Identification Véhicule
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Référence : 83475
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
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Metalcaucho 83475
- Côté d'assemblage : gauche
- Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 1702/1200
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SAMPA 062.157
- Côté d'assemblage : gauche
- Diamètre intérieur [mm] : 23
- Filetage : M18x1,5
- Poids [kg] : 2,714
- Pression de service [bar] : 180
- Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
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METZGER 0901009
- Équipement véhicule : pour véhicules avec fonction Stop/Start
- Montage d'origine : Neutralstellung
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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MAXGEAR 11-0075
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis renforcé
- Charge utile [kg] : 1000; 1100; 1400; 1500
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort de détente
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pas pour charge utile [kg] : 1800
- pour numéro OE : 1303682080; 1303682082; 1318946080; 1346464080; 1347238080; 5206A9; 5206C1; 5206C3; 5206C5; 5206P7; 5206P8; 5206Q0; 5206Q1
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de pays : Russie
- Vérifier numéro OE :
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EUROREPAR 1623313080
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules sans châssis renforcé
- Charge utile [kg] : 1000; 1400; 1800; 800
- Charge utile à partir de [kg] : 1000
- Charge utile jusqu'à [kg] : 1000; 1200; 1799
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Essieu : Suspension roue renforcée
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : FIRST CHAR VIN = VF3; FIRST CHAR VIN = VF7
- Longueur 1 [mm] : 322
- Longueur 2 [mm] : 497
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- poids [g] : 1678
- Quantité : 1
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : Ducato 10; Ducato 11; Ducato 14; Ducato 15; Jumper 27
- Unité quantitative : Pièce
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de camping; pour ambulances
- zones climatisées : pas pour climat chaud; pour climat chaud
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EUROREPAR 1623314180
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Longueur 1 [mm] : 290
- Longueur 2 [mm] : 407
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Numéro VET à partir de : 0007609; 0007610; 0007687
- Numéro VET jusqu'à : 0007686
- poids [g] : 1650
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 07609; 07735
- pour numéro OPR jusqu’à : 07734
- Quantité : 1
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : Dispatch; Evasion; Jumpy; Synergie
- Unité quantitative : Pièce
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INTERMOTOR 17230
- Équipement véhicule : pour véhicules avec fonction Stop/Start
- Couleur du carter : gris
- Forme de la prise : ovale
- Nombre de contacts enfichables : 2
- Numéro d'information technique : Neutral
- Poids [kg] : 0,050
- Poids net [kg] : 0,200
- Profondeur de position [mm] : 70
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FARE SA 19110
- Côté d'assemblage : gauche
- Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 1702/1200
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AL-KO 200350
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Charge utile jusqu'à [kg] : 1000; 1400
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort; Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Amortissement renforcé; Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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SIAAM 215243
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis renforcé
- Charge utile [kg] : 1000; 1400
- Charge utile jusqu'à [kg] : 1000; 1500
- Code de charge utile : 10Q
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Pays constructeur du véhicule : Russie
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de camping
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SIAAM 215243G
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis renforcé
- Charge utile [kg] : 1000; 1400
- Charge utile jusqu'à [kg] : 1000; 1500
- Code de charge utile : 10Q
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Pays constructeur du véhicule : Russie
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de camping
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SIAAM 215468
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis renforcé
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Numéro VET à partir de : 7609
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 07609; 7609
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : Evasion; Synergie
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SIAAM 215468G
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis renforcé
