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Pièce Auto galfer G2120142 — Tarif Grossiste Pro
Résultat certifié première monte d'origine pour la référence G2120142.
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Résultats de recherche (26)
MAPCO 15032
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,2
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 98
- Diamètre extérieur [mm] : 257
- Nombre de trous : 4
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé
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ATE 24.0120-0142.1
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20,0
- Épaisseur minimum [mm] : 18,2
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 98,0
- Diamètre de l'alésage [mm] : 13,0
- Diamètre du centrage [mm] : 59,0
- Diamètre extérieur [mm] : 257,5
- Diamètre intérieur [mm] : 126,7
- Hauteur [mm] : 40,5
- MAPP-Code existant :
- Marque de conformité : E1 90R-02C0115/0493
- Nombre de trous : 4
- Surface : revêtu
- Traitement : allié/carbonisé
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé
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MASTER-SPORT GERMANY 24012001421-PCS-MS
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,2
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 98
- Diamètre de l'alésage [mm] : 13
- Diamètre du centrage [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 258
- Diamètre intérieur [mm] : 126,7
- Hauteur [mm] : 40,5
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de trous : 4
- Poids brut [kg] : 4,71
- Poids net [kg] : 4,58
- Traitement : allié/carbonisé
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé
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MASTER-SPORT GERMANY 24012001421-SET-MS
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,2
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 98
- Diamètre de l'alésage [mm] : 13
- Diamètre du centrage [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 258
- Diamètre intérieur [mm] : 126,7
- Hauteur [mm] : 40,5
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Nombre de trous : 4
- Poids brut [kg] : 9,82
- Poids net [kg] : 9,55
- Traitement : allié/carbonisé
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé
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MASTER-SPORT GERMANY 24012001421PR-PCS-MS
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,2
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 98
- Diamètre [mm] : 257,5
- Diamètre de l'alésage [mm] : 13
- Diamètre du centrage [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 258
- Diamètre intérieur [mm] : 126,7
- Hauteur [mm] : 40,5
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de trous : 4
- Surface : revêtu
- Traitement : allié/carbonisé
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé
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MAPCO 47043
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 18,1; 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,2
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 98
- Diamètre extérieur [mm] : 257
- Nombre de trous : 4
- Système de freinage : ATE
- Type de disque de frein : ventilé
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TEXTAR 92068500
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,2
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue; sans roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 98
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 13,2
- Diamètre du centrage [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 257
- Diamètre intérieur [mm] : 126,8
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur [mm] : 40,5
- Hauteur de l'emballage [cm] : 10,5
- Illustration alésage / nombre de trous : 04/08
- Largeur de l'emballage [cm] : 27,8
- Longueur de l'emballage [cm] : 27,8
- Montage d'origine : Lucas
- Poids [kg] : 4,8
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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TEXTAR 92068503
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,2
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue; sans roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 98
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 13,2
- Diamètre du centrage [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 257
- Diamètre intérieur [mm] : 126,8
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur [mm] : 40,5
- Hauteur de l'emballage [cm] : 10,5
- Illustration alésage / nombre de trous : 04/08
- Largeur de l'emballage [cm] : 27,8
- Longueur de l'emballage [cm] : 27,8
- Montage d'origine : Lucas
- Poids [kg] : 4,8
- Surface : revêtu
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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A.Z. Meisterteile AZMT-44-024-1462
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,2
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 98
- Couple de serrage [Nm] : 86
- Diamètre de l'alésage [mm] : 59
- Diamètre du centrage [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 257
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur [mm] : 40,5
- Nombre de trous : 4
- Surface : huilé
- Système de freinage : TRW
- Type d'emballage : Boîte
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé
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DENCKERMANN B130029
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,2
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 98
- Diamètre de l'alésage [mm] : 13,0
- Diamètre du centrage [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 258
- Diamètre intérieur [mm] : 126,7
- Hauteur [mm] : 40,5
- Nombre de trous : 4
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé
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STARLINE PB 2531C
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,2
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 258
- Hauteur [mm] : 40,5
- Nombre de trous : 4
- Surface : peint
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé
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ROTINGER RT 2531
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,2
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 98
- Diamètre du centrage [mm] : 59,1
- Diamètre extérieur [mm] : 257
- Diamètre intérieur [mm] : 126,4
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Filetage : 13
- Hauteur [mm] : 40,5
- Nombre de trous : 4
- Poids [kg] : 4,9
- Type d'entraînement : entièrement automatique
- Type de disque de frein : ventilé
- Type de pays : Turquie
- Type de véhicule : ALTERNATIVE; Albea
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ROTINGER RT 2531-GL
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,2
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 98
- Diamètre du centrage [mm] : 59,1
- Diamètre extérieur [mm] : 257
- Diamètre intérieur [mm] : 126,4
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Filetage : 13
- Hauteur [mm] : 40,5
- Nombre de trous : 4
- Poids [kg] : 4,9
- Surface : revêtu galvanisé
- Type d'entraînement : entièrement automatique
- Type de disque de frein : ventilé
- Type de pays : Turquie
- Type de véhicule : ALTERNATIVE; Albea
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ROTINGER RT 2531-GL T3
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,2
