Identification Véhicule
Entrez votre Plaque ou VIN
Pièce Auto galfer G2124196 — Tarif Grossiste Pro
Résultat certifié première monte d'origine pour la référence G2124196.
Marques équipementiers
MASTER-SPORT GERMANY 202401960
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis surbaissé
- Diamètre extérieur [mm] : 293
- Poids brut [kg] : 15,49
- Poids net [kg] : 14,72
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de disque de frein : ventilé
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
MASTER-SPORT GERMANY 202421960
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis surbaissé
- Diamètre extérieur [mm] : 293
- Poids brut [kg] : 17,19
- Poids net [kg] : 16,66
- sans autorisation ECE/ABE :
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de disque de frein : ventilé
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
ATE 24.0124-0196.1
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 24,0
- Épaisseur minimum [mm] : 22,0
- Équipement véhicule : pour véhicules sans PCS (système de pré‑collision)
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100,0
- Châssis : pour véhicules avec rehausse de châssis
- Diamètre de l'alésage [mm] : 13,0
- Diamètre du centrage [mm] : 58,0
- Diamètre extérieur [mm] : 293,5
- Diamètre intérieur [mm] : 129,0
- Hauteur [mm] : 56,7
- MAPP-Code existant :
- Marque de conformité : E1 90R-02C0115/0007
- Nombre de trous : 5
- Surface : revêtu
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de disque de frein : ventilé
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
MASTER-SPORT GERMANY 24012401961-PCS-MS
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
- Épaisseur minimum [mm] : 22
- Équipement véhicule : pour véhicules sans PCS (système de pré‑collision)
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Châssis : pour véhicules avec rehausse de châssis
- Diamètre de l'alésage [mm] : 13
- Diamètre du centrage [mm] : 58
- Diamètre extérieur [mm] : 294
- Diamètre intérieur [mm] : 129
- Hauteur [mm] : 56,7
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de trous : 5
- Poids brut [kg] : 6,94
- Poids net [kg] : 6,58
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de disque de frein : ventilé
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
MASTER-SPORT GERMANY 24012401961-SET-MS
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
- Épaisseur minimum [mm] : 22
- Équipement véhicule : pour véhicules sans PCS (système de pré‑collision)
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Châssis : pour véhicules avec rehausse de châssis
- Diamètre de l'alésage [mm] : 13
- Diamètre du centrage [mm] : 58
- Diamètre extérieur [mm] : 294
- Diamètre intérieur [mm] : 129
- Hauteur [mm] : 56,7
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Nombre de trous : 5
- Poids brut [kg] : 13,88
- Poids net [kg] : 13,16
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de disque de frein : ventilé
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
MASTER-SPORT GERMANY 24012401961PR-PCS-MS
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
- Épaisseur minimum [mm] : 22
- Équipement véhicule : pour véhicules sans PCS (système de pré‑collision)
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Châssis : pour véhicules avec rehausse de châssis
- Diamètre de l'alésage [mm] : 13
- Diamètre du centrage [mm] : 58
- Diamètre extérieur [mm] : 294
- Diamètre intérieur [mm] : 129
- Hauteur [mm] : 56,7
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de trous : 5
- Surface : revêtu
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de disque de frein : ventilé
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
MASTER-SPORT GERMANY 24012401961SE-SET-MS
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
- Épaisseur minimum [mm] : 22
- Équipement véhicule : pour véhicules sans PCS (système de pré‑collision)
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Châssis : pour véhicules avec rehausse de châssis
- Diamètre de l'alésage [mm] : 13
- Diamètre du centrage [mm] : 58
- Diamètre extérieur [mm] : 294
- Diamètre intérieur [mm] : 129
- Hauteur [mm] : 56,7
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Nombre de trous : 5
- Poids brut [kg] : 15,58
- Poids net [kg] : 15,1
- sans autorisation ECE/ABE :
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de disque de frein : ventilé
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
KLAXCAR FRANCE 25255z
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 293
- Illustration alésage / nombre de trous : 5/7
- Type de disque de frein : ventilé
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
TEXTAR 92139500
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
- Épaisseur minimum [mm] : 22
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue; sans roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 13
- Diamètre du centrage [mm] : 58
- Diamètre extérieur [mm] : 294
- Diamètre intérieur [mm] : 129
- Dimension des freins : 16"
