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Référence : B1G21002331
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Résultats de recherche (7)
ATE 24.0110-0233.1
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10,0
- Épaisseur minimum [mm] : 8,0
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
- Diamètre de l'alésage [mm] : 12,8
- Diamètre du centrage [mm] : 64,1
- Diamètre extérieur [mm] : 260,0
- Diamètre intérieur [mm] : 155,0
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur [mm] : 48,7
- MAPP-Code existant :
- Marque de conformité : E1 90R-02C0165/0682
- Nombre de trous : 4
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein
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ROTINGER RT 1057
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
- Diamètre du centrage [mm] : 64,1
- Diamètre extérieur [mm] : 259,8
- Diamètre intérieur [mm] : 154,8
- Distance-alésage 1 [mm] : 118
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Filetage : 12,7
- Hauteur [mm] : 48,8
- Nombre de trous : 4
- Nombre de trous 1 : 2
- Poids [kg] : 3,8
- Type d'entraînement : entièrement automatique
- Type de disque de frein : plein
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ROTINGER RT 1057-GL
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
- Diamètre du centrage [mm] : 64,1
- Diamètre extérieur [mm] : 259,8
- Diamètre intérieur [mm] : 154,8
- Distance-alésage 1 [mm] : 118
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Filetage : 12,7
- Hauteur [mm] : 48,8
- Nombre de trous : 4
- Nombre de trous 1 : 2
- Poids [kg] : 3,8
- Surface : revêtu galvanisé
- Type d'entraînement : entièrement automatique
- Type de disque de frein : plein
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ROTINGER RT 1057-GL T3
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
- Diamètre du centrage [mm] : 64,1
- Diamètre extérieur [mm] : 259,8
- Diamètre intérieur [mm] : 154,8
- Distance-alésage 1 [mm] : 118
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Filetage : 12,7
- Hauteur [mm] : 48,8
- Nombre de trous : 4
- Nombre de trous 1 : 2
- Poids [kg] : 3,8
- Surface : revêtu galvanisé
- Type d'entraînement : entièrement automatique
- Type de disque de frein : perforé; plein
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ROTINGER RT 1057-GL T5
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
- Diamètre du centrage [mm] : 64,1
- Diamètre extérieur [mm] : 259,8
- Diamètre intérieur [mm] : 154,8
- Distance-alésage 1 [mm] : 118
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Filetage : 12,7
- Hauteur [mm] : 48,8
- Nombre de trous : 4
- Nombre de trous 1 : 2
- Poids [kg] : 3,8
- Surface : revêtu galvanisé
- Type d'entraînement : entièrement automatique
- Type de disque de frein : perforé; plein
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ROTINGER RT 1057-GL T6
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
- Diamètre du centrage [mm] : 64,1
- Diamètre extérieur [mm] : 259,8
- Diamètre intérieur [mm] : 154,8
- Distance-alésage 1 [mm] : 118
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Filetage : 12,7
- Hauteur [mm] : 48,8
- Nombre de trous : 4
- Nombre de trous 1 : 2
- Poids [kg] : 3,8
- Surface : revêtu galvanisé
- Type d'entraînement : entièrement automatique
- Type de disque de frein : plein
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ROTINGER RT 1057-GL T9
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
- Diamètre du centrage [mm] : 64,1
- Diamètre extérieur [mm] : 259,8
- Diamètre intérieur [mm] : 154,8
- Distance-alésage 1 [mm] : 118
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Filetage : 12,7
- Hauteur [mm] : 48,8
- Nombre de trous : 4
- Nombre de trous 1 : 2
- Poids [kg] : 3,8
- Surface : revêtu galvanisé
- Type d'entraînement : entièrement automatique
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