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Référence : GK408
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Résultats de recherche (21)
Prime Turbo GK408
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- poids [g] : 20
- Type de chargement : Turbocompresseur à gaz d'échappement
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MEYLE 100 741 0001
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- Article complémentaire / Info complémentaire : sans palier
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- remplacement par paire recommandé :
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TOPRAN 109 879
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- Article complémentaire/Info complémentaire : Le roulement à billes n'est pas nécessaire
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; supérieur
- Nombre par essieu : 2
- pour numéro PR : 1BA; 1BB; 1BE
- Remplacement uniquement par paires :
- Type de boîtier : Carter en aluminium
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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MASTER-SPORT GERMANY 180053790
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif
- Poids brut [kg] : 0,5
- Poids net [kg] : 0,5
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FEBI BILSTEIN 26725
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- Article complémentaire / Info complémentaire : sans roulement à billes
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Poids [kg] : 0,550
- Respecter les informations de service :
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FORMPART 29407014/S
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
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SWAG 30 92 6725
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- Article complémentaire / Info complémentaire : sans roulement à billes
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Poids [kg] : 0,550
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SWAG 30 93 7886
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec monture; sans roulement à billes
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de montage/fixation
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Poids [kg] : 0,68
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FEBI BILSTEIN 37886
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec monture; sans roulement à billes
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de montage/fixation
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Poids [kg] : 0,68
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METZGER 6490269
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- Article complémentaire/Info complémentaire : Le roulement à billes n'est pas nécessaire
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Matériel : Aluminium
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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NK 674305
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Unité quantitative : Pièce
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MAXGEAR 72-2938
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- Article complémentaire / Info complémentaire : sans palier
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
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BORG & BECK BSM5138
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- Article complémentaire / Info complémentaire : sans palier
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Diamètre intérieur [mm] : 10
- Distance entre les boulons de serrage [mm] : 110
- Hauteur [mm] : 76
- Numéro d'article en paire : FSM5138
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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QUINTON HAZELL EMR6096
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- Article complémentaire / Info complémentaire : sans palier
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
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FIRST LINE FSM5138
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- Article complémentaire / Info complémentaire : sans palier
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Diamètre intérieur [mm] : 10
- Distance entre les boulons de serrage [mm] : 110
- Hauteur [mm] : 76
- Numéro d'article en paire : FSM5138
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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ZEKKERT GM-2144
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre intérieur [mm] : 10
- Longueur [mm] : 77
- Poids [kg] : 0,64
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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Wti Automotive A833367
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- Article complémentaire / Info complémentaire : sans palier
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Poids [kg] : 0,550
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JAPKO SMJ0550
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- Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
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JAPANPARTS SM0550
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- Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
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JAPANPARTS SMQ0550
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- Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
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ASHIKA SMA0550
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