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Pièce Auto galfer G2122160 — Tarif Grossiste Pro
Résultat certifié première monte d'origine pour la référence G2122160.
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
MAPCO 15654
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Dispositif de freinage : pour véhicules avec frein assisté
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : ventilé
- Type de véhicule : E46
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MASTER-SPORT GERMANY 202201600
- Épaisseur 1 [mm] : 17,8
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre de l'alésage [mm] : 14,5
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 164
- Dispositif de freinage : pour véhicules avec frein assisté
- Hauteur [mm] : 57,3
- Hauteur 1 [mm] : 51,8
- Indicateur d'usure : contact de signal d'usure exclu; préparé pour l'indicateur d'usure
- Largeur 1 [mm] : 150
- Largeur 2 [mm] : 151
- Nombre de trous : 5
- Poids brut [kg] : 15,56
- Poids net [kg] : 15,15
- Système de freinage : ATE
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
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MASTER-SPORT GERMANY 202221600
- Épaisseur 1 [mm] : 17,8
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre de l'alésage [mm] : 14,5
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 164
- Dispositif de freinage : pour véhicules avec frein assisté
- Hauteur [mm] : 57,3
- Hauteur 1 [mm] : 51,8
- Indicateur d'usure : contact de signal d'usure exclu; préparé pour l'indicateur d'usure
- Largeur 1 [mm] : 150
- Largeur 2 [mm] : 151
- Nombre de trous : 5
- Poids brut [kg] : 15,56
- Poids net [kg] : 15,15
- sans autorisation ECE/ABE :
- Système de freinage : ATE
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
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ATE 24.0122-0160.1
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22,0
- Épaisseur minimum [mm] : 20,4
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120,0
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre de l'alésage [mm] : 14,5
- Diamètre du centrage [mm] : 79,0
- Diamètre extérieur [mm] : 300,0
- Diamètre intérieur [mm] : 164,0
- Hauteur [mm] : 51,8
- MAPP-Code existant :
- Marque de conformité : E1 90R-02C0115/0017
- Nombre de trous : 5
- Surface : revêtu
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
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MASTER-SPORT GERMANY 24012201601-PCS-MS
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre de l'alésage [mm] : 14,5
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Diamètre intérieur [mm] : 164
- Hauteur [mm] : 51,8
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de trous : 5
- Poids brut [kg] : 7,1
- Poids net [kg] : 6,9
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
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MASTER-SPORT GERMANY 24012201601-SET-MS
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre [mm] : 300
- Diamètre de l'alésage [mm] : 14,5
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Diamètre intérieur [mm] : 164
- Hauteur [mm] : 51,8
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Nombre de trous : 5
- Poids brut [kg] : 14,2
- Poids net [kg] : 13,79
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
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MASTER-SPORT GERMANY 24012201601PR-PCS-MS
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre de l'alésage [mm] : 14,5
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Diamètre intérieur [mm] : 164
- Hauteur [mm] : 51,8
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de trous : 5
- Poids brut [kg] : 7
- Poids net [kg] : 6,9
- Surface : revêtu
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
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MASTER-SPORT GERMANY 24012201601PR-SET-MS
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre [mm] : 300
- Diamètre de l'alésage [mm] : 14,5
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Diamètre intérieur [mm] : 164
- Hauteur [mm] : 51,8
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Nombre de trous : 5
- Poids brut [kg] : 14
- Poids net [kg] : 13,8
- Surface : revêtu
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
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MASTER-SPORT GERMANY 24012201601SE-SET-MS
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre de l'alésage [mm] : 14,5
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Diamètre intérieur [mm] : 164
- Hauteur [mm] : 51,8
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Nombre de trous : 5
- Poids brut [kg] : 14,2
- Poids net [kg] : 13,79
- sans autorisation ECE/ABE :
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
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KLAXCAR FRANCE 25207z
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Illustration alésage / nombre de trous : 5/6
- Numéro d'article en paire : 24150z
- Type de disque de frein : ventilé
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MAPCO 47872
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Dispositif de freinage : pour véhicules avec frein assisté
- Indicateur d'usure : contact de signal d'usure exclu
- Système de freinage : ATE
- Type de disque de frein : ventilé
- Unité quantitative : Jeu
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PAGID 50448
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20,4
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue; sans roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 14,7
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Diamètre intérieur [mm] : 163,8
- Hauteur [mm] : 51,6
- Illustration alésage / nombre de trous : 05/06
- Poids [kg] : 7,1
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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METZGER 6110149
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 21,8
- Épaisseur minimum [mm] : 20,4
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Diamètre intérieur [mm] : 163,8
- Hauteur [mm] : 51,5
- Nombre de trous : 5
- pour code d'équipement spécial : S100A
- Surface : Ponçage croisé; peint
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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TEXTAR 92097203
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20,4
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue; sans roulement de roue
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 14,7
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Diamètre intérieur [mm] : 163,8
- Hauteur [mm] : 51,6
- Hauteur de l'emballage [cm] : 12,7
- Illustration alésage / nombre de trous : 05/06
- Largeur de l'emballage [cm] : 30,8
- Longueur de l'emballage [cm] : 30,8
- Poids [kg] : 7,1
