IDENTIFICATION VÉHICULE

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Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX

galfer G2119108

Kit de freins, frein à disques MASTER-SPORT GERMANY 201901080

Épaisseur du disque de frein [mm] : 18,9
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
Diamètre extérieur [mm] : 294
Poids brut [kg] : 14,01
Poids net [kg] : 13,41
Type de disque de frein : ventilé

Kit de freins, frein à disques MASTER-SPORT GERMANY 201921080

Épaisseur du disque de frein [mm] : 18,9
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
Diamètre extérieur [mm] : 294
Poids brut [kg] : 7,46
Poids net [kg] : 7,14
sans autorisation ECE/ABE :
Type de disque de frein : ventilé

Disque de frein ATE 24.0119-0108.1

Épaisseur du disque de frein [mm] : 18,9
Épaisseur minimum [mm] : 17,4
Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Cercle de percage -Ø [mm] : 120,0
Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
Diamètre de l'alésage [mm] : 14,8
Diamètre du centrage [mm] : 75,0
Diamètre extérieur [mm] : 294,0
Diamètre intérieur [mm] : 160,8
Hauteur [mm] : 59,7
MAPP-Code existant :
Nombre de trous : 5
Surface : revêtu
Traitement : à haute teneur en carbone
Type de disque de frein : ventilé

Disque de frein MASTER-SPORT GERMANY 24011901081-PCS-MS

Épaisseur du disque de frein [mm] : 18,9
Épaisseur minimum [mm] : 17,4
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Cercle de percage -Ø [mm] : 120
Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
Diamètre de l'alésage [mm] : 14,8
Diamètre du centrage [mm] : 75
Diamètre extérieur [mm] : 294
Diamètre intérieur [mm] : 160,8
Hauteur [mm] : 59,7
Nombre de pièces nécessaires : 2
Nombre de trous : 5
Poids brut [kg] : 6,55
Poids net [kg] : 6,27
Traitement : à haute teneur en carbone
Type de disque de frein : ventilé

Disque de frein MASTER-SPORT GERMANY 24011901081-SET-MS

Épaisseur du disque de frein [mm] : 18,9
Épaisseur minimum [mm] : 17,4
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Cercle de percage -Ø [mm] : 120
Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
Diamètre de l'alésage [mm] : 14,8
Diamètre du centrage [mm] : 75
Diamètre extérieur [mm] : 294
Diamètre intérieur [mm] : 160,8
Hauteur [mm] : 59,7
Nombre de pièces nécessaires : 1
Nombre de trous : 5
Poids brut [kg] : 13,1
Poids net [kg] : 12,54
Traitement : à haute teneur en carbone
Type de disque de frein : ventilé

Disque de frein MASTER-SPORT GERMANY 24011901081PR-PCS-MS

Épaisseur du disque de frein [mm] : 18,9
Épaisseur minimum [mm] : 17,4
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Cercle de percage -Ø [mm] : 120
Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
Diamètre de l'alésage [mm] : 14,8
Diamètre du centrage [mm] : 75
Diamètre extérieur [mm] : 294
Diamètre intérieur [mm] : 160,8
Hauteur [mm] : 59,7
Nombre de pièces nécessaires : 2
Nombre de trous : 5
Poids brut [kg] : 6,2
Poids net [kg] : 6,2
Surface : revêtu
Traitement : à haute teneur en carbone
Type de disque de frein : ventilé

Disque de frein MASTER-SPORT GERMANY 24011901081PR-SET-MS

Épaisseur du disque de frein [mm] : 18,9
Épaisseur minimum [mm] : 17,4
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Cercle de percage -Ø [mm] : 120
Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
Diamètre de l'alésage [mm] : 14,8
Diamètre du centrage [mm] : 75
Diamètre extérieur [mm] : 294
Diamètre intérieur [mm] : 160,8
Hauteur [mm] : 59,7
Nombre de pièces nécessaires : 1
Nombre de trous : 5
Poids brut [kg] : 12,4
Poids net [kg] : 12,4
Surface : revêtu
Traitement : à haute teneur en carbone
Type de disque de frein : ventilé
Unité quantitative : Jeu

