DUU,ESB,FDH; DUU,ESE,ESJ,FDH; DUU,ESJ,EVQ,FDA,FDH; DUU,FDH; DUV,ELH; DUW; DVJ,DZL,EHB,ELV,FDO; DVS,EPU; DVW,DWG; DXB; DXW,EFY,EHR,EUK; DXW,EFY,FMT,FWS,FZP; DZF,EGZ,FXA; DZL,EBS; DZL,EHB,ELV,FDD,FDO; DZL,EHB,ELV,FDO; EAG; EAH; EAH,EHQ,EUL; EAH,EUL,EWL,FGU; EAY; EAZ; EBD,EBM,EGV,EGW,FDA; EBF,EGS; EBF,EGS,ERX,FDE; EBJ,EGR; EBJ,EGR,ELT,FDB; EBN,EGQ,EGY,FDC; EBQ,ECP,EGX,ELU,FBW; EEE,FBK; EEJ; EEJ,EHR; EEJ,FGT; EEN; EEN,EPV; EFB,EGC,EGT,EGU,EMR; EFB,EGC,EGU,FDG; EFF; EFF,ERF,FEK; EFF,FEK,FEL; EFG,EGU,ELZ,EMR,FDG; EFY,ERR,FHA,FMT; EGQ,EGY,FDC; EGR; EGS; EGS,GQQ; EGS,HQP; EGT,FDG,GGZ,HFZ; EGU; EGX; EGZ; EGZ,HFY; EHA; EHH,FBN,FLX,FUX; EHL,FPH; EHM,ERL,FBQ,FGM,FLZ; EHW; EKU; ELD,EUH; ELD,EUH,EWX; ELF; ELN,ELP,EYF,FHN; ELP,EYF,FHN; EMD,EWT,GGU; EMD,GGU; EMH,FNK; ENN,FSD; ENW; ERF; ERF,FGA; ERF,FMH; ERG,FGV; ERK,EUP; ERL,EUP,FBQ,FPL; ERR; ERR,FMP; ERW,EUL,EWN,FGU,FWT; ERW,EWN; ERW,EWN,GOG; ETG; EUH; EUL,EWN,FGU; EUM,FBS,FGV; EUM,FEL; EUN,EWK,FGW; EUQ; EUQ,FCH,FDH; EVS; EWK,GOG; EWT,GGU; EWT,GGU,HGX,JDA; EWT,GGU,JDA; EWY; EXF; EYF,FHN; EYY,FDN,GRS; FBK; FBK,FYM; FBL; FBS; FBS,FGV; FCH; FCM; FCM,FNK; FCP; FDN,GRS; FDZ,GLJ,HAM; FEC,FRL,FZH; FEK,FGV; FEK,FGV,FMQ,FWU; FEL; FEX,GOG; FHN,FRK,FWL; FJH; FJJ; FJK; FJL; FJL,JQT; FJM,FJN; FJN; FJQ; FJW,HDS; FLX,FPE,FUX,GPE,HLC; FMH; FML; FML,FZQ; FMQ; FMT,FWS,GQV,GYU; FNK; FNU; FPE; FPE,FUX; FPH,FVA; FPJ,FVB,FYR,GPH; FPK,FUV,JBP; FPL,FUW; FRA; FRA,FVU,GRS; FRK,FWL; FRX,FTY; FSM,HDS; FTT; FUX; FWS,FZP; FWS,GQV,GYU; FWS,HVC; FZQ; GDJ; GDR,GRS; GEH,GLW; GEP; GFL; GJF,GJG,GRP; GJG,GRP; GJG,GRZ; GQQ,JEJ; GSB; GSE; GSG; GSL; GSL,JHE; GSM; GVS; GVZ; HCW; HCY,JQR; HJE,HTU; HLC,KKG; HPE; HZP; HZP,JEP; JBN; JBN,KKB; JCD; JCF; JCR; JCR,KBL,KPQ; JCR,KPQ; JCR,LTD; JLS; JXY; KBL,KHM; KBM; KHM; KNQ; KZY; LBQ
- Type de fixation : Fixation par bras pivotant double
- Voltage [V] : 14
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Alternateur FLAMAR ALF140151HQ
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : AUDI; VW
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- ID de la version de la fiche : CPA0155
- Montage d'origine : VALEO
- Nombre de stries : 5
- Nombre de taraudages : 2
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pièce neuve :
- Pince : M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
- Poulies : avec poulie débrayable
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 120
- Version : HQ
- Voltage [V] : 12
