Identification Véhicule
Entrez votre Plaque ou VIN
Référence : G2122115
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
Résultats de recherche (39)
MAPCO 15761C
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre de l'alésage [mm] : 14,5
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 286
- Diamètre intérieur [mm] : 147,5
- Hauteur [mm] : 51,5
- Nombre de trous : 5
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
MASTER-SPORT GERMANY 202201150
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur 1 [mm] : 17,8
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre de l'alésage [mm] : 14,5
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 286
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 147,5
- Hauteur [mm] : 51,5
- Hauteur 1 [mm] : 57,3
- Indicateur d'usure : contact de signal d'usure exclu
- Largeur 1 [mm] : 150
- Largeur 2 [mm] : 151
- Nombre de trous : 5
- Poids brut [kg] : 14,31
- Poids net [kg] : 13,64
- Système de freinage : ATE
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
- Unité quantitative : Jeu
- Véhicule à usage spécial : pour véhicules d'administration
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
MASTER-SPORT GERMANY 202221150
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur 1 [mm] : 17,8
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre de l'alésage [mm] : 14,5
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 286
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 147,5
- Hauteur [mm] : 51,5
- Hauteur 1 [mm] : 57,3
- Indicateur d'usure : contact de signal d'usure exclu
- Largeur 1 [mm] : 150
- Largeur 2 [mm] : 151
- Nombre de trous : 5
- Poids brut [kg] : 14,31
- Poids net [kg] : 13,2
- sans autorisation ECE/ABE :
- Surface : revêtu
- Système de freinage : ATE
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
- Unité quantitative : Jeu
- Véhicule à usage spécial : pour véhicules d'administration
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
ATE 24.0122-0115.1
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22,0
- Épaisseur minimum [mm] : 20,4
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120,0
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre de l'alésage [mm] : 14,5
- Diamètre du centrage [mm] : 79,0
- Diamètre extérieur [mm] : 286,0
- Diamètre intérieur [mm] : 147,5
- Hauteur [mm] : 51,5
- MAPP-Code existant :
- Marque de conformité : E1 90R-02C0115/0175
- Nombre de trous : 5
- Surface : revêtu
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
MASTER-SPORT GERMANY 24012201151-PCS-MS
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre de l'alésage [mm] : 14,5
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 286
- Diamètre intérieur [mm] : 147,5
- Hauteur [mm] : 51,5
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de trous : 5
- Poids brut [kg] : 6,48
- Poids net [kg] : 6,3
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
MASTER-SPORT GERMANY 24012201151-SET-MS
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre de l'alésage [mm] : 14,5
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 286
- Diamètre intérieur [mm] : 147,5
- Hauteur [mm] : 51,5
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Nombre de trous : 5
- Poids brut [kg] : 12,95
- Poids net [kg] : 11,84
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
MASTER-SPORT GERMANY 24012201151PR-PCS-MS
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre de l'alésage [mm] : 14,5
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 286
- Diamètre intérieur [mm] : 147,5
- Hauteur [mm] : 51,5
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de trous : 5
- Poids brut [kg] : 6,5
- Poids net [kg] : 6,3
- Surface : revêtu
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
MASTER-SPORT GERMANY 24012201151SE-SET-MS
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre de l'alésage [mm] : 14,5
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 286
- Diamètre intérieur [mm] : 147,5
- Hauteur [mm] : 51,5
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Nombre de trous : 5
- Poids brut [kg] : 12,95
- Poids net [kg] : 11,84
- sans autorisation ECE/ABE :
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
METZGER 6110712
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 286
- Diamètre intérieur [mm] : 147,8
- Hauteur [mm] : 51,6
- Nombre de trous : 5
- Référence de l'accessoire recommandé : 6115053; 6115054; 6115095; 6115096
- Surface : Ponçage croisé; peint
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
A.Z. Meisterteile AZMT-44-024-1428
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Couple de serrage [Nm] : 120
- Diamètre de l'alésage [mm] : 79
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 286
- Hauteur [mm] : 51,7
- Nombre de trous : 5
- Surface : huilé
- Type d'emballage : Boîte
- Type de disque de frein : ventilé
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
DENCKERMANN B130065
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre de l'alésage [mm] : 14,5
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 286
- Diamètre intérieur [mm] : 147,5
- Hauteur [mm] : 51,5
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : ventilé
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
DENCKERMANN B130065S
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre de l'alésage [mm] : 14,5
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 286
- Diamètre intérieur [mm] : 147,5