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Numéro VET à partir de : 7609
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 07609; 7609
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : Evasion; Synergie
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Omnicraft 2166104
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
- Charge utile [kg] : 1000; 1100; 1400; 1500; 1800; 800
- Charge utile à partir de [kg] : 1000; 800
- Charge utile jusqu'à [kg] : 1200; 1799
- Diamètre [mm] : 49
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 14
- Longueur 1 [mm] : 481
- Longueur 2 [mm] : 314
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Nombre par essieu : 2
- poids total autorisé en charge [kg] : 1000; 1400
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Vérifier numéro OE :
- Version renforcée :
- zones climatisées : pas pour zones climatiques tropiques
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MONROE 26662
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis renforcé
- Diamètre de l'alésage [mm] : 35
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 15,8
- Garantie : 5 ans de garantie avec acces. en cas de remplacem. p. paire
- Hauteur de l'emballage [cm] : 5,3
- Largeur de l'emballage [cm] : 5,5
- Longueur 1 [mm] : 290
- Longueur 2 [mm] : 400
- Longueur de l'emballage [cm] : 45
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Numéro VET à partir de : 7609
- Poids [kg] : 1,900
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 07609; 7609
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : Evasion; Synergie
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MONROE-AU 26662
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis renforcé
- Diamètre de pivot [mm] : 15,8
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Numéro VET à partir de : 7609
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 7609
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : Evasion; Synergie
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APS-Rema Germany 353170
- Garantie : 2 ans de garantie
- Hauteur de l'emballage [cm] : 18
- Largeur de l'emballage [cm] : 34
- Longueur de l'emballage [cm] : 43
- Piéce en échange standard :
- Poids [kg] : 2
- Pression de service [bar] : 180
- Récupération de la pièce uséé nécessaire :
- Respecter les informations de service :
- Type de fonctionnement : hydraulique
- Unité quantitative : Boîte
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MEYLE 40-26 725 0001
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Charge utile [kg] : 1100; 1500
- Charge utile à partir de [kg] : 1000
- Charge utile jusqu'à [kg] : 1400
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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ERA 550636
- Nombre de contacts enfichables : 3
- Profondeur de position [mm] : 70
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A.B.S. 72655X
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 20,6
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 34
- Filetage : 1x M10x1.0
- Matériel : Aluminium
- Numéro d'article en paire : 72655X
- Poids [kg] : 0,25
- Système de freinage : NABCO/TOKICO
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CAUTEX 762788
- Côté d'assemblage : gauche
- Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 1702/1200
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FAE 79378
- Couleur du carter : noir
- Nombre de contacts enfichables : 3
- Type de capteur : Principe de Hall
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STORM QUALITY PARTS 811255
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé
- Charge utile [kg] : 1800
- Charge utile à partir de [kg] : 1000
- Charge utile jusqu'à [kg] : 1200; 1799
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Ducato 10; Ducato 11; Ducato 15; Ducato 18
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'amortisseur : Pression d'huile; Pression de gaz
- Type de carrosserie : Camion plate-forme/Châssis
- Type de véhicule : 244APMFAAX; 244APMFAAY; 244APMFABY; 244APMNBAY; 244APMPA06; 244APMRA08; 244APMRA0X; 244APWFAAX; 244APWPA19; 244ASMFAAY; 244ASMFBAY; 244ASMNBAY; 244ASMPA04; 244ASMRA05; 244ASMRB31; 244ATMPA00; 244ATMRA01; 244ATWFAAX; 244ATWPA18; 244BPMABAX; 244BPMABAY; 244BPMACAX; 244BPMACAY; 244BPMAGAY; 244BPMBCAX; 244BPMBCAY; 244BPMBGAX; 244BPMBGAY; 244BPMFAAX; 244BPMFABY; 244BPMFBAX; 244BPMHBAY; 244BPMHCAY; 244BPMNBAY; 244BPMPB14; 244BPMRB16; 244BPMSBAX; 244BPMTBAX; 244BPWABAY; 244BPWACAY; 244BPWBBAY; 244BPWBCAY; 244BPWFAAY; 244BPWNBAX; 244BPWNBAY; 244BPWNCAY; 244BPWRB23; 244BSMAAAY; 244BSMABAY; 244BSMACAY; 244BSMAGAY; 244BTMRB10; 244BTMSBAX; 244BTWFAAX; 244BTWFBAX; 244BTWNBAX; 244CPMNCAX; 244CSMFAAX
- zones climatisées : pas pour climat chaud
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MOTRIO 8660005996
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis renforcé
- Charge utile [kg] : 1000; 1400
- Charge utile jusqu'à [kg] : 1000; 1500
