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Référence : G2120204
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Résultats de recherche (24)
ATE 24.0120-0204.1
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20,0
- Épaisseur minimum [mm] : 18,4
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120,0
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre de l'alésage [mm] : 14,5
- Diamètre du centrage [mm] : 75,0
- Diamètre extérieur [mm] : 300,0
- Diamètre intérieur [mm] : 185,0
- Dispositif de freinage : pour véhicules sans frein Performance
- Hauteur [mm] : 66,1
- MAPP-Code existant :
- Marque de conformité : E1 90R-02C0296/1266
- Nombre de trous : 5
- Surface : revêtu
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration
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MASTER-SPORT GERMANY 24012002041-PCS-MS
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre de l'alésage [mm] : 14,5
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Diamètre intérieur [mm] : 185
- Dispositif de freinage : pour véhicules sans frein Performance
- Hauteur [mm] : 66,1
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de trous : 5
- Poids brut [kg] : 6,77
- Poids net [kg] : 6,61
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration
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MASTER-SPORT GERMANY 24012002041-SET-MS
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre de l'alésage [mm] : 14,5
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Diamètre intérieur [mm] : 185
- Dispositif de freinage : pour véhicules sans frein Performance
- Hauteur [mm] : 66,1
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Nombre de trous : 5
- Poids brut [kg] : 13,53
- Poids net [kg] : 13,03
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration
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MASTER-SPORT GERMANY 24012002041PR-PCS-MS
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre [mm] : 300
- Diamètre de l'alésage [mm] : 14,5
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Diamètre intérieur [mm] : 185
- Dispositif de freinage : pour véhicules sans frein Performance
- Hauteur [mm] : 66,1
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de trous : 5
- Surface : revêtu
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration
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KLAXCAR FRANCE 25434z
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Équipement véhicule : pour véhicules avec équipement sport; pour véhicules sans équipement sport
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Données : 25434z
- Illustration alésage / nombre de trous : 5/6
- Numéro d'article en paire : 24039z; 24551z
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés; pas pour véhicules de l'administration; pour véhicules spéciaux
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METZGER 6110133
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 19,9
- Épaisseur minimum [mm] : 18,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Diamètre intérieur [mm] : 153,5
- Dispositif de freinage : pas pour véhicules avec frein assisté; pour véhicules avec frein assisté
- Hauteur [mm] : 66,1
- Nombre de trous : 5
- pas pour code d'équipement spécial : S100A; S102A
- pour code d'équipement spécial : S100A; S102A
- Surface : Ponçage croisé; peint
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration; pour véhicules d'administration
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TEXTAR 92154903
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,4
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue; sans roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 14,6
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Diamètre intérieur [mm] : 185
- Dispositif de freinage : pour véhicules sans frein Performance
- Hauteur [mm] : 66
- Hauteur de l'emballage [cm] : 16
- Illustration alésage / nombre de trous : 05/06
- Largeur de l'emballage [cm] : 30,8
- Longueur de l'emballage [cm] : 30,8
- Poids [kg] : 6,7
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration
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A.Z. Meisterteile AZMT-44-024-1353
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,4
- Équipement véhicule : pour véhicules avec équipement sport; pour véhicules sans équipement sport
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- au choix :
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Couple de serrage [Nm] : 120
- Diamètre de l'alésage [mm] : 75
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Diamètre intérieur [mm] : 185
- Dispositif de freinage : pour des véhicules avec un système de freinage standard
- Hauteur [mm] : 66
- Nombre de trous : 5
- Surface : huilé
- Type d'emballage : Boîte
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés; pas pour véhicules de l'administration; pour véhicules spéciaux
- Version : STANDARD; STANDARD FIT
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DENCKERMANN B130318
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre de l'alésage [mm] : 14,5
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Diamètre intérieur [mm] : 185,0
- Dispositif de freinage : pour véhicules sans frein Performance
- Hauteur [mm] : 66,1
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration
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Dr!ve+ DP1010.11.1352
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Dispositif de freinage : pour véhicules sans frein Performance
- Hauteur [mm] : 66
- Nombre d'alésages : 5
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration
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ROTINGER RT 20357
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,4
- Équipement véhicule : pour véhicules avec direction active; pour véhicules sans équipement sport
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Diamètre intérieur [mm] : 185
- Filetage : 14,6
- Hauteur [mm] : 66
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 6,6
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés; pas pour véhicules de l'administration
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ROTINGER RT 20357-GL
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,4
- Équipement véhicule : pour véhicules avec direction active; pour véhicules sans équipement sport
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Diamètre intérieur [mm] : 185
- Filetage : 14,6
- Hauteur [mm] : 66