- Hauteur [mm] : 56,7
- Hauteur de l'emballage [cm] : 14
- Illustration alésage / nombre de trous : 05/07
- Largeur de l'emballage [cm] : 31,3
- Longueur de l'emballage [cm] : 31,3
- Montage d'origine : Akebono
- Poids [kg] : 6,5
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
DENCKERMANN B130461
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
- Épaisseur minimum [mm] : 22,0
- Équipement véhicule : pour véhicules sans PCS (système de pré‑collision)
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Châssis : pour véhicules avec rehausse de châssis
- Diamètre de l'alésage [mm] : 13,0
- Diamètre du centrage [mm] : 58
- Diamètre extérieur [mm] : 294
- Diamètre intérieur [mm] : 129,0
- Hauteur [mm] : 56,7
- Nombre de trous : 5
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de disque de frein : ventilé
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
STARLINE PB 2828
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
- Épaisseur minimum [mm] : 22
- Équipement véhicule : pour véhicules sans PCS (système de pré‑collision)
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec rehausse de châssis
- Diamètre du centrage [mm] : 58
- Diamètre extérieur [mm] : 294
- Hauteur [mm] : 56,7
- Nombre de trous : 5
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de disque de frein : ventilé
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
ROTINGER RT 2828
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
- Épaisseur minimum [mm] : 22
- Équipement véhicule : pour véhicules sans PCS (système de pré‑collision)
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Châssis : pour véhicules avec rehausse de châssis
- Diamètre du centrage [mm] : 58
- Diamètre extérieur [mm] : 293,2
- Diamètre intérieur [mm] : 129
- Filetage : 12,8
- Hauteur [mm] : 56,7
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 6,5
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de disque de frein : ventilé
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
ROTINGER RT 2828-GL
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
- Épaisseur minimum [mm] : 22
- Équipement véhicule : pour véhicules sans PCS (système de pré‑collision)
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Châssis : pour véhicules avec rehausse de châssis
- Diamètre du centrage [mm] : 58
- Diamètre extérieur [mm] : 293,2
- Diamètre intérieur [mm] : 129
- Filetage : 12,8
- Hauteur [mm] : 56,7
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 6,5
- Surface : revêtu galvanisé
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de disque de frein : ventilé
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
ROTINGER RT 2828-GL T3
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
- Épaisseur minimum [mm] : 22
- Équipement véhicule : pour véhicules sans PCS (système de pré‑collision)
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Châssis : pour véhicules avec rehausse de châssis
- Diamètre du centrage [mm] : 58
- Diamètre extérieur [mm] : 293,2
- Diamètre intérieur [mm] : 129
- Filetage : 12,8
- Hauteur [mm] : 56,7
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 6,5
- Surface : revêtu galvanisé
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de disque de frein : perforé; ventilé
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
ROTINGER RT 2828-GL T5
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
- Épaisseur minimum [mm] : 22
- Équipement véhicule : pour véhicules sans PCS (système de pré‑collision)
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Châssis : pour véhicules avec rehausse de châssis
- Diamètre du centrage [mm] : 58
- Diamètre extérieur [mm] : 293,2
- Diamètre intérieur [mm] : 129
- Filetage : 12,8
- Hauteur [mm] : 56,7
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 6,5
- Surface : revêtu galvanisé
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de disque de frein : perforé; ventilé
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
ROTINGER RT 2828-GL T6
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
- Épaisseur minimum [mm] : 22
- Équipement véhicule : pour véhicules sans PCS (système de pré‑collision)
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Châssis : pour véhicules avec rehausse de châssis
- Diamètre du centrage [mm] : 58
- Diamètre extérieur [mm] : 293,2
- Diamètre intérieur [mm] : 129
- Filetage : 12,8
- Hauteur [mm] : 56,7
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 6,5
- Surface : revêtu galvanisé
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de disque de frein : ventilé
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
ROTINGER RT 2828-GL T9
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
- Épaisseur minimum [mm] : 22
- Équipement véhicule : pour véhicules sans PCS (système de pré‑collision)
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Châssis : pour véhicules avec rehausse de châssis
- Diamètre du centrage [mm] : 58
- Diamètre extérieur [mm] : 293,2
- Diamètre intérieur [mm] : 129