- Hauteur [mm] : 51,5
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : perforé/ventilé de l'intérieur
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
STARLINE PB 2052
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 286
- Hauteur [mm] : 51,5
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
ROTINGER RT 2052
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 286
- Diamètre intérieur [mm] : 148
- Filetage : 14,8
- Hauteur [mm] : 51,6
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 6,2
- Type de disque de frein : ventilé
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
ROTINGER RT 2052-GL
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 286
- Diamètre intérieur [mm] : 148
- Filetage : 14,8
- Hauteur [mm] : 51,6
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 6,2
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : ventilé
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
ROTINGER RT 2052-GL T3
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 286
- Diamètre intérieur [mm] : 148
- Filetage : 14,8
- Hauteur [mm] : 51,6
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 6,2
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : perforé; ventilé
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
ROTINGER RT 2052-GL T5
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 286
- Diamètre intérieur [mm] : 148
- Filetage : 14,8
- Hauteur [mm] : 51,6
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 6,2
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : perforé; ventilé
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
ROTINGER RT 2052-GL T6
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 286
- Diamètre intérieur [mm] : 148
- Filetage : 14,8
- Hauteur [mm] : 51,6
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 6,2
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : ventilé
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
ROTINGER RT 2052-GL T9
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 286
- Diamètre intérieur [mm] : 148
- Filetage : 14,8
- Hauteur [mm] : 51,6
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 6,2
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : ventilé
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
ROTINGER RT 2052HP
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 286
- Diamètre intérieur [mm] : 148
- Filetage : 14,8
- Hauteur [mm] : 51,6
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 6,2
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
ROTINGER RT 2052HP-GL
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 286
- Diamètre intérieur [mm] : 148
- Filetage : 14,8
- Hauteur [mm] : 51,6
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 6,2
- Surface : revêtu galvanisé
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
ROTINGER RT 2052HP-GL T3
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 286
- Diamètre intérieur [mm] : 148
- Filetage : 14,8
- Hauteur [mm] : 51,6
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 6,2
- Surface : revêtu galvanisé
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : perforé; ventilé
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
ROTINGER RT 2052HP-GL T5
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 286
- Diamètre intérieur [mm] : 148
- Filetage : 14,8
- Hauteur [mm] : 51,6
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 6,2
- Surface : revêtu galvanisé
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : perforé; ventilé
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
ROTINGER RT 2052HP-GL T6
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 286
- Diamètre intérieur [mm] : 148
- Filetage : 14,8
- Hauteur [mm] : 51,6
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 6,2
- Surface : revêtu galvanisé
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
ROTINGER RT 2052HP-GL T9
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 286
- Diamètre intérieur [mm] : 148
- Filetage : 14,8
- Hauteur [mm] : 51,6
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 6,2
- Surface : revêtu galvanisé
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
MASTER-SPORT GERMANY 24012201151PR-PCS-MSP
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre de l'alésage [mm] : 14,5
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 286
- Diamètre intérieur [mm] : 147,5
- Hauteur [mm] : 51,5
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de trous : 5
- Poids brut [kg] : 6,53
- Poids net [kg] : 6,53
- Surface : revêtu
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
ABAKUS 231-03-036
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 286
- Hauteur [mm] : 51,5
- Marque de conformité : ECE R90
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de trous : 5
- Remplacement uniquement par paires :
- Type de disque de frein : ventilé
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
MASTER-SPORT GERMANY 24012201151-SET-MSP
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre de l'alésage [mm] : 14,5
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 286
- Diamètre intérieur [mm] : 147,5
- Hauteur [mm] : 51,5
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Nombre de trous : 5
- Poids net [kg] : 12,75
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
MASTER-SPORT GERMANY 202221150P
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur 1 [mm] : 17,8