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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TEXTAR 92097205
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20,4
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue; sans roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 14,7
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Diamètre intérieur [mm] : 163,8
- Hauteur [mm] : 51,6
- Hauteur de l'emballage [cm] : 12,7
- Illustration alésage / nombre de trous : 05/06
- Largeur de l'emballage [cm] : 30,8
- Longueur de l'emballage [cm] : 30,8
- Poids [kg] : 7,1
- Surface : revêtu
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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A.Z. Meisterteile AZMT-44-024-1037
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20,4
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Couple de serrage [Nm] : 120
- Diamètre de l'alésage [mm] : 79
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Hauteur [mm] : 51,5
- Nombre de trous : 5
- Surface : huilé
- Type d'emballage : Boîte
- Type de disque de frein : ventilé
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DENCKERMANN B130317
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre de l'alésage [mm] : 14,5
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Diamètre intérieur [mm] : 164,0
- Hauteur [mm] : 51,8
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : ventilé
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DENCKERMANN B130317S
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre de l'alésage [mm] : 14,5
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Diamètre intérieur [mm] : 164
- Hauteur [mm] : 51,8
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : perforé; ventilé
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BENDIX Braking BDS1159HC
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20,4
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue; sans roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 14,7
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Diamètre intérieur [mm] : 163,8
- Hauteur [mm] : 51,6
- Hauteur de l'emballage [cm] : 7,5
- Illustration alésage / nombre de trous : 05/06
- Largeur de l'emballage [cm] : 32,8
- Longueur de l'emballage [cm] : 32,8
- Poids [kg] : 7,1
- Surface : revêtu
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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MINTEX MDC1383
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20,4
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue; sans roulement de roue
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 14,7
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Diamètre intérieur [mm] : 163,8
- Hauteur [mm] : 51,6
- Hauteur de l'emballage [cm] : 12,7
- Illustration alésage / nombre de trous : 05/06
- Largeur de l'emballage [cm] : 30,8
- Longueur de l'emballage [cm] : 30,8
- Poids [kg] : 7,1
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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MINTEX MDC1383C
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20,4
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue; sans roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 14,7
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Diamètre intérieur [mm] : 163,8
- Hauteur [mm] : 51,6
- Hauteur de l'emballage [cm] : 12,7
- Illustration alésage / nombre de trous : 05/06
- Largeur de l'emballage [cm] : 30,8
- Longueur de l'emballage [cm] : 30,8
- Poids [kg] : 7,1
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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STARLINE PB 2788
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Hauteur [mm] : 51,8
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration; pour véhicules d'administration
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DON PCD10742
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20,4
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue; sans roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 14,7
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Diamètre intérieur [mm] : 163,8
- Hauteur [mm] : 51,6
- Hauteur de l'emballage [cm] : 12,2
- Illustration alésage / nombre de trous : 05/06
- Largeur de l'emballage [cm] : 31,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 31,5
- Poids [kg] : 7,1
- Surface : revêtement partiel
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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ROTINGER RT 2788
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 299,8
- Diamètre intérieur [mm] : 164
- Filetage : 14,5
- Hauteur [mm] : 51,8
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 6,8
- Type de disque de frein : ventilé
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ROTINGER RT 2788-GL
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 299,8
- Diamètre intérieur [mm] : 164
- Filetage : 14,5
- Hauteur [mm] : 51,8
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 6,8
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : ventilé
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ROTINGER RT 2788-GL T3
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 299,8
- Diamètre intérieur [mm] : 164
- Filetage : 14,5
- Hauteur [mm] : 51,8
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 6,8
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : perforé; ventilé
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ROTINGER RT 2788-GL T5
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 299,8
- Diamètre intérieur [mm] : 164
- Filetage : 14,5
- Hauteur [mm] : 51,8
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 6,8
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : perforé; ventilé
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ROTINGER RT 2788-GL T6
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 299,8
- Diamètre intérieur [mm] : 164
- Filetage : 14,5
- Hauteur [mm] : 51,8
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 6,8
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : ventilé
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ROTINGER RT 2788-GL T9
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 299,8
- Diamètre intérieur [mm] : 164
- Filetage : 14,5
- Hauteur [mm] : 51,8
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 6,8
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : ventilé
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ROTINGER RT 2788HP
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 299,8
- Diamètre intérieur [mm] : 164
- Filetage : 14,5
- Hauteur [mm] : 51,8
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 6,8
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
ROTINGER RT 2788HP-GL
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 299,8
