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Référence : 69969

Résultats de recherche (13)

OSSCA 69969

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  • Barre/montant : Barre d'accouplement
  • Côté d'assemblage : arrière; droite; gauche
  • Dimension du filetage extérieur : M14×1.5MM
  • Longueur [mm] : 83

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STORM QUALITY PARTS 1068

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Remplacement uniquement par paires :
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile; Pression de gaz

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SIAAM 115257

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 25
  • Diamètre de pivot [mm] : 12
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile

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SIAAM 115257G

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 25
  • Diamètre de pivot [mm] : 12
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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MONROE 23448

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 25
  • Diamètre de la tige du piston [mm] : 11
  • Garantie : 5 ans de garantie avec acces. en cas de remplacem. p. paire
  • Hauteur de l'emballage [cm] : 7,2
  • Largeur de l'emballage [cm] : 7,2
  • Longueur 1 [mm] : 255
  • Longueur 2 [mm] : 417
  • Longueur de l'emballage [cm] : 60
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Poids [kg] : 1,540
  • Référence de l'accessoire recommandé : PK127
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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MONROE-AU 23448

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre de pivot [mm] : 11
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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FEBI BILSTEIN 34661

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  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec écrou de blocage
  • Barre/montant : Barre d'accouplement
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
  • Diamètre du tube [mm] : 16
  • Diamètre intérieur [mm] : 10,2
  • Dimension du filetage extérieur : M14 x 1,5
  • Longueur [mm] : 83
  • Matériel : Acier
  • Poids [kg] : 0,31
  • Respecter les informations de service :

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SWAG 81 93 4661

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  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec écrou de blocage
  • Barre/montant : Barre d'accouplement
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
  • Diamètre du tube [mm] : 15,5
  • Diamètre intérieur [mm] : 10,2
  • Dimension du filetage extérieur : M14 x 1,5
  • Longueur [mm] : 83
  • Matériel : Acier
  • Poids [kg] : 0,31
  • Respecter les informations de service :

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STELLOX 82-03726-SX

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  • Côté d'assemblage : arrière
  • Longueur [mm] : 361

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BLUE PRINT ADT38578

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  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec écrou de blocage
  • Barre/montant : Barre d'accouplement
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
  • Longueur [mm] : 117
  • Poids [kg] : 0,350

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HERTH+BUSS JAKOPARTS J4320823

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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TOOR SG53360

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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JAPOCAT MCK-1DA1

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  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec butée de débrayage
  • Diamètre extérieur garniture de friction [mm] : 200
  • Nombre de dents : 26
  • Nombre de pièces [pcs] : 3
  • Numéro d'information technique : DTMCK-1DA1
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
  • Version : Adaptable

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