- Corps de l'essieu : Essieu massif carré
- Diamètre [mm] : 57
- Diamètre 1 [mm] : 50
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Données : 215243
- Longueur [mm] : 497
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Pays constructeur du véhicule : Russie
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : 10Q; 27
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de camping
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TRIALLI AG 16503
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 50,8
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 14
- Longueur 1 [mm] : 320
- Longueur 2 [mm] : 488
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Poids [kg] : 2,55
- Quantité : 1
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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MGA AM5281H
- Équipement véhicule : pour véhicules avec amortisseurs renforcés; pour véhicules sans amortisseurs renforcés
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Charge utile [kg] : 1000; 1100; 1400; 1500
- Diamètre 1 [mm] : 16
- Diamètre 2 [mm] : 16
- Distance/diamètre [mm] : 38
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : 10Q Légère; 14Q Légère; Susp. Bilame
- Longueur du filetage [mm] : 38
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Numéro d'article en paire : AM5281H
- Numéro de châssis (VIN) à : 5806248
- Spécification : pas renforcé; renforcé
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- zones climatisées : pour des zones climatiques tropiques
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-085-0116
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis renforcé
- Diamètre de l'alésage [mm] : 35
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 15,8
- Longueur 1 [mm] : 290
- Longueur 2 [mm] : 400
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Numéro VET à partir de : 7609
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 07609; 7609
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : Evasion; Synergie
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-085-0440
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé
- Charge utile [kg] : 1000; 1400; 800
- Charge utile à partir de [kg] : 800
- Charge utile jusqu'à [kg] : 1000
- Diamètre de l'alésage [mm] : 35
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 15,8
- Longueur 1 [mm] : 316
- Longueur 2 [mm] : 489
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : Ducato 10; Ducato 11; Jumper; Jumper 31; Jumper 35; Relay; Relay 1400; Relay 1800
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-085-0441
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Charge utile [kg] : 1400
- Diamètre de l'alésage [mm] : 35
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 15,8
- Longueur 1 [mm] : 316
- Longueur 2 [mm] : 489
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : Ducato 14; Ducato 15; Jumper; Jumper 31; Jumper 35; Relay; Relay 1400; Relay 1800
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CSV electronic parts CSR9475
- Hauteur [mm] : 70
- Nombre de connexions : 3
- pour numéro OPR : 7628
- uniquement pour la référence : 550636
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RECOFICIAL CSR9475
- Hauteur [mm] : 70
- Nombre de connexions : 3
- pour numéro OPR : 7628
- uniquement pour la référence : 550636
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Dr!ve+ DP1610.10.0095
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis renforcé
- Charge utile [kg] : 1000; 1400
- Charge utile jusqu'à [kg] : 1000; 1500
- Code de charge utile : 10Q
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Pays constructeur du véhicule : Russie
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de camping
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ELTA AUTOMOTIVE EE2026
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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FAST FT11011
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Charge utile [kg] : 1400
- Code de charge utile : 10Q
- Longueur max. [mm] : 490
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : Ducato 14; Ducato 15; Jumper; Jumper 27; Jumper 31; Relay 1000; Relay 1400
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GH GH-301935
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules sans châssis renforcé
- Charge utile [kg] : 1000; 1400
- Charge utile jusqu'à [kg] : 1000; 1400; 1500
- Code de charge utile : 10Q; 14Q
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Pays constructeur du véhicule : Russie
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : 10Q; 14Q; 27; 31
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de camping
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GH GH-331935
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules sans châssis renforcé
- Charge utile [kg] : 1000; 1400
- Charge utile jusqu'à [kg] : 1000; 1500
- Code de charge utile : 10Q; 14Q
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Pays constructeur du véhicule : Russie
