Référence : G51278

BILSTEIN 19-119922

• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
• Mode de serrage d'amortisseur : Fourche en bas; Goujon en haut
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression de gaz

BILSTEIN 19-119939

• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
• Mode de serrage d'amortisseur : Fourche en bas; Goujon en haut
• Numéro de châssis (VIN) à : 3B_3_600 000
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression de gaz
• Type de véhicule : 1BV

AL-KO 201413

• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort; Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Fourche en bas; Goujon en haut; Pont en bas
• Système d'amortisseur : Amortissement renforcé; Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression de gaz

ORIGINAL IMPERIUM 32296

• Article complémentaire / Info complémentaire : avec roulement à billes
• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Fabricant de roulements : IMPERGOM
• Matériel : Caoutchouc/métal
• Numéro de composant : 2
• poids [g] : 428
• pour numéro OE : 96535010

STELLOX 4213-0408-SX

• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
• Données : SEXOV32/15X83A
• Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
• Modèle d'amortisseur : Module atténuateur
• Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression de gaz

TRICLO 783406

• Année de construction : 199401
• Article complémentaire / Info complémentaire : avec roulement à billes
• Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
• Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules préparés pour routes dégradées
• Diamètre extérieur [mm] : 97
• Diamètre intérieur [mm] : 14
• Hauteur [mm] : 50
• Nombre de pièces nécessaires : 1; 2
• Numéro de châssis (VIN) à : 1H-RW990 000; 1H-SB019 475; 1H-SW062 538; 1L-ZR054 453; 6K-X-290 000; 6K-X-610 000; 6K_X_610000
• pour numéro PR : 2E1; E2U
• Type d'entraînement : Boîte automatique

TRICLO 783683

• Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
• Nombre de pièces nécessaires : 2
• Numéro de châssis (VIN) à : 3B-1-300 000; 3B_1_300000
• Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés

AL-KO 810041

• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
• Mode de serrage d'amortisseur : Fourche en bas; Pont en bas
• Système d'amortisseur : Amortissement renforcé
• Type d'amortisseur : Pression de gaz

MOTRIO 8671017945

• Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Nombre par essieu : 1
• Numéro de châssis (VIN) à : 6KX289 999

MGA AM5462

• Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
• Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif
• Couleur : beige; blanc; bleu; jaune; orange; rouge; vert; violet
• Diamètre 2 [mm] : 12
• Distance/diamètre [mm] : 50
• Ligne/variante d'équipement du véhicule : gaz
• Longueur du filetage [mm] : 29
• Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
• Mode de serrage d'amortisseur : Fourche en bas; Goujon en haut
• Numéro d'article en paire : AM5462
• Numéro de châssis (VIN) à : 2-300 000; 2E-146 379; 3 600 000; 3-600 000; W-100 000; W-220 000; Y-200 000; Y-220 000
• Spécification : renforcé
• Taraudage/Filetage 1 : M12
• Type d'amortisseur : Pression de gaz

HUTCHINSON KS 25

• Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
• Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
• Numéro de châssis (VIN) à : SW-062 538

PROCODIS FRANCE KSA063

• Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Numéro de châssis (VIN) à : 6K-X-289 999

SKF VKDA 35110

• Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Nombre par essieu : 2
• Numéro de châssis (VIN) à : 6K-X-289 999

SKF VKDA 35110 T

• Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Nombre par essieu : 1
• Numéro de châssis (VIN) à : 6K-X-289 999

SKF VKDA 35116

• Article complémentaire / Info complémentaire : sans palier
• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Nombre par essieu : 2
• Numéro de châssis (VIN) à : 3B-YE018 431; 8D-W-012 334

SKF VKDA 35116 T

• Article complémentaire / Info complémentaire : sans palier
• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Nombre par essieu : 1
• Numéro de châssis (VIN) à : 3B-YE018 431; 8D-W-012 334

SKF VKDA 35118

• Article complémentaire / Info complémentaire : sans palier
• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Nombre par essieu : 2
• Numéro de châssis (VIN) à : 3B-1-300 000; 8D-1-200 000; 8E-1-000 001

SKF VKDA 35118 T

• Article complémentaire / Info complémentaire : sans palier
• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Nombre par essieu : 1
• Numéro de châssis (VIN) à : 3B-1-300 000; 8D-1-200 000; 8E-1-000 001

SKF VKDP 33111 T

• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif
• Hauteur [mm] : 85
• Nombre par essieu : 1
• Numéro de châssis (VIN) à : 3B-YE121 221
• pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : 1BA
• Type de motricité : Traction avant

PROFIT 2314-1086

ZentParts Z00432

• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Données : SEXOV32/15X83A
• Modèle d'amortisseur : Module atténuateur
• Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression de gaz

SRLine S010374G

• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
• Mode de serrage d'amortisseur : Fourche en bas; Goujon en haut
• Numéro de châssis (VIN) à : 3B_3_600 000
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression de gaz
• Type de véhicule : 1BV

SRLine S020068

• Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
• Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
• Numéro de châssis (VIN) à : 6K-X-289 999

SRLine S020072

• Article complémentaire / Info complémentaire : sans palier
• Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
• Numéro de châssis (VIN) à : 6K-X-289 999

MOTRIO 8671017919

• Article complémentaire / Info complémentaire : sans palier
• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Nombre par essieu : 1
• Numéro de châssis (VIN) à : 3B1300 000; 8D1200 000; 8E1000 001

MOTRIO 8671017917

• Article complémentaire / Info complémentaire : sans palier
• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Nombre par essieu : 1
• Numéro de châssis (VIN) à : 3BYE018 431; 8DW012 334

NOVAT IBERICA 120161

• Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées
• Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
• Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression de gaz
• Type de suspension : pour véhicules sans suspension pneumatique

NOVAT IBERICA 120151

• Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées
• Données : SEV32X83A
• Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
• Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression de gaz
• Type de suspension : pour véhicules sans suspension pneumatique