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Alternateur FLAMAR ALF140151VL
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : AUDI; VW
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- ID de la version de la fiche : CPA0155
- Montage d'origine : VALEO
- Nombre de stries : 5
- Nombre de taraudages : 2
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pièce neuve :
- Pince : M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
- Poulies : avec poulie débrayable
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 120
- Voltage [V] : 12
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Alternateur CASCO CAL15130AS
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : AUDI; VW
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- ID de la version de la fiche : CPA0155
- Montage d'origine : VALEO
- Nombre de stries : 5
- Nombre de taraudages : 2
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pince : M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
- Poulies : avec poulie débrayable
- Voltage [V] : 12
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Alternateur CASCO CAL15130GS
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : AUDI; VW
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- ID de la version de la fiche : CPA0155
- Montage d'origine : VALEO
- Nombre de stries : 5
- Nombre de taraudages : 2
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pince : M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
- Poulies : avec poulie débrayable
- Voltage [V] : 12
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Alternateur RECOFICIAL REC2015130.0
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- ID de la version de la fiche : CPA0155
- Nombre de stries : 5
- Nombre de taraudages : 2
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pièce neuve :
- Pince : M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
- Poulies : avec poulie débrayable
- pour constructeur volants moteur : AUDI; VW
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 120
- Version : .0
- Voltage [V] : 12
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Alternateur RECOFICIAL REC2015130.1
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- ID de la version de la fiche : CPA0155
- Nombre de stries : 5
- Nombre de taraudages : 2
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pièce neuve :
- Pince : M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