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : 10Q; 14Q; 27; 31
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de camping
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TRW JHE277S
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Charge utile [kg] : 1000; 1100; 1400; 1500; 1800; 800
- Diamètre [mm] : 49
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 14
- Longueur 1 [mm] : 481
- Longueur 2 [mm] : 314
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Nombre par essieu : 2
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Camping
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Vérifier numéro OE :
- Version renforcée :
- zones climatisées : pas pour zones climatiques tropiques
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LEMARK LCS579
- Équipement véhicule : pour véhicules avec fonction Stop/Start
- Couleur du carter : gris
- Forme de la prise : ovale
- Nombre de contacts enfichables : 2
- Numéro d'information technique : Neutral
- Poids [kg] : 0,050
- Poids net [kg] : 0,200
- Profondeur de position [mm] : 70
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MOTAQUIP LVEP192
- Équipement véhicule : pour véhicules avec fonction Stop/Start
- Couleur du carter : gris
- Forme de la prise : ovale
- Hauteur [mm] : 45
- Largeur [mm] : 32
- Longueur [mm] : 92
- Nombre de contacts enfichables : 2
- Poids [kg] : 0,050
- Poids net [kg] : 0,200
- Profondeur de position [mm] : 70
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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MAXTRAC MCD0034
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Charge utile [kg] : 1000; 1400
- Largeur [mm] : 80
- Longueur [mm] : 550
- Modèle d'amortisseur : Montage de jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Poids [kg] : 2,0
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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PLYOM P762788
- Côté d'assemblage : gauche
- Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 1702/1200
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QUINTON HAZELL QAG179979
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis renforcé
- Charge utile [kg] : 1000; 1400; 1500
- Charge utile jusqu'à [kg] : 1000; 1400; 1500
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Pays constructeur du véhicule : Russie
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de camping
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LUCAS SEB1792
- Équipement véhicule : pour véhicules avec fonction Stop/Start
- Couleur du carter : gris
- Forme de la prise : ovale
- Nombre de contacts enfichables : 2
- Numéro d'information technique : Neutral
- Poids [kg] : 0,050
- Poids net [kg] : 0,200
- Profondeur de position [mm] : 70
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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TOOR SG51070
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis renforcé
- Charge utile jusqu'à [kg] : 1000; 1500
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : 10Q; 27
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de camping
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SYNCRONIX SYNC 1407
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis renforcé
- Charge utile [kg] : 1000; 1400
- Charge utile jusqu'à [kg] : 1000; 1500
- Données : SYNC 1407
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Pays constructeur du véhicule : Russie
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : 10Q; 27
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de camping
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SYNCRONIX SYNC 1507
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Charge par essieu [kg] à partir de : 1000
- Charge par essieu [kg] jusqu'à : 1400
- Charge utile [kg] : 1000; 1400
- Données : SYNC 1507
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pas pour type de véhicule : 14Q
- Système d'amortisseur : Amortissement renforcé; Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : 10Q
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de camping
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SYNCRONIX SYNC 91407
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Charge par essieu [kg] à partir de : 1000
- Charge par essieu [kg] jusqu'à : 1400
- Charge utile [kg] : 1000; 1400
- Données : SYNC 1507
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pas pour type de véhicule : 14Q
- Système d'amortisseur : Amortissement renforcé; Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : 10Q
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de camping
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STC T483475
- Côté d'assemblage : gauche
- Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 1702/1200
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STARLINE TL C00002.2
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; côté conducteur + passager av.
