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OPTIMAL G7-1104

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Barre/montant : Barre d'accouplement
Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche

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EUROREPAR 1623314980

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Équipement véhicule : pour véhicule à cabine simple; pour véhicules à cabine double
Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules sans châssis renforcé
Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
Diamètre de l'alésage [mm] : 25
Diamètre de pivot [mm] : 12
Empattement : empattement court; empattement long
Longueur 1 [mm] : 319
Longueur 2 [mm] : 483
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Nombre de portes : 2; 4
Numéro de châssis (VIN) à : 6V614215; 6V699999; 6Y999999
Pays constructeur du véhicule : France
poids [g] : 1770
pour code RPO : AXP/C6M/IBK/SVF; AXP/C6M/TNG/TUZ; AXP/C7H/TNG/TUZ; AXP/IBK/SVF/TNG; AXZ/TVA/TVC/TUZ; C7H/TNG/TUZ/UB7; SVF; TNG/TUZ; TUZ/UB7
pour numéro OPR jusqu’à : 09422; 10457
Quantité : 1
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz
Type de carrosserie : Autobus/Autocar
Unité quantitative : Pièce

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MASTER-SPORT GERMANY 16K006672

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées
Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Poids brut [kg] : 3,58
Poids net [kg] : 3,34
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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SIAAM 215597

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
Charge utile : non pour charge utile surélevée
Diamètre de l'alésage [mm] : 25
Diamètre de pivot [mm] : 12
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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SIAAM 215597G

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
Charge utile : non pour charge utile surélevée
Diamètre de l'alésage [mm] : 25
Diamètre de pivot [mm] : 12
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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Omnicraft 2166390

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis renforcé
Diamètre de la tige du piston [mm] : 12
Empattement : empattement long
Longueur 1 [mm] : 476
Longueur 2 [mm] : 317
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Nombre par essieu : 2
Numéro de châssis (VIN) à : 6V699999; 6Y999999
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz
Type de véhicule : Combi
Vérifier numéro OE :

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STORM QUALITY PARTS 2326G

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules sans châssis renforcé
Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Remplacement uniquement par paires :
Type d'amortisseur : Pression d'huile; Pression de gaz

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DYS 30-71752

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Barre/montant : Barre d'accouplement
Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
Longueur [mm] : 176
Matériel : Fonte d'acier
Poids [kg] : 0,25
Taraudage/Filetage 2 : M10x1.25

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MASTER-SPORT GERMANY 312656-PCS-MS

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Nombre par essieu : 2
Poids brut [kg] : 1,79
Poids net [kg] : 1,67
Quantité : 1
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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FORMPART 3808026

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Barre/montant : Barre d'accouplement
Côté d'assemblage : Essieu arrière

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TALOSA 50-10597

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Barre/montant : Barre d'accouplement
Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
Longueur [mm] : 176
Matériel : Fonte d'acier
Poids [kg] : 0,25
Taraudage/Filetage 2 : M10x1.25

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RIDEX 854S0199

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif
Longueur max. [mm] : 479
longueur min. [mm] : 317
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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MOTRIO 8660005964

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
Corps de l'essieu : Essieu massif carré
Diamètre [mm] : 57
Diamètre 1 [mm] : 45
Diamètre de l'alésage [mm] : 25
Diamètre de pivot [mm] : 12
Données : 215597
Longueur [mm] : 483
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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MOTRIO 8660006016

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
Corps de l'essieu : Essieu massif carré
Diamètre [mm] : 57
Diamètre 1 [mm] : 45
Diamètre de l'alésage [mm] : 25
Diamètre de pivot [mm] : 12
Données : 215597G
Longueur [mm] : 483
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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BORG & BECK BDL7008

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Barre/montant : Barre d'accouplement
Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
Filetage : M10X1.25
Longueur [mm] : 176
Taraudage/Filetage 2 : M10X1.25

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Dr!ve+ DP1610.10.0040

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
Charge utile : non pour charge utile surélevée
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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4U Autoparts F24197

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Barre/montant : Barre d'accouplement
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Longueur [mm] : 176
Poids [kg] : 0,43
Taraudage/Filetage 1 : M10x1,25

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FIRST LINE FDL7008

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Barre/montant : Barre d'accouplement
Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
Filetage : M10X1.25
Longueur [mm] : 176
Taraudage/Filetage 2 : M10X1.25