- Poulies : avec poulie débrayable
- pour constructeur volants moteur : AUDI; VW
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 120
- Version : .1
- Voltage [V] : 12
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Alternateur Stark SKGN-0320075
- Équipement véhicule : pour véhicules avec climatisateur automatique; pour véhicules avec climatisation (réglable à main)
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- Nombre de stries : 5
- Poids [kg] : 6,675
- Position/degré : R 90
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 57,2
- Poulies : avec poulie; avec poulie débrayable
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : 4A,ECS,ECT,EGU,EMR; 4A,ECS,ECT,EGU,ERW; 5M,A4,DUU,DUV,FDH; AMC,CHE; APL,CSM,DHF,DMX; APW,CFK,CHB,CHD,CKY; AUG,CJF,DUV,EPM; CEE,CEF,CEH; CEE,CEH,CMC,CRX,CWP; CEG,CJC,CKM,CWL,CWU; CEG,CMC; CGM; CHB; CHC; CHC,CHD; CHE,CLK; CHE,CNK; CLK,CRU; CQE,CYP; CRY; CYF,DBV; CYN,DJY,DNP; CYP; CYP,DAB; CYP,EKW; CZL,DLS,DMP,DQY,EBJ; CZL,DTB,EGR; CZM,DLR,DMN,DQE,DYN; CZM,DLR,EBD; CZM,DMN; CZM,DZQ,EBP,ECV,EFB; CZM,EBD,EBM,ECK,EGV; CZM,ECK; CZM,FDC,FDG; CZP,DZT,EAG,EHQ,FGW; DAH,DBU,EQT,EZA,FUZ; DAH,DBU,EQT,FPG,FUZ; DBZ,DLT,DVH,DYP,EBN; DBZ,DSD,EBE,EBN,ECW; DDX,EXF; DDY,EXF; DEA,DVK,EBF,ECR,FDE; DEA,DVK,EGS,FDE; DEA,EBF,EGS; DEA,EBF,EGS,FDF; DEA,ECR,EGS,FDE; DEP,DHN,DSJ,DVT; DEP,DHN,DVT; DGW; DGW,DJJ,DYE; DGW,EEP; DGW,EHW; DHF,DHV,DMX; DHF,DMX; DHF,DMX,DUK,DXU,EEN; DHF,DMX,EEN; DHL,DMV; DHL,EAB; DJJ,DYE; DJY,DNP; DLP,DLU,DNZ,DTB,DUU; DLP,DNZ,DTB,DUU,ESE; DLP,DUU,ECT,ERQ,ESE; DLP,DUU,ERQ,FDB,FDH; DMP,DQY,EGR,FDB; DMU,DWG; DMU,DWG,EPT; DMV,DVS; DMX,DUK,EDC,EHW,ELP; DNJ; DPU,DXW,DZT,EAJ,EFV; DQB,FMN; DQY,DTB,EBJ,EGR; DQY,EBJ,ECN,EGR,FDB; DQY,EBJ,EGR; DQY,ECN,EGR,FDB; DRP; DRP,EHR,FGT,FMP,FWS; DRP,EHR,FGT,FWS; DRP,EUK,FGT,FWS; DRP,FMP; DRV; DRV,DRW,ENE; DRV,ENE,EUM,FEK; DRV,EUM; DRV,FEK; DRW,EEC,EUJ,EYM; DRW,EUJ,EYM; DRW,FGA; DRZ,DUS; DSD,EBE,EBN,EGY,ENJ; DSD,GJG,GRP; DSF,DSG; DTC,DTR,ERM,FUY,FYQ; DTK,EBN,ECP,ECW,EGQ; DTR,EBB,EHJ,FBP,FLY; DUE,EED,ERR,EWU,EYN; DUK,EDC,ELP,ERY,EXC; DUK,EMA; DUS; DUU; DUU,ERQ,FDH; DUU,ESB,ESE,FDH; DUU,ESB,FDH; DUU,ESE,ESJ,FDH; DUU,ESJ,EVQ,FDA,FDH; DUU,FDH; DUV,ELH; DUW; DVJ,DZL,EHB,ELV,FDO; DVS,EPU; DVW,DWG; DXB; DXW,EFY,EHR,EUK; DXW,EFY,FMT,FWS,FZP; DZF,EGZ,FXA; DZL,EBS; DZL,EHB,ELV,FDD,FDO; DZL,EHB,ELV,FDO; EAG; EAH; EAH,EHQ,EUL; EAH,EUL,EWL,FGU; EAY; EAZ; EBD,EBM,EGV,EGW,FDA; EBF,EGS; EBF,EGS,ERX,FDE; EBJ,EGR; EBJ,EGR,ELT,FDB; EBN,EGQ,EGY,FDC; EBQ,ECP,EGX,ELU,FBW; EEE,FBK; EEJ; EEJ,EHR; EEJ,FGT; EEN; EEN,EPV; EFB,EGC,EGT,EGU,EMR; EFB,EGC,EGU,FDG; EFF; EFF,ERF,FEK; EFF,FEK,FEL; EFG,EGU,ELZ,EMR,FDG; EFY,ERR,FHA,FMT; EGQ,EGY,FDC; EGR; EGS; EGS,GQQ; EGS,HQP; EGT,FDG,GGZ,HFZ; EGU; EGX; EGZ; EGZ,HFY; EHA; EHH,FBN,FLX,FUX; EHL,FPH; EHM,ERL,FBQ,FGM,FLZ; EHW; EKU; ELD,EUH; ELD,EUH,EWX; ELF; ELN,ELP,EYF,FHN; ELP,EYF,FHN; EMD,EWT,GGU; EMD,GGU; EMH,FNK; ENN,FSD; ENW; ERF; ERF,FGA; ERF,FMH; ERG,FGV; ERK,EUP; ERL,EUP,FBQ,FPL; ERR; ERR,FMP; ERW,EUL,EWN,FGU,FWT; ERW,EWN; ERW,EWN,GOG; ETG; EUH; EUL,EWN,FGU; EUM,FBS,FGV; EUM,FEL; EUN,EWK,FGW; EUQ; EUQ,FCH,FDH; EVS; EWK,GOG; EWT,GGU; EWT,GGU,HGX,JDA; EWT,GGU,JDA; EWY; EXF; EYF,FHN; EYY,FDN,GRS; FBK; FBK,FYM; FBL; FBS; FBS,FGV; FCH; FCM; FCM,FNK; FCP; FDN,GRS; FDZ,GLJ,HAM; FEC,FRL,FZH; FEK,FGV; FEK,FGV,FMQ,FWU; FEL; FEX,GOG; FHN,FRK,FWL; FJH; FJJ; FJK; FJL; FJL,JQT; FJM,FJN; FJN; FJQ; FJW,HDS; FLX,FPE,FUX,GPE,HLC; FMH; FML; FML,FZQ; FMQ; FMT,FWS,GQV,GYU; FNK; FNU; FPE; FPE,FUX; FPH,FVA; FPJ,FVB,FYR,GPH; FPK,FUV,JBP; FPL,FUW; FRA; FRA,FVU,GRS; FRK,FWL; FRX,FTY; FSM,HDS; FTT; FUX; FWS,FZP; FWS,GQV,GYU; FWS,HVC; FZQ; GDJ; GDR,GRS; GEH,GLW; GEP; GFL; GJF,GJG,GRP; GJG,GRP; GJG,GRZ; GQQ,JEJ; GSB; GSE; GSG; GSL; GSL,JHE; GSM; GVS; GVZ; HCW; HCY,JQR; HJE,HTU; HLC,KKG; HPE; HZP; HZP,JEP; JBN; JBN,KKB; JCD; JCF; JCR; JCR,KBL,KPQ; JCR,KPQ; JCR,LTD; JLS; JXY; KBL,KHM; KBM; KHM; KNQ; KZY; LBQ
- Type de fixation : Fixation par bras pivotant double
- Voltage [V] : 14
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Alternateur ITAB AUTOMOTIVE 20015130AV
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- ID de la version de la fiche : CPA0155
- Nombre de stries : 5
- Nombre de taraudages : 2
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pince : M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
- Poulies : avec poulie débrayable
- Voltage [V] : 12
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Alternateur ITAB AUTOMOTIVE 20015130OV
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- ID de la version de la fiche : CPA0155
- Nombre de stries : 5
- Nombre de taraudages : 2
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pince : M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
- Poulies : avec poulie débrayable
- Voltage [V] : 12
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Alternateur RIDEX 4G0076R