Disque de frein MASTER-SPORT GERMANY 24011901081SE-SET-MS

Épaisseur du disque de frein [mm] : 18,9
Épaisseur minimum [mm] : 17,4
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Cercle de percage -Ø [mm] : 120
Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
Diamètre de l'alésage [mm] : 14,8
Diamètre du centrage [mm] : 75
Diamètre extérieur [mm] : 294
Diamètre intérieur [mm] : 160,8
Hauteur [mm] : 59,7
Nombre de pièces nécessaires : 1
Nombre de trous : 5
Poids brut [kg] : 6,55
Poids net [kg] : 6,27
sans autorisation ECE/ABE :
Traitement : à haute teneur en carbone
Type de disque de frein : ventilé

Disque de frein KLAXCAR FRANCE 25224z

Épaisseur du disque de frein [mm] : 19
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Charge utile : pour charge utile surélevée
Diamètre extérieur [mm] : 294
Illustration alésage / nombre de trous : 5/6
Numéro d'article en paire : 24844z
Type de disque de frein : ventilé
Véhicule à usage spécial : pas pour voitures de police

Disque de frein METZGER 6110182

Épaisseur du disque de frein [mm] : 19
Épaisseur minimum [mm] : 17,4
Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Cercle de percage -Ø [mm] : 120
Charge utile : pour charge utile surélevée
Diamètre du centrage [mm] : 75
Diamètre extérieur [mm] : 294
Diamètre intérieur [mm] : 153,5
Hauteur [mm] : 59,4
Nombre de trous : 5
Surface : Ponçage croisé; peint
Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur

Disque de frein TEXTAR 92097300

Épaisseur du disque de frein [mm] : 19
Épaisseur minimum [mm] : 17,4
Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue; sans roulement de roue
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Cercle de percage -Ø [mm] : 120
Charge utile : pour charge utile surélevée
Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 14,7
Diamètre du centrage [mm] : 75
Diamètre extérieur [mm] : 294
Diamètre intérieur [mm] : 160,8
Hauteur [mm] : 59,2
Hauteur de l'emballage [cm] : 14
Illustration alésage / nombre de trous : 05/06
Largeur de l'emballage [cm] : 31,3
Longueur de l'emballage [cm] : 31,3
Poids [kg] : 6,4
Type de disque de frein : ventilé de l'extérieur

Disque de frein TEXTAR 92097303

Épaisseur du disque de frein [mm] : 19
Épaisseur minimum [mm] : 17,4
Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue; sans roulement de roue
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Cercle de percage -Ø [mm] : 120
Charge utile : pour charge utile surélevée
Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 14,7
Diamètre du centrage [mm] : 75
Diamètre extérieur [mm] : 294
Diamètre intérieur [mm] : 160,8
Hauteur [mm] : 59,2
Hauteur de l'emballage [cm] : 14
Illustration alésage / nombre de trous : 05/06
Largeur de l'emballage [cm] : 31,3
Longueur de l'emballage [cm] : 31,3
Poids [kg] : 6,4
Surface : revêtu
Type de disque de frein : ventilé de l'extérieur

Disque de frein A.Z. Meisterteile AZMT-44-024-1041

Épaisseur du disque de frein [mm] : 19
Épaisseur minimum [mm] : 17,4
Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Cercle de percage -Ø [mm] : 120
Charge utile : pour charge utile surélevée
Couple de serrage [Nm] : 120
Diamètre de l'alésage [mm] : 75
Diamètre du centrage [mm] : 75
Diamètre extérieur [mm] : 294
Hauteur [mm] : 59,2
Nombre de trous : 5
Surface : huilé
Type d'emballage : Boîte
Type de disque de frein : ventilé
Véhicule à usage spécial : pas pour voitures de police

Disque de frein DENCKERMANN B130315

Épaisseur du disque de frein [mm] : 18,9
Épaisseur minimum [mm] : 17,4
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Cercle de percage -Ø [mm] : 120
Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
Diamètre de l'alésage [mm] : 14,8
Diamètre du centrage [mm] : 75
Diamètre extérieur [mm] : 294
Diamètre intérieur [mm] : 160,8
Hauteur [mm] : 59,7
Nombre de trous : 5
Type de disque de frein : ventilé

Disque de frein DENCKERMANN B130315S

Épaisseur du disque de frein [mm] : 18,9
Épaisseur minimum [mm] : 17,4
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Cercle de percage -Ø [mm] : 120
Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
Diamètre de l'alésage [mm] : 14,8
Diamètre du centrage [mm] : 75
Diamètre extérieur [mm] : 294
Diamètre intérieur [mm] : 160,8
Hauteur [mm] : 59,7
Nombre de trous : 5
Type de disque de frein : perforé; ventilé