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FAST FT11314

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Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Longueur max. [mm] : 478
Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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GH GH-333911

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Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
Charge utile : non pour charge utile surélevée
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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HERTH+BUSS JAKOPARTS J4893023

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Barre/montant : Barre d'accouplement
Côté d'assemblage : Essieu arrière; droite; gauche
Longueur [mm] : 176
Taraudage/Filetage 1 : M10x1,25
Taraudage/Filetage 2 : M10x1,25

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TRW JGT1150S

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis renforcé
Diamètre de la tige du piston [mm] : 12
Empattement : empattement long
Longueur 1 [mm] : 476
Longueur 2 [mm] : 317
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Nombre par essieu : 2
Numéro de châssis (VIN) à : 6V699999; 6Y999999
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz
Type de carrosserie : Autobus/Autocar; Break
Vérifier numéro OE :
Version : Combi

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MDR MSH-710048

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Équipement véhicule : pour véhicules à cabine double
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif
Hauteur de l'emballage [cm] : 7,00
Largeur de l'emballage [cm] : 7,30
Longueur de l'emballage [cm] : 40,70
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Poids [kg] : 2,00
pour numéro OE : 562102084R
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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ZEKKERT SG-2238

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,4
Diamètre du tuyau en fonte [mm] : 45
Diamètre extérieur [mm] : 45
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Poids [kg] : 1,9
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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Stark SKSA-0130199

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif
Longueur max. [mm] : 479
longueur min. [mm] : 317
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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SYNCRONIX SYNC 1348

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
Données : SYNC 1348
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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SYNCRONIX SYNC 91348

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
Données : SYNC 91348
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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STARLINE TL C00185.2

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Côté d'assemblage : Essieu arrière; côté conducteur + passager av.
Charge utile : pour charge utile surélevée
Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort de détente
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Type d'amortisseur : Pression d'huile; Pression de gaz
Type d'emballage : Boîte

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MONROE V1167

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules sans châssis renforcé
Diamètre de l'alésage [mm] : 25
Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,4
Garantie : 5 ans de garantie avec acces. en cas de remplacem. p. paire
Hauteur de l'emballage [cm] : 6,4
Largeur de l'emballage [cm] : 6,4
Longueur 1 [mm] : 317
Longueur 2 [mm] : 479
Longueur de l'emballage [cm] : 50,5
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Poids [kg] : 2,000
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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MASTER-SPORT GERMANY 16K006672P

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées
Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Poids net [kg] : 3,54
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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ALTE AUTOMOTIVE 80235AL

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Barre/montant : Barre d'accouplement
Côté d'assemblage : Essieu avant
Diamètre du tube [mm] : 8
Filetage : M10 x 1,25
Longueur [mm] : 176

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SRLine S011542G

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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Roadmatic 251121RM

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules sans châssis renforcé
Hauteur de l'emballage [cm] : 6
Largeur de l'emballage [cm] : 6
Longueur 1 [mm] : 317
Longueur 2 [mm] : 479
Longueur de l'emballage [cm] : 50
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Poids [kg] : 1,900
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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TREVI AUTOMOTIVE TRTT3707

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Barre/montant : Barre d'accouplement
Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
Filetage : M10 x 1,25
Hauteur [mm] : 88
Largeur [mm] : 35
Longueur [mm] : 210
Matériel : Acier

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APlus 13569AP

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Barre/montant : Barre d'accouplement
Côté d'assemblage : Essieu arrière; arrière; côté conducteur + passager av.
Longueur [mm] : 176
Poids [kg] : 0,43
Taraudage/Filetage 1 : M10x1,25

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TRADEX FRANCE TSA1064

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
Charge utile : non pour charge utile surélevée
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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AYD OE - Excellence 96-02458

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Barre/montant : Barre d'accouplement
Côté d'assemblage : Essieu arrière; arrière; côté conducteur + passager av.
Longueur [mm] : 176
Poids [kg] : 0,43
Taraudage/Filetage 1 : M10x1,25

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GUTTMANN AMT136

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Diamètre de l'alésage [mm] : 25
Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,4
Longueur 1 [mm] : 317
Longueur 2 [mm] : 479
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
Poids [kg] : 2,000
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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TRADEX FRANCE 5000344803

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
Charge utile : non pour charge utile surélevée
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Type d'amortisseur : Pression de gaz