- Filetage : 12,8
- Hauteur [mm] : 56,7
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 6,5
- Surface : revêtu galvanisé
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de disque de frein : ventilé
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
ROTINGER RT 2828HP
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
- Épaisseur minimum [mm] : 22
- Équipement véhicule : pour véhicules sans PCS (système de pré‑collision)
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Châssis : pour véhicules avec rehausse de châssis
- Diamètre du centrage [mm] : 58
- Diamètre extérieur [mm] : 293,2
- Diamètre intérieur [mm] : 129
- Filetage : 12,8
- Hauteur [mm] : 56,7
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 6,5
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de disque de frein : ventilé
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
ROTINGER RT 2828HP-GL
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
- Épaisseur minimum [mm] : 22
- Équipement véhicule : pour véhicules sans PCS (système de pré‑collision)
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Châssis : pour véhicules avec rehausse de châssis
- Diamètre du centrage [mm] : 58
- Diamètre extérieur [mm] : 293,2
- Diamètre intérieur [mm] : 129
- Filetage : 12,8
- Hauteur [mm] : 56,7
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 6,5
- Surface : revêtu galvanisé
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de disque de frein : ventilé
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
ROTINGER RT 2828HP-GL T3
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
- Épaisseur minimum [mm] : 22
- Équipement véhicule : pour véhicules sans PCS (système de pré‑collision)
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Châssis : pour véhicules avec rehausse de châssis
- Diamètre du centrage [mm] : 58
- Diamètre extérieur [mm] : 293,2
- Diamètre intérieur [mm] : 129
- Filetage : 12,8
- Hauteur [mm] : 56,7
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 6,5
- Surface : revêtu galvanisé
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de disque de frein : perforé; ventilé
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
ROTINGER RT 2828HP-GL T5
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
- Épaisseur minimum [mm] : 22
- Équipement véhicule : pour véhicules sans PCS (système de pré‑collision)
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Châssis : pour véhicules avec rehausse de châssis
- Diamètre du centrage [mm] : 58
- Diamètre extérieur [mm] : 293,2
- Diamètre intérieur [mm] : 129
- Filetage : 12,8
- Hauteur [mm] : 56,7
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 6,5
- Surface : revêtu galvanisé
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de disque de frein : perforé; ventilé
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
ROTINGER RT 2828HP-GL T6
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
- Épaisseur minimum [mm] : 22
- Équipement véhicule : pour véhicules sans PCS (système de pré‑collision)
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Châssis : pour véhicules avec rehausse de châssis
- Diamètre du centrage [mm] : 58
- Diamètre extérieur [mm] : 293,2
- Diamètre intérieur [mm] : 129
- Filetage : 12,8
- Hauteur [mm] : 56,7
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 6,5
- Surface : revêtu galvanisé
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de disque de frein : ventilé
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
ROTINGER RT 2828HP-GL T9
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
- Épaisseur minimum [mm] : 22
- Équipement véhicule : pour véhicules sans PCS (système de pré‑collision)
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Châssis : pour véhicules avec rehausse de châssis
- Diamètre du centrage [mm] : 58
- Diamètre extérieur [mm] : 293,2
- Diamètre intérieur [mm] : 129
- Filetage : 12,8
- Hauteur [mm] : 56,7
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 6,5
- Surface : revêtu galvanisé
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de disque de frein : ventilé
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
ABAKUS 231-03-121
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
- Équipement véhicule : pour véhicules sans PCS (système de pré‑collision)
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Châssis : pour véhicules avec rehausse de châssis
- Diamètre du centrage [mm] : 58
- Diamètre extérieur [mm] : 294
- Hauteur [mm] : 56,7
- Marque de conformité : ECE R90
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de trous : 5
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de disque de frein : ventilé
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
MASTER-SPORT GERMANY 24012401961-PCS-MSP
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
- Épaisseur minimum [mm] : 22
- Équipement véhicule : pour véhicules sans PCS (système de pré‑collision)
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Châssis : pour véhicules avec rehausse de châssis