- Diamètre intérieur [mm] : 164
- Filetage : 14,5
- Hauteur [mm] : 51,8
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 6,8
- Surface : revêtu galvanisé
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
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ROTINGER RT 2788HP-GL T3
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 299,8
- Diamètre intérieur [mm] : 164
- Filetage : 14,5
- Hauteur [mm] : 51,8
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 6,8
- Surface : revêtu galvanisé
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : perforé; ventilé
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ROTINGER RT 2788HP-GL T5
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 299,8
- Diamètre intérieur [mm] : 164
- Filetage : 14,5
- Hauteur [mm] : 51,8
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 6,8
- Surface : revêtu galvanisé
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : perforé; ventilé
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ROTINGER RT 2788HP-GL T6
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 299,8
- Diamètre intérieur [mm] : 164
- Filetage : 14,5
- Hauteur [mm] : 51,8
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 6,8
- Surface : revêtu galvanisé
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
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ROTINGER RT 2788HP-GL T9
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 299,8
- Diamètre intérieur [mm] : 164
- Filetage : 14,5
- Hauteur [mm] : 51,8
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 6,8
- Surface : revêtu galvanisé
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
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MASTER-SPORT GERMANY 24012201601-SET-MSP
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre de l'alésage [mm] : 14,5
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Diamètre intérieur [mm] : 164
- Hauteur [mm] : 51,8
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Nombre de trous : 5
- Poids net [kg] : 14,26
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
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MASTER-SPORT GERMANY 202221600P
- Épaisseur 1 [mm] : 17,8
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre de l'alésage [mm] : 14,5
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 164
- Dispositif de freinage : pour véhicules avec frein assisté
- Hauteur [mm] : 57,3
- Hauteur 1 [mm] : 51,8
- Indicateur d'usure : contact de signal d'usure exclu; préparé pour l'indicateur d'usure
- Largeur 1 [mm] : 150
- Largeur 2 [mm] : 151
- Nombre de trous : 5
- Poids net [kg] : 15,62
- sans autorisation ECE/ABE :
- Système de freinage : ATE
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
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MASTER-SPORT GERMANY 24012201601PR-PCS-MSP
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre de l'alésage [mm] : 14,5
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Diamètre intérieur [mm] : 164
- Hauteur [mm] : 51,8
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de trous : 5
- Poids net [kg] : 7,13
- Surface : revêtu
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
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MASTER-SPORT GERMANY 202201600P
- Épaisseur 1 [mm] : 17,8
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre de l'alésage [mm] : 14,5
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 164
- Dispositif de freinage : pour véhicules avec frein assisté
- Hauteur [mm] : 57,3
- Hauteur 1 [mm] : 51,8
- Indicateur d'usure : contact de signal d'usure exclu; préparé pour l'indicateur d'usure
- Largeur 1 [mm] : 150
- Largeur 2 [mm] : 151
- Nombre de trous : 5
- Poids net [kg] : 15,62
- Système de freinage : ATE
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
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MASTER-SPORT GERMANY 24012201601SE-SET-MSP
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre de l'alésage [mm] : 14,5
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Diamètre intérieur [mm] : 164
- Hauteur [mm] : 51,8
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Nombre de trous : 5
- Poids net [kg] : 14,26
- sans autorisation ECE/ABE :
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
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MASTER-SPORT GERMANY 24012201601PR-SET-MSP
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre [mm] : 300
- Diamètre de l'alésage [mm] : 14,5
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Diamètre intérieur [mm] : 164
- Hauteur [mm] : 51,8
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Nombre de trous : 5
- Poids net [kg] : 14,27
- Surface : revêtu
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
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MASTER-SPORT GERMANY 24012201601-PCS-MSP
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre de l'alésage [mm] : 14,5
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Diamètre intérieur [mm] : 164
- Hauteur [mm] : 51,8
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de trous : 5
- Poids net [kg] : 7,13
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
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PAGID 50448NHC
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20,4
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue; sans roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 14,7
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Diamètre intérieur [mm] : 163,8
- Hauteur [mm] : 51,6
- Hauteur de l'emballage [cm] : 10
- Illustration alésage / nombre de trous : 05/06
- Largeur de l'emballage [cm] : 31,3
- Longueur de l'emballage [cm] : 31,3
- Poids [kg] : 7,1
- Surface : revêtu
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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ATE-APAC 24.0122-0160.1
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20,4
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre [mm] : 300
- Diamètre de l'alésage [mm] : 14,5
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Diamètre intérieur [mm] : 164
- Hauteur [mm] : 51,8
- MAPP-Code existant :
- Nombre de trous : 5
- Surface : revêtu
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
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GALFER B1.G222-0160.1
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22,0
- Épaisseur minimum [mm] : 20,4
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120,0
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre de l'alésage [mm] : 14,5
- Diamètre du centrage [mm] : 79,0
- Diamètre extérieur [mm] : 300,0
- Diamètre intérieur [mm] : 164,0
- Hauteur [mm] : 51,8
- Nombre de trous : 5
- Surface : revêtu
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.