Identification Véhicule
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Référence : G51013
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
OPTIMAL G5-1013
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotule de suspension; avec support en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; arrière; gauche; inférieur
- Diamètre des points de fixation [mm] : 12
- Dimension du cône [mm] : 15,2
- Filetage extérieur [mm] : M14 x 1,50 RHT M
- Longueur [mm] : 378
- Matériel : Fonte d'acier
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Numéro d'article en paire : G5-1014
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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SWAG 10 94 6259
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec écrou de blocage
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Dimension du filetage extérieur : M14 x 1,5
- Longueur du filetage [mm] : 22
- Matériel : Fonte d'acier
- Numéro d'article en paire : 10 94 6260
- Poids [kg] : 1,786
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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SACHS 105 782
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Données : SXOV26X202A
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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AL-KO 106513
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique; Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SACHS 170 883
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Données : SEXOV26X202A
- Kit de réparation alternative : 105 782
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Version renforcée :
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A.B.S. 211730
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotule de suspension; avec support en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche; devant l'essieu; extérieur; supérieur
- de série :
- Dimension du cône [mm] : 15
- Filetage : MM14X1,5 RHT
- Longueur [mm] : 378
- Matériel : Aluminium
- Numéro d'article en paire : 211731
- Poids [kg] : 1,328
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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METZGER 2340494
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Montage de jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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VEMA 260195
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche; inférieur
- Dimension du cône [mm] : 15
- Longueur 2 [mm] : 378
- Matériel : Acier
- Nombre de trous : 12
- Numéro d'article en paire : 260194
- poids [g] : 1908
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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BOGE 27-093-2
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Données : SXOV26X202A
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Respecter les informations de service :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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BOGE 27-093-F
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Données : SEXOV26X202A
- Kit de réparation alternative : 27-093-2
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Respecter les informations de service :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Version renforcée :
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RIDEX 273C0885
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; gauche
- Dimension du cône [mm] : 15
- Longueur [mm] : 378
- Montée conique : 1/6
- Taraudage/Filetage 2 : M14x1,5
- Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
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STELLOX 3212-0028-SX
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans châssis surbaissé
- Modèle d'amortisseur : Module atténuateur
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SIAAM 354620
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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SIAAM 354620G
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TOPRAN 401 807
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague; avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche; supérieur
- Matériel : Fonte d'acier
- Numéro d'article en paire : 401 810
- Surface : Revêtement KTL (revêtement par immersion cathodique); laqué noir
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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KRAFT AUTOMOTIVE 4010080
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro de production : 4010080
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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MAPCO 40812
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Remplacement uniquement par paires :
- Respecter les informations de montage :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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FEBI BILSTEIN 46259
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec écrou de blocage
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Dimension du filetage extérieur : M14 x 1,5
- Longueur du filetage [mm] : 22
- Matériel : Fonte d'acier
- Numéro d'article en paire : 46260
- Poids [kg] : 1,786
- Respecter les informations de service :
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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SIDEM 49254
- Barre/montant : Barre de force
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Dimension du cône [mm] : 15
- Longueur [mm] : 385
- Numéro d'article en paire : 49255
- Respecter les informations de service :
- Taraudage/Filetage 1 : MM14X1,5R
- Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
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METZGER 58143703
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche; supérieur
- Dimension du cône [mm] : 15
- Filetage : M14 x 1,5
- Garantie : 3 ans de garantie ou jusqu’à 75 000km
- Numéro d'article en paire : 58143804
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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SPIDAN CHASSIS PARTS 58387
- Barre/montant : Barre de force
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Dimension du cône [mm] : 15
- Longueur [mm] : 385
- Numéro d'article en paire : 58388
- Respecter les informations de service :
- Taraudage/Filetage 1 : MM14X1,5R
- Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
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NK 60471651
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,5
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Poids net [kg] : 2,08
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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NK 63471651
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis surbaissé
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,5
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Poids net [kg] : 2,06
