Identification Véhicule
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Référence : 69920
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
JAPKO 69920
- Côté d'assemblage : avant gauche
- Diamètre intérieur [mm] : 9,5
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 8
- Longueur [mm] : 490
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OSSCA 69920
- Côté d'assemblage : arrière; droite; gauche
- Diamètre intérieur [mm] : 13
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MAXGEAR 11-0071
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort de détente
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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KRAFTVOLL GERMANY 15010038
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : 1Y; 2G; PY, 1Y, 2G; PY, 2G; Turkey, Poland
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort de détente
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules sans suspension pneumatique
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EUROREPAR 1623312080
- Équipement véhicule : pour véhicules avec équipement sport; pour véhicules sans correcteur d'assiette; pour véhicules sans équipement sport
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Longueur 1 [mm] : 230
- Longueur 2 [mm] : 319
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- poids [g] : 1170
- Quantité : 1
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de pays : Turquie
- Type de véhicule : Multipla; Multipla Van
- Unité quantitative : Pièce
- Véhicule à usage spécial : pas pour taxis; pour taxis; pour voitures de police
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EUROREPAR 1623313580
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : PY, 1Y, 2G
- Longueur 1 [mm] : 230
- Longueur 2 [mm] : 321
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- poids [g] : 1170
- Quantité : 1
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules sans suspension pneumatique
- Unité quantitative : Pièce
- Véhicule à usage spécial : pas pour taxis; pour voitures de police
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MASTER-SPORT GERMANY 16K003022
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Nombre par essieu : 1
- Poids brut [kg] : 2,68
- Poids net [kg] : 2,49
- Quantité : 2
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Unité quantitative : Jeu
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FEBI BILSTEIN 176037
- Épaisseur [mm] : 35
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre intérieur [mm] : 13
- Largeur [mm] : 40
- Longueur [mm] : 31
- Matériel : Caoutchouc
- Poids [kg] : 0,034
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BILSTEIN 19-029269
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SIAAM 215160
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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SIAAM 215160G
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SIAAM 215318G
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension pneumatique
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MEYLE 226 725 0005
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MASTER-SPORT GERMANY 230041-O-PCS-MS
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Nombre par essieu : 2
- Poids net [kg] : 1,15
- Quantité : 1
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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MASTER-SPORT GERMANY 230041-PCS-MS
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Nombre par essieu : 2
- Poids brut [kg] : 1,27
- Poids net [kg] : 1,15
- Quantité : 1
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MONROE 25485
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage [mm] : 35
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 15,8
- Garantie : 5 ans de garantie avec acces. en cas de remplacem. p. paire
- Hauteur de l'emballage [cm] : 6,4
- Largeur de l'emballage [cm] : 6,4
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : 1Y; 2G; 2K; PY, 1Y; PY, 1Y, 2G; PY, 2G; Turkey, Poland
- Longueur 1 [mm] : 224
- Longueur 2 [mm] : 323
- Longueur de l'emballage [cm] : 50,5
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Poids [kg] : 1,800
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension pneumatique
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MONROE-AU 25485
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de pivot [mm] : 15,8
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : 2G; PY, 1Y; PY, 1Y, 2G; PY, 2G
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules sans suspension pneumatique
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MASTER-SPORT GERMANY 313908-PCS-MS
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Nombre par essieu : 2
- Poids brut [kg] : 1,34
- Poids net [kg] : 0,92
- Quantité : 1
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SWAG 33 10 3250
- Épaisseur [mm] : 35
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre intérieur [mm] : 13
- Largeur [mm] : 40
- Longueur [mm] : 31
- Matériel : Caoutchouc
- Poids [kg] : 0,034
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ERA 460027
- Côté d'assemblage : avant
- Nombre de contacts enfichables : 5
- Voltage [V] : 12
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ERA 460027A
- au choix :
- Côté d'assemblage : avant
- Kit de réparation alternative : 460027
- Nombre de contacts enfichables : 5
- Voltage [V] : 12
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KLAXCAR FRANCE 46253z
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Couleur : noir
- Diamètre [mm] : 48
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,5
- Diamètre du tuyau en fonte [mm] : 38
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 10
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 12
- Longueur [mm] : 226
- Longueur max. [mm] : 324
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : GT
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules sans suspension pneumatique
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ASHIKA 69-09-920
- Côté d'assemblage : avant gauche
- Diamètre intérieur [mm] : 9,5
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 8
- Longueur [mm] : 490
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STORM QUALITY PARTS 8161310
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut; Goujon en haut; Plaque en-bas
- Nombre de portes : 4
- Numéro d'article en paire : 8151310
- pas pour type de véhicule : 178BYA1AAT
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'amortisseur : Pression d'huile; Pression de gaz
- Type de véhicule : 178AYA1A08; 178BYA1A08
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RIDEX 83B0003
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Longueur [mm] : 430