- Équipement véhicule : pour véhicules avec climatisateur automatique; pour véhicules avec climatisation (réglable à main)
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- Nombre de stries : 5
- Nombre de vitesses : 6 vitesses
- Poids [kg] : 6,675
- Position/degré : R 90
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 57,2
- Poulies : avec poulie; avec poulie débrayable
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; pour boîte 7 vitesses à double embrayage; pour boîte automatique 4 vitesses; pour boîte automatique 5 vitesses
- Type de boîte de vitesses : 5MT,DUU,DUV,ECN,FDH; A4,ECS,ECT,EGU,EMR; A4,ECS,ECT,EGU,ERW; APL,DFK,DHF,DMX; AUG,CJF,DUV,EPM; CEC,CMC; CEE,CEF,CEH; CEE,CEH,CMC,CRX,CWP; CEF,CJB,CJC,CKM,CWL; CFK,CHB,CHD,CKY,CSJ; CGM; CHB; CHC; CHC,CHD; CHE; CHE,CLK; CHE,CNK; CLK,CRU; CRY; CYF,DBV; CYP; CYP,DAB; CYP,EKW; CYP,EKW,EWZ; CZL,DLS,DMP,DQY,EBJ; CZM,DLR,DMN,DYN,EBD; CZM,DLR,EBD; CZM,DMN; CZM,DZQ,EBP,ECV,EFB; CZM,EBD,EBM,ECK,EGV; CZM,ECK; CZM,EGR,FDB; CZM,FDC,FDG; CZP,DZT,EAG,EHQ; DAH,DBU,EQT,EZA,FUZ; DAH,DBU,EQT,FPG,FUZ; DBZ,DLT,DVH,EBN,ECP; DBZ,DSD,EBE,EBN,ECW; DDX,EXF; DDY,EXF; DEA,DUU,DVK,EBF,ECR; DEA,DVK,EGS,FDE; DEA,EBF,EGS; DEA,EBF,EGS,FDF; DEA,ECR,EGS,FDE; DEP,DHN,DSJ,DVT; DEP,DHN,DVT; DGW; DGW,DJJ,DYE; DGW,EEP; DGW,EHW; DHF,DHV,DMX; DHF,DMX; DHF,DMX,DUK,DXU,EEN; DHF,DMX,EEN; DHL,DMV; DHL,DVS,EAB; DJJ,DYE; DJY,DNP; DLP,DLU,DNZ,DTB,DUU; DLP,DNZ,DTB,DUU,ESE; DLP,DTB,DUU,DVH,ERQ; DLP,DUU,ECT,ERQ,ESE; DMP,DQY,EGR,FDB; DMU,DWG; DMU,DWG,EPT; DMV,DVS; DMX,DUK,EDC,EHW,ELP; DNJ; DPU,DXW,DZT,EAJ,FEX; DQB,FMN; DQY,EBJ,ECN,EGR,FDB,; DQY,EBJ,EGR; DQY,EBJ,EGR,FDB; DQY,ECN,EGR,FDB; DRP; DRP,EUK; DRP,FMP; DRV; DRV,DRW; DRV,EUM; DRV,EUM,FEK; DRV,FEK; DRW,EEC,EUJ,EYM; DRW,EUJ,EYM; DRW,FGA; DRZ,DUS; DSD,EBE,EBN,EGY,ENJ; DSD,GJG,GRP; DSF,DSG; DTC,DTR,ERM,FUY,FYQ; DTK,EBN,ECP,ECW,EGQ; DTR,EBB,EHJ,FBP,FLY; DUE,EGQ,ERR,EWU,EYN; DUK,EDC,ELP,ERY,EXC; DUK,EMA; DUS; DUU; DUU,ERQ,FDH; DUU,ESB,ESE,FDH; DUU,ESB,FDH; DUU,ESE,ESJ,FDH; DUU,ESJ,EVQ,FDA,FDH; DUU,FDH; DUV,ELH; DUV,ELH,EPN; DUV,EPM; DUW; DVJ,DZL,EHB,ELV,FDD; DVW,DWG; DXB; DXW,EFY,EUK; DXW,EFY,FMT,FZP; DZF,EGZ,FXA; DZL,EBS; DZL,EHB,ELV,FDD; EAG; EAH; EAH,EHQ; EAH,EWL; EAY; EAZ; EBD,EBM,EGV,EGW,FDA; EBF,EGS; EBF,EGS,ERX,FDE; EBJ,EGR; EBJ,EGR,ELT,FDB; EBN,EGQ,EGY,FDC; EBQ,ECP,EGX,ELU,FBW; EBV; EEE,FBK; EEJ; EEN; EEN,EPV; EFB,EGC,EGT,EGU,EMR; EFB,EGC,EGU,FDG; EFF; EFF,ERF,FEK; EFF,FEK,FEL; EFG,EGU,ELZ,EMR,FDG; EFY,ERR,FHA,FMT; EGQ,EGY,FDC; EGR; EGS; EGS,GQQ; EGS,HQP; EGT,FDG,GGZ,HFZ; EGU; EGX; EGZ; EGZ,HFY; EHA; EHH,FBN,FLX,FUX; EHL,FPH; EHM,ERL,FBQ,FGM,FLZ; EHW; EJY; EKU; EKU,EXA; ELD,EUH; ELD,EUH,EWX; ELN,ELP,EYF,FHN; ELP,EYF,FHN; EMD,EWT,GGU; EMD,GGU; EMH,FNK; ENN,FSD; ENW; EPU; ERF; ERF,FGA; ERF,FMH; ERG; ERK; ERL,FBQ,FPL; ERR; ERR,FMP; ERW,EWN; ERW,EWN,GOG; ETG; EUH; EUM,FBS; EUM,FEL; EUQ; EUQ,FCH,FDH; EVS; EWK; EWK,GOG; EWN; EWT,GGU; EWT,GGU,HGX,JDA; EWT,GGU,JDA; EWY; EXF; EYF,FHN; EYY,FDN,GRS; FBK; FBK,FYM; FBL; FBS; FCH; FCM; FCM,FNK; FCP; FDN,GRS; FDZ,GLJ,HAM,HZY; FEC,FRL,FZH; FEK; FEK,FMQ; FEL; FEX,GOG; FHN,FRK,FWL; FJH; FJJ; FJK; FJL; FJM,FJN; FJN; FJQ; FJW,HDS; FLX,FPE,FUX,GPE,HLC; FMH; FML; FML,FZQ; FMQ; FNK; FNU; FPE; FPE,FUX; FPH,FVA; FPJ,FVB,FYR,GPH; FPK,FUV,JBP; FPL,FUW; FRA; FRA,GRS; FRK,FWL; FRX,FTY; FSM,HDS; FTT; FUX; FZP; FZQ; GDJ; GDR,GRS; GEH,GLW; GEP; GFL; GJF,GJG,GRP; GJG,GRP; GJG,GRZ; GQQ,JEJ; GQV,GYU; GSB; GSE; GSG; GSL; GSL,JHE; GSM; GVS; GVZ; HCW; HCY,JQR; HJE,HTU; HLC,KKG; HPE; HVC; HXU,JCR; HZP; HZP,JEP; JBN; JBN,KKB; JCD; JCF; JCR; JCR,KBL,KPQ; JCR,KPQ; JLS; JXY; KBL,KHM; KBM; KHM; KNQ; KZY; LBQ
- Type de fixation : Fixation par bras pivotant double
- Voltage [V] : 14
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Alternateur GoCore GCD0059
- Équipement véhicule : pour véhicules avec climatisateur automatique; pour véhicules avec climatisation (réglable à main)
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 8
- Distance entre poulie et alternateur [mm] : 30
- Filetage : M8
- Nombre de gorges : 5
- Nombre de stries : 5
- Nombre de taraudages : 2
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pince : B+; B+ (M8); L - DFM
- Poids [kg] : 6,675
- Position/degré : R 90
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 57
- Poulies : avec poulie; avec poulie débrayable
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Tension nominale [V] : 14
- Type d'alternateur/de générateur : Pompe à vide non-comprise
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : DGW,EEP; EEN; FCM; FCM,FNK; FDZ,GLJ,HAM,HZY; FEC,FRL,FZH; FJH; FJJ; FJK; FJL; FJM,FJN; FJN; FJQ; FNK; FRA,GRS; GDJ; GFL; GGU,HGX,JDA; HCW; HCY,JQR; HPE; JCD; JCF; JQT
- Type de fixation : Fixation par bras pivotant double; fixation à trois points
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 14
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