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 98
- Diamètre du centrage [mm] : 59,1
- Diamètre extérieur [mm] : 257
- Diamètre intérieur [mm] : 126,4
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Filetage : 13
- Hauteur [mm] : 40,5
- Nombre de trous : 4
- Poids [kg] : 4,9
- Surface : revêtu galvanisé
- Type d'entraînement : entièrement automatique
- Type de disque de frein : perforé; ventilé
- Type de pays : Turquie
- Type de véhicule : ALTERNATIVE; Albea
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ROTINGER RT 2531-GL T5
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,2
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 98
- Diamètre du centrage [mm] : 59,1
- Diamètre extérieur [mm] : 257
- Diamètre intérieur [mm] : 126,4
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Filetage : 13
- Hauteur [mm] : 40,5
- Nombre de trous : 4
- Poids [kg] : 4,9
- Surface : revêtu galvanisé
- Type d'entraînement : entièrement automatique
- Type de disque de frein : perforé; ventilé
- Type de pays : Turquie
- Type de véhicule : ALTERNATIVE; Albea
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ROTINGER RT 2531-GL T6
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,2
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 98
- Diamètre du centrage [mm] : 59,1
- Diamètre extérieur [mm] : 257
- Diamètre intérieur [mm] : 126,4
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Filetage : 13
- Hauteur [mm] : 40,5
- Nombre de trous : 4
- Poids [kg] : 4,9
- Surface : revêtu galvanisé
- Type d'entraînement : entièrement automatique
- Type de disque de frein : ventilé
- Type de pays : Turquie
- Type de véhicule : ALTERNATIVE; Albea
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ROTINGER RT 2531-GL T9
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,2
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 98
- Diamètre du centrage [mm] : 59,1
- Diamètre extérieur [mm] : 257
- Diamètre intérieur [mm] : 126,4
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Filetage : 13
- Hauteur [mm] : 40,5
- Nombre de trous : 4
- Poids [kg] : 4,9
- Surface : revêtu galvanisé
- Type d'entraînement : entièrement automatique
- Type de disque de frein : ventilé
- Type de pays : Turquie
- Type de véhicule : ALTERNATIVE; Albea
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NECTO WN563
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 11
- Épaisseur minimum [mm] : 10
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Couple de serrage [Nm] : 105
- Diamètre du centrage [mm] : 54
- Diamètre extérieur [mm] : 243
- Hauteur [mm] : 39,1
- Nombre de trous : 4
- Poids [kg] : 6,86
- Type d'emballage : Boîte
- Type de disque de frein : plein
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MASTER-SPORT GERMANY 24012001421-SET-MSP
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Sélectionnez un véhicule pour vérifier la compatibilité
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,2
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 98
- Diamètre de l'alésage [mm] : 13
- Diamètre du centrage [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 258
- Diamètre intérieur [mm] : 126,7
- Hauteur [mm] : 40,5
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Nombre de trous : 4
- Poids net [kg] : 9,62
- Traitement : allié/carbonisé
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé
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ABAKUS 231-03-050
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Sélectionnez un véhicule pour vérifier la compatibilité
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 98
- Diamètre du centrage [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 258
- Hauteur [mm] : 40,5
- Marque de conformité : ECE R90
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de trous : 4
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé
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MASTER-SPORT GERMANY 24012001421PR-PCS-MSP
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Sélectionnez un véhicule pour vérifier la compatibilité
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,2
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 98
- Diamètre [mm] : 257,5
- Diamètre de l'alésage [mm] : 13
- Diamètre du centrage [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 258
- Diamètre intérieur [mm] : 126,7
- Hauteur [mm] : 40,5
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de trous : 4
- Surface : revêtu
- Traitement : allié/carbonisé
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé
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MASTER-SPORT GERMANY 24012001421-PCS-MSP
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Sélectionnez un véhicule pour vérifier la compatibilité
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,2
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 98
- Diamètre de l'alésage [mm] : 13
- Diamètre du centrage [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 258
- Diamètre intérieur [mm] : 126,7
- Hauteur [mm] : 40,5
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de trous : 4
- Poids net [kg] : 4,81
- Traitement : allié/carbonisé
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé
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7 SEVEN PARTS SV03D0014
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Sélectionnez un véhicule pour vérifier la compatibilité
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 257
- Hauteur [mm] : 40,5
- Nombre de trous : 4
- Type de disque de frein : ventilé
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ABAKUS 231-03-050-2
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Sélectionnez un véhicule pour vérifier la compatibilité
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 98
- Diamètre du centrage [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 258
- Hauteur [mm] : 40,5
- Marque de conformité : ECE R90
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de trous : 4
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé
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ATE-APAC 24.0120-0142.1
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
Sélectionnez un véhicule pour vérifier la compatibilité
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,2
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 98
- Diamètre [mm] : 257,5
- Diamètre de l'alésage [mm] : 13
- Diamètre du centrage [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 258
- Diamètre intérieur [mm] : 126,7
- Hauteur [mm] : 40,5
- MAPP-Code existant :
- Nombre de trous : 4
- Surface : revêtu
- Traitement : allié/carbonisé
- Type de disque de frein : ventilé
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GALFER B1.G220-0142.1
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20,0
- Épaisseur minimum [mm] : 18,2
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 98,0
- Diamètre de l'alésage [mm] : 13,0
- Diamètre du centrage [mm] : 59,0
- Diamètre extérieur [mm] : 257,5
- Diamètre intérieur [mm] : 126,7
- Hauteur [mm] : 40,5
- Marque de conformité : E1 90R-02C0115/1177
- Nombre de trous : 4
- Surface : revêtu
- Traitement : allié/carbonisé
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé
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