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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STORM QUALITY PARTS 811105
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'amortisseur : Pression d'huile; Pression de gaz
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RIDEX 854S0350
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; droite; gauche
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 11
- Filetage : M10x1,25
- Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm] : 40
- Longueur de la tige de piston [mm] : 298
- Longueur max. [mm] : 574
- longueur min. [mm] : 363
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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AYD 9408331
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière gauche; gauche; inférieur
- Diamètre de l'alésage [mm] : 12,2
- Dimension du cône [mm] : 15,2; 18,2
- Longueur [mm] : 378
- Numéro d'article en paire : 9408332
- Poids [kg] : 2,06
- Taraudage/Filetage 1 : M14X1,5
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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OPTIMAL A-1651G
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 11
- Filetage : M10x1,25
- Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm] : 40
- Longueur de la tige de piston [mm] : 298
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MGA AM5206
- Équipement véhicule : pour véhicules avec boîte de vitesses automatique
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Diamètre 2 [mm] : 10
- Distance/diamètre [mm] : 50
- Longueur du filetage [mm] : 84
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : AM5206
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Taraudage/Filetage 1 : M10
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-010-6812
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec accessoires
- Côté d'assemblage : Essieu arrière inférieur; arrière gauche
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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BIRTH BR2373
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche; inférieur
- Dimension du cône [mm] : 15
- Filetage extérieur 2 [mm] : M 14X1,5
- Matériel : Acier
- Numéro d'article en paire : BR2372
- poids [g] : 1800
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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BSG BSG 90-300-033
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Données : SXOV26X202A
- Modèle d'amortisseur : Module atténuateur
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro de composant : BSG 90-300-033
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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LYNXAUTO C5494L
- Barre/montant : Barre de force
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
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4U Autoparts D21815
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Filetage extérieur [mm] : M14 x 1,5
- Longueur du filetage [mm] : 22
- Poids [kg] : 1,786
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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LYNXAUTO G12833LR
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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GH GH-304751
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Référence de l'accessoire recommandé : GH-694706
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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GH GH-334751
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Référence de l'accessoire recommandé : GH-694706
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TRW JGS103S
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis surbaissé
- Diamètre [mm] : 39
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12
- Filetage : M10x1,0
- Longueur 1 [mm] : 567
- Longueur 2 [mm] : 365
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Nombre par essieu : 2
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TEKNOROT M-819
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche; arrière; supérieur
- Hauteur [mm] : 90
- Largeur [mm] : 85
- Longueur max. [mm] : 425
- Matériel : Acier
- Numéro d'article en paire : M-818
- Poids [kg] : 1,328
- Taraudage/Filetage 1 : M14x1,5
- Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
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MAXTRAC MCD0539
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Largeur [mm] : 80
- Longueur [mm] : 550
- Modèle d'amortisseur : Montage de jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Poids [kg] : 1,5
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MOOG ME-TC-7763
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotule de suspension; avec support en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche; arrière; supérieur
- Hauteur de l'emballage [cm] : 8
- Largeur de l'emballage [cm] : 11
- Longueur de l'emballage [cm] : 47
- Numéro d'article en paire : ME-TC-7764
- Type d'emballage : Boîte
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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ZEKKERT QL-3272
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche; inférieur
- Diamètre 2 [mm] : 18,2
- Diamètre intérieur [mm] : 12
- Dimension du cône [mm] : 15,2
- Filetage : M14x1,5
- Hauteur [mm] : 43
- Longueur [mm] : 375
- Numéro d'article en paire : QL-3265
- Poids [kg] : 1,78
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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MONROE R3738
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis surbaissé; pour véhicules sans châssis surélevé
- Garantie : 5 ans de garantie avec acces. en cas de remplacem. p. paire
- Hauteur de l'emballage [cm] : 12,2
- Largeur de l'emballage [cm] : 12
- Longueur 1 [mm] : 363
- Longueur 2 [mm] : 574
- Longueur de l'emballage [cm] : 49,7
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Poids [kg] : 1,800
- Référence de l'accessoire recommandé : PK015
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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MONROE-AU R3738
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis surbaissé; pour véhicules sans châssis surélevé
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Référence de l'accessoire recommandé : PK015
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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Stark SKCA-0050883
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; gauche
- Dimension du cône [mm] : 15
- Longueur [mm] : 378
- Montée conique : 1/6
- Taraudage/Filetage 2 : M14x1,5
- Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
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Stark SKSA-0130895
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; droite; gauche
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 11
- Filetage : M10x1,25
- Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm] : 40
- Longueur de la tige de piston [mm] : 298
- Longueur max. [mm] : 574