Disque de frein STARLINE PB 2791

Épaisseur du disque de frein [mm] : 19
Épaisseur minimum [mm] : 17,4
Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant
Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
Diamètre du centrage [mm] : 75
Diamètre extérieur [mm] : 294
Hauteur [mm] : 59,7
Nombre de trous : 5
Type de disque de frein : ventilé
Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration; pour véhicules d'administration

Disque de frein ROTINGER RT 2791

Épaisseur du disque de frein [mm] : 18,9
Épaisseur minimum [mm] : 17,4
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Cercle de percage -Ø [mm] : 120
Charge utile : pour charge utile surélevée
Diamètre du centrage [mm] : 75
Diamètre extérieur [mm] : 293,8
Diamètre intérieur [mm] : 161
Filetage : 14,5
Hauteur [mm] : 55,2
Nombre de trous : 5
Poids [kg] : 6,2
Type de disque de frein : ventilé
Véhicule à usage spécial : pas pour voitures de police; pas pour véhicules blindés

Disque de frein ROTINGER RT 2791-GL

Épaisseur du disque de frein [mm] : 18,9
Épaisseur minimum [mm] : 17,4
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Cercle de percage -Ø [mm] : 120
Charge utile : pour charge utile surélevée
Diamètre du centrage [mm] : 75
Diamètre extérieur [mm] : 293,8
Diamètre intérieur [mm] : 161
Filetage : 14,5
Hauteur [mm] : 55,2
Nombre de trous : 5
Poids [kg] : 6,2
Surface : revêtu galvanisé
Type de disque de frein : ventilé
Véhicule à usage spécial : pas pour voitures de police; pas pour véhicules blindés

Disque de frein ROTINGER RT 2791-GL T3

Épaisseur du disque de frein [mm] : 18,9
Épaisseur minimum [mm] : 17,4
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Cercle de percage -Ø [mm] : 120
Charge utile : pour charge utile surélevée
Diamètre du centrage [mm] : 75
Diamètre extérieur [mm] : 293,8
Diamètre intérieur [mm] : 161
Filetage : 14,5
Hauteur [mm] : 55,2
Nombre de trous : 5
Poids [kg] : 6,2
Surface : revêtu galvanisé
Type de disque de frein : perforé; ventilé
Véhicule à usage spécial : pas pour voitures de police; pas pour véhicules blindés

Disque de frein ROTINGER RT 2791-GL T5

Épaisseur du disque de frein [mm] : 18,9
Épaisseur minimum [mm] : 17,4
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Cercle de percage -Ø [mm] : 120
Charge utile : pour charge utile surélevée
Diamètre du centrage [mm] : 75
Diamètre extérieur [mm] : 293,8
Diamètre intérieur [mm] : 161
Filetage : 14,5
Hauteur [mm] : 55,2
Nombre de trous : 5
Poids [kg] : 6,2
Surface : revêtu galvanisé
Type de disque de frein : perforé; ventilé
Véhicule à usage spécial : pas pour voitures de police; pas pour véhicules blindés

Disque de frein ROTINGER RT 2791-GL T6

Épaisseur du disque de frein [mm] : 18,9
Épaisseur minimum [mm] : 17,4
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Cercle de percage -Ø [mm] : 120
Charge utile : pour charge utile surélevée
Diamètre du centrage [mm] : 75
Diamètre extérieur [mm] : 293,8
Diamètre intérieur [mm] : 161
Filetage : 14,5
Hauteur [mm] : 55,2
Nombre de trous : 5
Poids [kg] : 6,2
Surface : revêtu galvanisé
Type de disque de frein : ventilé
Véhicule à usage spécial : pas pour voitures de police; pas pour véhicules blindés

Disque de frein ROTINGER RT 2791-GL T9

Épaisseur du disque de frein [mm] : 18,9
Épaisseur minimum [mm] : 17,4
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Cercle de percage -Ø [mm] : 120
Charge utile : pour charge utile surélevée
Diamètre du centrage [mm] : 75
Diamètre extérieur [mm] : 293,8
Diamètre intérieur [mm] : 161
Filetage : 14,5
Hauteur [mm] : 55,2
Nombre de trous : 5
Poids [kg] : 6,2
Surface : revêtu galvanisé
Type de disque de frein : ventilé
Véhicule à usage spécial : pas pour voitures de police; pas pour véhicules blindés