Identification Véhicule
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Référence : 69923
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
JAPKO 69923
- Côté d'assemblage : arrière
- Diamètre intérieur [mm] : 8
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 8
- Longueur [mm] : 342
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AUGER 69923
- Côté d'assemblage : avant
- Poids [kg] : 1,5
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SAMPA 041.217
- Côté d'assemblage : avant
- Poids [kg] : 1,5
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DT Spare Parts 1.12578
- Côté d'assemblage : avant; avant silencieux central
- Longueur [mm] : 310
- Poids net [g] : 1625
- pour numéro OE : 1753639
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EUROREPAR 1623312080
- Équipement véhicule : pour véhicules avec équipement sport; pour véhicules sans correcteur d'assiette; pour véhicules sans équipement sport
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Longueur 1 [mm] : 230
- Longueur 2 [mm] : 319
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- poids [g] : 1170
- Quantité : 1
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de pays : Turquie
- Type de véhicule : Multipla; Multipla Van
- Unité quantitative : Pièce
- Véhicule à usage spécial : pas pour taxis; pour taxis; pour voitures de police
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FEBI BILSTEIN 180735
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans châssis actif; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans la technique M; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicule sans Adaptive Drive
- Poids [kg] : 0,238
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SIAAM 215160
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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SIAAM 215160G
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SIAAM 215406
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension pneumatique
- Type de véhicule : Delta HPE
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SIAAM 215406G
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : Delta HPE
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SWAG 33 10 7889
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans châssis actif; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans la technique M; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicule sans Adaptive Drive
- Poids [kg] : 0,238
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MONROE-AU 42057
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre de pivot [mm] : 11
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Sport Pack
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : GT
- Poids [kg] : 1,5
- Référence de l'accessoire recommandé : PK130
- Système d'amortisseur : Système monotube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : Delta
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ASHIKA 69-09-923
- Côté d'assemblage : arrière
- Diamètre intérieur [mm] : 8
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 8
- Longueur [mm] : 342
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STELLOX 82-01653-SX
- Côté d'assemblage : avant
- Longueur [mm] : 305
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MONROE G1264
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Garantie : 5 ans de garantie avec acces. en cas de remplacem. p. paire
- Hauteur de l'emballage [cm] : 5,3
- Largeur de l'emballage [cm] : 5,5
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : 1Y; 2G; 2K; PY, 1Y; PY, 1Y, 2G; PY, 2G; Turkey, Poland
- Longueur 1 [mm] : 222
- Longueur 2 [mm] : 318
- Longueur de l'emballage [cm] : 45
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Poids [kg] : 1,100
- Référence de l'accessoire recommandé : PK130
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension pneumatique
- Type de véhicule : Delta HPE
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GH GH-302330
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : 178DYA1A; 178DYC1A06; 178DYC1AAT
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GH GH-332330
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : 178DYA1A; 178DYC1A06; 178DYC1AAT
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MONROE GT1031
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : PY, 1Y
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort de détente
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Poids [kg] : 1,183
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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PEMEBLA JAPTF-923
- Côté d'assemblage : arrière
- Diamètre intérieur [mm] : 8
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 8
- Longueur [mm] : 342
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TRW JGT390S
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 38,1
- Longueur 1 [mm] : 307
- Longueur 2 [mm] : 217
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Nombre par essieu : 2
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MDR MBH-2923
- Côté d'assemblage : arrière
- Diamètre intérieur [mm] : 8
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 8
- Hauteur de l'emballage [cm] : 2,00
- Largeur de l'emballage [cm] : 17,00
- Longueur [mm] : 342
- Longueur de l'emballage [cm] : 27,00
- Poids [kg] : 0,15
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A.B.S. SL 4837
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Longueur [mm] : 344
- Poids [kg] : 0,15
- Taraudage/Filetage 1 : INN 3/8 24
- Taraudage/Filetage 2 : INN 3/8 24
- Type de véhicule : Cherokee; Wagoneer
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SYNCRONIX SYNC 2433
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Données : SYNC 2433
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : 178DYA1A; 178DYC1A06; 178DYC1AAT
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SYNCRONIX SYNC 92433
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Données : SYNC 92433
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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JAPANPARTS TF-923
- Côté d'assemblage : arrière
- Diamètre intérieur [mm] : 8
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 8
- Longueur [mm] : 342
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STARLINE TL ST057.2
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; côté conducteur + passager av.
- Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Sport Pack
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort de détente
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : GT
- Type d'amortisseur : Pression d'huile; Pression de gaz
- Type d'emballage : Boîte
- Type de véhicule : Delta; Delta HPE
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VAICO V24-0164
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Véhicule à usage spécial : pas pour voitures de police; pour voitures de police
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WILMINK GROUP WG2320500
- Côté d'assemblage : avant; avant silencieux central
- Longueur [mm] : 310
- Poids net [g] : 1625
- pour numéro OE : 1753639
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Roadmatic 251040RM
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Hauteur de l'emballage [cm] : 6,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 6,5
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : 1Y; 2G; 2K; PY, 1Y; PY, 1Y, 2G; PY, 2G; Turkey, Poland
- Longueur 1 [mm] : 222
- Longueur 2 [mm] : 318
- Longueur de l'emballage [cm] : 43
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Poids [kg] : 1,220
- Référence de l'accessoire recommandé : PK130
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension pneumatique
- Type de véhicule : Delta HPE
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KAUTEK BM-BF028
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Poids [kg] : 0,000272
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KAUTEK BM-BK028
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Poids [kg] : 0,207
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Roadmatic 251059RM
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Hauteur de l'emballage [cm] : 6
- Largeur de l'emballage [cm] : 6
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : 1Y; 2G; 2K; PY, 1Y; PY, 1Y, 2G; PY, 2G; Sport Pack; Turkey, Poland
- Longueur 1 [mm] : 228
- Longueur 2 [mm] : 319
- Longueur de l'emballage [cm] : 50
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : GT
- Poids [kg] : 0,900
- Référence de l'accessoire recommandé : PK130
- Système d'amortisseur : Système monotube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension pneumatique
- Type de véhicule : Delta; Delta HPE
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Dr!ve+ DP1610.10.0315
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Module atténuateur
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TRADEX FRANCE TSA1207
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TRADEX FRANCE 5000344115
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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BSG BSG 25-300-011
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Module atténuateur
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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BÖLK BOL-B041045
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : GT
- Longueur 1 [mm] : 222
- Longueur 2 [mm] : 318
- Longueur max. [mm] : 318
- longueur min. [mm] : 222
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Sport Pack
- Référence de l'accessoire recommandé : PK130
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : Delta; Delta HPE; Multipla; Multipla Van
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JAPOCAT MFP-2I03EBC
- Épaisseur 1 [mm] : 16,9
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Hauteur 1 [mm] : 54,5
- Largeur 1 [mm] : 167,5
- Numéro d'information technique : DTMFP-2I03EBC
- Version : Performance
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Frankberg 5481FB0023517
- Côté d'assemblage : arrière
- Nombre de connexions : 3
- Nombre de contacts enfichables : 3
- Pièce neuve :
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
- Voltage [V] : 12
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