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 6,6
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés; pas pour véhicules de l'administration
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ROTINGER RT 20357-GL T3
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,4
- Équipement véhicule : pour véhicules avec direction active; pour véhicules sans équipement sport
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Diamètre intérieur [mm] : 185
- Filetage : 14,6
- Hauteur [mm] : 66
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 6,6
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : perforé; ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés; pas pour véhicules de l'administration
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ROTINGER RT 20357-GL T5
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,4
- Équipement véhicule : pour véhicules avec direction active; pour véhicules sans équipement sport
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Diamètre intérieur [mm] : 185
- Filetage : 14,6
- Hauteur [mm] : 66
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 6,6
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : perforé; ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés; pas pour véhicules de l'administration
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ROTINGER RT 20357-GL T6
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,4
- Équipement véhicule : pour véhicules avec direction active; pour véhicules sans équipement sport
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Diamètre intérieur [mm] : 185
- Filetage : 14,6
- Hauteur [mm] : 66
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 6,6
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés; pas pour véhicules de l'administration
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ROTINGER RT 20357-GL T9
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,4
- Équipement véhicule : pour véhicules avec direction active; pour véhicules sans équipement sport
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Diamètre intérieur [mm] : 185
- Filetage : 14,6
- Hauteur [mm] : 66
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 6,6
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés; pas pour véhicules de l'administration
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MASTER-SPORT GERMANY 24012002041PR-PCS-MSP
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre [mm] : 300
- Diamètre de l'alésage [mm] : 14,5
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Diamètre intérieur [mm] : 185
- Dispositif de freinage : pour véhicules sans frein Performance
- Hauteur [mm] : 66,1
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de trous : 5
- Surface : revêtu
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration
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MASTER-SPORT GERMANY 24012002041-SET-MSP
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre de l'alésage [mm] : 14,5
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Diamètre intérieur [mm] : 185
- Dispositif de freinage : pour véhicules sans frein Performance
- Hauteur [mm] : 66,1
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Nombre de trous : 5
- Poids brut [kg] : 13,5
- Poids net [kg] : 13,5
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration
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MASTER-SPORT GERMANY 24012002041-PCS-MSP
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre de l'alésage [mm] : 14,5
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Diamètre intérieur [mm] : 185
- Dispositif de freinage : pour véhicules sans frein Performance
- Hauteur [mm] : 66,1
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de trous : 5
- Poids net [kg] : 6,75
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration
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ABAKUS 231-04-071
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Dispositif de freinage : pour véhicules sans frein Performance
- Hauteur [mm] : 66,1
- Marque de conformité : ECE R90
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de trous : 5
- Remplacement uniquement par paires :
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration
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ABAKUS 231-04-071-2
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Dispositif de freinage : pour véhicules sans frein Performance
- Hauteur [mm] : 66,1
- Marque de conformité : ECE R90
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de trous : 5
- Remplacement uniquement par paires :
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration
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Dr!ve+ DBD1352C
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,4
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue; sans roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Diamètre intérieur [mm] : 185
- Dispositif de freinage : pour véhicules sans frein Performance
- Hauteur [mm] : 66
- Marque de conformité : E1 90R-02C0438/1362
- Poids [kg] : 6,6
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration
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ATE-APAC 24.0120-0204.1
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur [mm] : 20
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,4
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Diamètre [mm] : 300
- Diamètre de l'alésage [mm] : 14,5
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Diamètre intérieur [mm] : 185
- Dispositif de freinage : pour véhicules sans frein Performance
- Filetage : 14.5
- Hauteur [mm] : 66,1
- MAPP-Code existant :
- Nombre de trous : 5
- Surface : revêtu
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
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GALFER B1.G220-0204.1
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20,0
- Épaisseur minimum [mm] : 18,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120,0
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre de l'alésage [mm] : 14,5
- Diamètre du centrage [mm] : 75,0
- Diamètre extérieur [mm] : 300,0
- Diamètre intérieur [mm] : 185,0
- Dispositif de freinage : pour véhicules sans frein Performance
- Hauteur [mm] : 66,1
- Marque de conformité : E1 90R-02C0296/1143
- Nombre de trous : 5
- Surface : revêtu
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration
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