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Référence : 69767
Côté d'assemblage
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SACHS 110 639
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Données : ET36X64A2
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- poids total autorisé en charge [kg] : 580
- Système d'amortisseur : Système monotube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SIAAM 114980
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans charge d'essieux augmentée
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pas pour charge utile [kg] : 775
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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SIAAM 114980G
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans charge d'essieux augmentée
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pas pour charge utile [kg] : 775
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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EUROREPAR 1623303080
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans charge d'essieux augmentée
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Longueur 1 [mm] : 303
- Longueur 2 [mm] : 395
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pas pour charge utile [kg] : 775
- poids [g] : 1114
- Quantité : 1
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : Express; Extra; Rapid
- Unité quantitative : Pièce
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BILSTEIN 19-019710
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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AL-KO 200173
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort; Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Amortissement renforcé; Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules avec 2 barres de torsion
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BOGE 36-189-0
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Données : ET36X64A2
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- poids total autorisé en charge [kg] : 580
- Respecter les informations de service :
- Système d'amortisseur : Système monotube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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DT Spare Parts 4.65929
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- Côté d'assemblage : derrière l'essieu
- Poids net [g] : 2640
- pour numéro OE : 668 492 2804
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MONROE 43058
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Diamètre de l'alésage [mm] : 36
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 11
- Garantie : 5 ans de garantie avec acces. en cas de remplacem. p. paire
- Hauteur de l'emballage [cm] : 5,3
- Largeur de l'emballage [cm] : 5,5
- Longueur 1 [mm] : 302
- Longueur 2 [mm] : 389
- Longueur de l'emballage [cm] : 45
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : (CU+); CU+
- Poids [kg] : 1,200
- Système d'amortisseur : Système monotube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : Express; Extra; Rapid
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MONROE-AU 43058
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de pivot [mm] : 11
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : (CU+); CU+
- Système d'amortisseur : Système monotube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : Express; Extra; Rapid
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KLAXCAR FRANCE 46095z
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Couleur : noir
- Diamètre 1 [mm] : 12
- Diamètre 2 [mm] : 12
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,5
- Diamètre du tuyau en fonte [mm] : 38
- Diamètre extérieur [mm] : 49
- Longueur [mm] : 304
- Longueur max. [mm] : 392
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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NK 63391659
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Poids net [kg] : 1,35
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : Express
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NK 63392017
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Poids net [kg] : 1,33
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : Express
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STORM QUALITY PARTS 812800
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'amortisseur : Pression d'huile; Pression de gaz
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STELLOX 82-03510-SX
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- Côté d'assemblage : derrière l'essieu
- Diamètre d'entrée [mm] : 71,8
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RIDEX 854S1183
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules avec 4 barres de torsion
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MOTRIO 8660005977
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans charge d'essieux augmentée
- Corps de l'essieu : Essieu massif carré
- Diamètre [mm] : 46
- Diamètre 1 [mm] : 40
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Données : 114980G
- Longueur [mm] : 395
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pas pour charge utile [kg] : 775
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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EQUAL QUALITY AM20381
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans charge d'essieux augmentée
- Longueur 1 [mm] : 34
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pas pour charge utile [kg] : 775
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MGA AM5130
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec charge élevé
- Diamètre 1 [mm] : 12
- Diamètre 2 [mm] : 12
- Distance/diamètre [mm] : 34
- Longueur du filetage [mm] : 40
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Numéro d'article en paire : AM5130
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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BGA CT2339
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- Température initiale [°C] : 98
- Type de boîtier : avec boîtier
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TRW JGT356S
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Nombre par essieu : 2
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TOOR SG54740
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Longueur 1 [mm] : 34
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pas pour charge utile [kg] : 775
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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Stark SKSA-0132286
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules avec 4 barres de torsion
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KAVO PARTS SSA-10293
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans charge d'essieux augmentée
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pas pour charge utile [kg] : 775
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SYNCRONIX SYNC 1301
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans charge d'essieux augmentée
- Données : SYNC 1301
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pas pour charge utile [kg] : 775
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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SYNCRONIX SYNC 1317
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans charge d'essieux augmentée
- Données : SYNC 1317
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pas pour charge utile [kg] : 775
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SYNCRONIX SYNC 91317
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans charge d'essieux augmentée
- Données : SYNC 91317
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pas pour charge utile [kg] : 775
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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WILMINK GROUP WG2323736
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- Côté d'assemblage : derrière l'essieu
- Poids net [g] : 2640
- pour numéro OE : 668 492 2804
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VEMA 460475
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec thermostat
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec capteur de température; avec joint d'étanchéite
- poids [g] : 554
- Va pour thermostat avec température initiale : 98
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BIRTH 81846
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec thermostat
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec capteur de température; avec joint d'étanchéite
- Côté d'assemblage : Essieu avant; inférieur
- poids [g] : 560
- Va pour thermostat avec température initiale : 98
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BÖLK BOL-E031094
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans charge d'essieux augmentée
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Longueur 1 [mm] : 303
- Longueur 2 [mm] : 395
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
- pas pour charge utile [kg] : 775
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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WILMINK GROUP WG2402795
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- Température initiale [°C] : 98
- Type de boîtier : avec boîtier
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JAPOCAT MBH-2N25
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec raccord annulaire
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Longueur [mm] : 450
- Numéro d'information technique : DTMBH-2N25
- Type de filetage : avec filetage intérieur/taraudage
- Version : Adaptable
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BORG & BECK BBT600
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- Température initiale [°C] : 92
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FIRST LINE FTK600
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- Température initiale [°C] : 92
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ABAKUS 017-025-0039
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec capteur
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
- Température initiale [°C] : 98
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DIPASPORT TRM357DPSN
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- Matériau du boîtier : Matière plastique
- Température initiale [°C] : 92
- Type de boîtier : avec boîtier
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DIPASPORT TRM357LLQN
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- Matériau du boîtier : Matière plastique
- Température initiale [°C] : 92
- Type de boîtier : avec boîtier
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