- Diamètre de l'alésage [mm] : 13
- Diamètre du centrage [mm] : 58
- Diamètre extérieur [mm] : 294
- Diamètre intérieur [mm] : 129
- Hauteur [mm] : 56,7
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de trous : 5
- Poids brut [kg] : 6,81
- Poids net [kg] : 6,81
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de disque de frein : ventilé
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
MASTER-SPORT GERMANY 24012401961-SET-MSP
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
- Épaisseur minimum [mm] : 22
- Équipement véhicule : pour véhicules sans PCS (système de pré‑collision)
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Châssis : pour véhicules avec rehausse de châssis
- Diamètre de l'alésage [mm] : 13
- Diamètre du centrage [mm] : 58
- Diamètre extérieur [mm] : 294
- Diamètre intérieur [mm] : 129
- Hauteur [mm] : 56,7
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Nombre de trous : 5
- Poids brut [kg] : 13,88
- Poids net [kg] : 13,16
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de disque de frein : ventilé
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
MASTER-SPORT GERMANY 24012401961PR-PCS-MSP
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
- Épaisseur minimum [mm] : 22
- Équipement véhicule : pour véhicules sans PCS (système de pré‑collision)
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Châssis : pour véhicules avec rehausse de châssis
- Diamètre de l'alésage [mm] : 13
- Diamètre du centrage [mm] : 58
- Diamètre extérieur [mm] : 294
- Diamètre intérieur [mm] : 129
- Hauteur [mm] : 56,7
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de trous : 5
- Surface : revêtu
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de disque de frein : ventilé
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
MASTER-SPORT GERMANY 202421960P
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 294
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Low-Type
- Poids net [kg] : 17,13
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de disque de frein : ventilé
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
MASTER-SPORT GERMANY 202401960P
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 294
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Low-Type
- Poids net [kg] : 15,19
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de disque de frein : ventilé
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
MASTER-SPORT GERMANY 24012401961SE-SET-MSP
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
- Épaisseur minimum [mm] : 22
- Équipement véhicule : pour véhicules sans PCS (système de pré‑collision)
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Châssis : pour véhicules avec rehausse de châssis
- Diamètre de l'alésage [mm] : 13
- Diamètre du centrage [mm] : 58
- Diamètre extérieur [mm] : 294
- Diamètre intérieur [mm] : 129
- Hauteur [mm] : 56,7
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Nombre de trous : 5
- Poids net [kg] : 13,63
- sans autorisation ECE/ABE :
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de disque de frein : ventilé
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
ABAKUS 231-03-121-2
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
- Équipement véhicule : pour véhicules sans PCS (système de pré‑collision)
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Châssis : pour véhicules avec rehausse de châssis
- Diamètre du centrage [mm] : 58
- Diamètre extérieur [mm] : 294
- Hauteur [mm] : 56,7
- Marque de conformité : ECE R90
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de trous : 5
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de disque de frein : ventilé
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
ATE-APAC 24.0124-0196.1
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
- Épaisseur minimum [mm] : 22
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre [mm] : 293,5
- Diamètre de l'alésage [mm] : 13
- Diamètre du centrage [mm] : 58
- Diamètre extérieur [mm] : 294
- Diamètre intérieur [mm] : 129
- Hauteur [mm] : 56,7
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : High-Type
- MAPP-Code existant :
- Nombre de trous : 5
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
GALFER B1.G224-0196.1
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 24,0
- Épaisseur minimum [mm] : 22,0
- Équipement véhicule : pour véhicules sans PCS (système de pré‑collision)
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100,0
- Châssis : pour véhicules avec rehausse de châssis
- Diamètre de l'alésage [mm] : 13,0
- Diamètre du centrage [mm] : 58,0
- Diamètre extérieur [mm] : 293,5
- Diamètre intérieur [mm] : 129,0
- Hauteur [mm] : 56,7
- MAPP-Code existant :
- Marque de conformité : E1 90R-02C0115/1117
- Nombre de trous : 5
- Surface : revêtu
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de disque de frein : ventilé
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.