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre de l'alésage [mm] : 14,5
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 286
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 147,5
- Hauteur [mm] : 51,5
- Hauteur 1 [mm] : 57,3
- Indicateur d'usure : contact de signal d'usure exclu
- Largeur 1 [mm] : 150
- Largeur 2 [mm] : 151
- Nombre de trous : 5
- Poids net [kg] : 13,67
- sans autorisation ECE/ABE :
- Surface : revêtu
- Système de freinage : ATE
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
- Unité quantitative : Jeu
- Véhicule à usage spécial : pour véhicules d'administration
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
MASTER-SPORT GERMANY 202201150P
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur 1 [mm] : 17,8
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre de l'alésage [mm] : 14,5
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 286
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 147,5
- Hauteur [mm] : 51,5
- Hauteur 1 [mm] : 57,3
- Indicateur d'usure : contact de signal d'usure exclu
- Largeur 1 [mm] : 150
- Largeur 2 [mm] : 151
- Nombre de trous : 5
- Poids net [kg] : 14,11
- Système de freinage : ATE
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
- Unité quantitative : Jeu
- Véhicule à usage spécial : pour véhicules d'administration
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
MASTER-SPORT GERMANY 24012201151SE-SET-MSP
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre de l'alésage [mm] : 14,5
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 286
- Diamètre intérieur [mm] : 147,5
- Hauteur [mm] : 51,5
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Nombre de trous : 5
- Poids net [kg] : 12,31
- sans autorisation ECE/ABE :
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
MASTER-SPORT GERMANY 24012201151-PCS-MSP
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre de l'alésage [mm] : 14,5
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 286
- Diamètre intérieur [mm] : 147,5
- Hauteur [mm] : 51,5
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de trous : 5
- Poids net [kg] : 6,37
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
MASTER-SPORT GERMANY 24012201151PR-SET-MS
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre de l'alésage [mm] : 14,5
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 286
- Diamètre intérieur [mm] : 147,5
- Hauteur [mm] : 51,5
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Nombre de trous : 5
- Poids brut [kg] : 13
- Poids net [kg] : 12,6
- Surface : revêtu
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
- Unité quantitative : Jeu
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
MAPCO 47059HPS
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre de l'alésage [mm] : 14,5
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 286
- Diamètre intérieur [mm] : 147,5
- Hauteur [mm] : 52
- Indicateur d'usure : contact de signal d'usure exclu; préparé pour l'indicateur d'usure
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Nombre de trous : 5
- Qualité : HPS standard
- Référence de l'accessoire recommandé : 56603; 56606
- Surface : revêtu
- Système de freinage : ATE
- Type de disque de frein : ventilé
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
MAPCO 47059C
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20,4
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec tôle anti-bruit
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre de l'alésage [mm] : 14,5
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 286
- Diamètre intérieur [mm] : 147,5
- Hauteur [mm] : 52
- Indicateur d'usure : préparé pour l'indicateur d'usure
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Nombre de trous : 5
- Référence de l'accessoire recommandé : 56603; 56606
- Respecter les dimensions :
- Surface : revêtu
- Système de freinage : ATE
- Type de disque de frein : ventilé
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
7 SEVEN PARTS SV03D0338
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 286
- Hauteur [mm] : 51,5
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : ventilé
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
ABAKUS 231-03-036-2
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 286
- Hauteur [mm] : 51,5
- Marque de conformité : ECE R90
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de trous : 5
- Remplacement uniquement par paires :
- Type de disque de frein : ventilé
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
ATE-APAC 24.0122-0115.1
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20,4
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre [mm] : 286
- Diamètre de l'alésage [mm] : 14,5
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 286
- Diamètre intérieur [mm] : 147,5
- Hauteur [mm] : 51,5
- MAPP-Code existant :
- Nombre de trous : 5
- Surface : revêtu
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
GALFER B1.G222-0115.1
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22,0
- Épaisseur minimum [mm] : 20,4
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120,0
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre de l'alésage [mm] : 14,5
- Diamètre du centrage [mm] : 79,0
- Diamètre extérieur [mm] : 286,0
- Diamètre intérieur [mm] : 147,5
- Hauteur [mm] : 51,5
- Nombre de trous : 5
- Surface : revêtu
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
Aucun résultat ne correspond à ces filtres.