- Charge utile [kg] : 1000; 1400
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort de détente
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile; Pression de gaz
- Type d'emballage : Boîte
- Type de véhicule : Ducato 10; Ducato 11; Ducato 14; Ducato 15; Jumper; Jumper 27; Jumper 31; Jumper 35; Relay; Relay 1000; Relay 1400; Relay 1800
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VEMO V10-72-1452
- Équipement véhicule : pour véhicules avec fonction Stop/Start
- Montage d'origine : Neutralstellung
- Nombre de contacts enfichables : 3
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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MONROE V2507
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Charge utile [kg] : 1400
- Diamètre de l'alésage [mm] : 35
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 15,8
- Garantie : 5 ans de garantie avec acces. en cas de remplacem. p. paire
- Hauteur de l'emballage [cm] : 7,2
- Largeur de l'emballage [cm] : 7,2
- Longueur 1 [mm] : 316
- Longueur 2 [mm] : 489
- Longueur de l'emballage [cm] : 60
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Poids [kg] : 2,450
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : Ducato 14; Ducato 15; Jumper; Jumper 31; Jumper 35; Relay; Relay 1400; Relay 1800
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MONROE-AU V2507
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Charge utile [kg] : 1400
- Diamètre de pivot [mm] : 15,8
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 16
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 16
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : Ducato 14; Ducato 15; Jumper; Jumper 27; Jumper 31; Jumper 35; Relay; Relay 1000; Relay 1400; Relay 1800
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Roadmatic 251108RM
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Charge utile [kg] : 1400
- Hauteur de l'emballage [cm] : 6,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 6,5
- Longueur 1 [mm] : 316
- Longueur 2 [mm] : 489
- Longueur de l'emballage [cm] : 43
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Poids [kg] : 2,360
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : Ducato 14; Ducato 15; Jumper; Jumper 31; Jumper 35; Relay; Relay 1400; Relay 1800
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REAL 8027611UBN
- Constructeur : AUDI; MERCEDES-BENZ; SEAT
- Qualité : GENUINE
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SEIM 556273
- Côté d'assemblage : arrière gauche
- Longueur 1 [mm] : 1715
- Longueur 2 [mm] : 950
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SANDO SSN73U11.0
- Constructeur : AUDI; MERCEDES-BENZ; SEAT
- Qualité : GENUINE
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CASCO CSN73U11AS
- Constructeur : AUDI; MERCEDES-BENZ; SEAT
- Qualité : GENUINE
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STORM QUALITY PARTS STO798810
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'amortisseur : Pression d'huile; Pression de gaz
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HELLA 8TL 359 003-971
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
- Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
- Type de fonctionnement : hydraulique
- Version : EUROCARGO III
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BSG BSG 70-300-009
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Données : SE32X177
- Modèle d'amortisseur : Module atténuateur
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Numéro de composant : BSG 70-300-009
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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XEVO XSP7239
- Nombre de contacts enfichables : 3
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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FLAMAR SNF220U37HQ
- Constructeur : AUDI; MERCEDES-BENZ; SEAT
- Pièce neuve :
- Qualité : GENUINE
- Version : HQ
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REAL 8027611UOE
- Constructeur : AUDI; MERCEDES-BENZ; SEAT
- Qualité : GENUINE
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CASCO CSN73U11GS
- Constructeur : AUDI; MERCEDES-BENZ; SEAT
- Qualité : GENUINE
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BÖLK BOL-B041074
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Charge utile [kg] : 1400
- Diamètre de l'alésage [mm] : 35
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 15,8
- Diamètre de pivot [mm] : 15,8
- Longueur [mm] : 160
- Longueur 1 [mm] : 316
- Longueur 2 [mm] : 489
- Longueur max. [mm] : 489
- longueur min. [mm] : 316
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : Ducato 14; Ducato 15; Jumper; Jumper 27; Jumper 31; Jumper 35; Relay 1000; Relay 1400; Relay 1800
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SANDO SSN73U11.1
- Constructeur : AUDI; MERCEDES-BENZ; SEAT
- Qualité : GENUINE
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FLAMAR SNF220U37VW
- Constructeur : AUDI; MERCEDES-BENZ; SEAT
- Pièce neuve :
- Qualité : GENUINE
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NOVAT IBERICA 130125
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis renforcé
- Charge utile [kg] : 1000; 1400
- Charge utile jusqu'à [kg] : 1000; 1500
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Pays constructeur du véhicule : Russie
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : 10Q; 27
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de camping
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
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