- Longueur globale [mm] : 455
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Taraudage [mm] : M10x1
- Taraudage/Filetage 2 : 3/8x24 UNF
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RIDEX 854S0028
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre [mm] : 39
- Longueur 1 [mm] : 319
- Longueur 2 [mm] : 222
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Nombre par essieu : 2
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Véhicule à usage spécial : pas pour voitures de police
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OPTIMAL A-2784G
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,5
- Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm] : 51
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort; Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Amortissement renforcé; Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-085-0109
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage [mm] : 35
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 15,8
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : 2G; 2K; PY, 1Y; PY, 1Y, 2G; PY, 2G
- Longueur 1 [mm] : 224
- Longueur 2 [mm] : 323
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension pneumatique
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A.Z. Meisterteile AZMT-44-030-1886
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant gauche; gauche
- Diamètre 1 [mm] : 9,6
- Longueur [mm] : 455
- Taraudage/Filetage 1 : 3/8 24
- Taraudage/Filetage 2 : Banjo
- Type de véhicule : XJ; XJ78
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FAST FT11059
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Longueur max. [mm] : 328
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules sans suspension pneumatique
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GH GH-302330
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : 178DYA1A; 178DYC1A06; 178DYC1AAT
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GH GH-332330
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : 178DYA1A; 178DYC1A06; 178DYC1AAT
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PEMEBLA JAPTF-920
- Côté d'assemblage : avant gauche
- Diamètre intérieur [mm] : 9,5
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 8
- Longueur [mm] : 490
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TRW JGT387S
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé
- Diamètre [mm] : 38
- Longueur 1 [mm] : 319
- Longueur 2 [mm] : 222
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Nombre par essieu : 2
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Véhicule à usage spécial : pour taxis
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MDR MBH-2920
- Côté d'assemblage : avant gauche
- Diamètre intérieur [mm] : 9,5
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 8
- Hauteur de l'emballage [cm] : 2,00
- Largeur de l'emballage [cm] : 17,00
- Longueur [mm] : 490
- Longueur de l'emballage [cm] : 27,00
- Poids [kg] : 0,15
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TOOR SG53110
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système monotube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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Stark SKBH-0820002
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Longueur [mm] : 430
- Longueur globale [mm] : 455
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Taraudage [mm] : M10x1
- Taraudage/Filetage 2 : 3/8x24 UNF
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Stark SKSA-0130027
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre [mm] : 39
- Longueur 1 [mm] : 319
- Longueur 2 [mm] : 222
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Nombre par essieu : 2
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Véhicule à usage spécial : pas pour voitures de police
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A.B.S. SL 4806
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Longueur [mm] : 412
- Numéro d'article en paire : SL 4807
- Poids [kg] : 0,24
- Taraudage/Filetage 1 : INN 3/8 24
- Taraudage/Filetage 2 : BANJO 9.6 mm
- Type de véhicule : Cherokee; Wagoneer
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SYNCRONIX SYNC 2433
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Données : SYNC 2433
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : 178DYA1A; 178DYC1A06; 178DYC1AAT
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SYNCRONIX SYNC 92433
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Données : SYNC 92433
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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JAPANPARTS TF-920
- Côté d'assemblage : avant gauche
- Diamètre intérieur [mm] : 9,5
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 8
- Longueur [mm] : 490
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MASTER-SPORT GERMANY 16K003022P
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Nombre par essieu : 1
- Poids brut [kg] : 2,69
- Poids net [kg] : 2,69
- Quantité : 2
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Unité quantitative : Jeu
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KAUTEK BM-BS187
- Côté d'assemblage : arrière
- Diamètre [mm] : 12,5
- Poids [kg] : 0,037
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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Roadmatic 251019RM
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Hauteur de l'emballage [cm] : 6
- Largeur de l'emballage [cm] : 6
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : 1Y; 2G; 2K; PY, 1Y; PY, 1Y, 2G; PY, 2G; Turkey, Poland
- Longueur 1 [mm] : 225
- Longueur 2 [mm] : 324
- Longueur de l'emballage [cm] : 50
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Poids [kg] : 1,683
- Référence de l'accessoire recommandé : PK130
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension pneumatique
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Dr!ve+ DP1610.10.0315
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Module atténuateur
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TRADEX FRANCE TSA1207
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TRADEX FRANCE 5000344115
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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BSG BSG 25-300-011
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Module atténuateur
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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JAPOCAT MFP-2K02
- Épaisseur 1 [mm] : 17,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Hauteur 1 [mm] : 52,1
- Largeur 1 [mm] : 151,2
- Numéro d'information technique : DTMFP-2K02
- Version : Adaptable
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