- longueur min. [mm] : 363
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SYNCRONIX SYNC 1115
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Données : SYNC 1115
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SYNCRONIX SYNC 1146
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Données : SYNC 1146
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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SYNCRONIX SYNC 91115
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Données : SYNC 91115
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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RODRUNNER TC-M-819
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche; arrière; supérieur
- Hauteur [mm] : 85
- Largeur [mm] : 90
- Longueur [mm] : 425
- Matériel : Acier
- Numéro d'article en paire : TC-M-818
- Poids [kg] : 1,328
- Taraudage/Filetage 1 : M14 x 1,5
- Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
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VAICO V10-1756
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Longueur [mm] : 460
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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VAICO V30-7286
- Côté d'assemblage : Essieu arrière inférieur; gauche
- Matériel : Acier
- nécessaire de mesurer l'écartement d'essieu a :
- Numéro d'article en paire : V30-7287
- Référence de l'outil spécialisé recommandé : V99-1020
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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SKF VKDP 43101 T
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif
- Nombre par essieu : 1
- Type de motricité : Traction avant
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SKF VKDS 428057 B
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotule de suspension
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse synthétique
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Diamètre de l'alésage [mm] : 12,2
- Longueur [mm] : 378
- Numéro d'article en paire : VKDS 428058 B
- Taraudage/Filetage 1 : M14 x 1,5
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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SRLine S011284G
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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ASAM AUTOMOTIVE 102073
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec accessoires
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche; inférieur
- Numéro d'article en paire : 102072
- pour numéro OE : A 163 350 05 53
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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Roadmatic 251065RM
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis surbaissé; pour véhicules sans châssis surélevé
- Hauteur de l'emballage [cm] : 13
- Largeur de l'emballage [cm] : 13
- Longueur 1 [mm] : 363
- Longueur 2 [mm] : 574
- Longueur de l'emballage [cm] : 60
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Poids [kg] : 2,350
- Référence de l'accessoire recommandé : PK015
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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MATRIX PRO MX02330154
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Longueur du filetage [mm] : 22
- Numéro d'article en paire : MX02330155
- Poids [kg] : 1,786
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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Wti Automotive A981212
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Filetage extérieur [mm] : M14 x 1,5
- Longueur du filetage [mm] : 22
- Matériel : Fonte d'acier
- Poids [kg] : 1,786
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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TREVI AUTOMOTIVE TRTT3508
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche; supérieur
- Filetage : M14 x 1,5
- Hauteur [mm] : 90
- Largeur [mm] : 85
- Longueur [mm] : 425
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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ZentParts Z00556
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Module atténuateur
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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KAUTEK ME-BS164
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Poids [kg] : 0,138
- Type de bras oscillant : pour bras oscillant transversal
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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AYD OE - Excellence 94-08331
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; gauche; inférieur
- Diamètre de l'alésage [mm] : 12,2
- Dimension du cône [mm] : 15,2; 18,2
- Longueur [mm] : 378
- Numéro d'article en paire : 94-08332
- Poids [kg] : 2,06
- Taraudage/Filetage 1 : M14X1,5
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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SRLine 504437-6
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche; arrière; supérieur
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Unité quantitative : Jeu
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APlus 19442AP
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; gauche; inférieur
- Diamètre de l'alésage [mm] : 12,2
- Dimension du cône [mm] : 15,2; 18,2
- Longueur [mm] : 378
- Numéro d'article en paire : 94-08332
- Poids [kg] : 2,06
- Taraudage/Filetage 1 : M14X1,5
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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BSG BSG 60-315-076
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Filetage extérieur [mm] : M14 x 1,5
- Longueur du filetage [mm] : 22
- Matériel : Fonte d'acier
- Numéro d'article en paire : 46260
- Poids [kg] : 2
- Quantité : 1
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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ASPART 1SAB1399
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
- Quantité : 00001
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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KAVO PARTS SCA-10626
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotules
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche; devant l'essieu; extérieur; supérieur
- Numéro d'article en paire : SCA-10627
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal; bras oscillant longitudinal
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Oyodo 20A9166-OYO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-085-2002
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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PATRON PS5637L
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotule de suspension
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- de série :
- Dimension du cône [mm] : 15,0
- Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 385
- Matériel : Aluminium
- Poids [kg] : 1,78
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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