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Pièce Auto galfer G2130173 — Tarif Grossiste Pro

Résultat certifié première monte d'origine pour la référence G2130173.

Résultats de recherche (37)

MASTER-SPORT GERMANY 203001730

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  • à plusieurs pièces : à plusieurs pièces
  • Épaisseur [mm] : 20,3
  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
  • Épaisseur minimum [mm] : 28,4
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 20
  • Charge utile : non pour charge utile surélevée
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 14,5
  • Diamètre du centrage [mm] : 79
  • Diamètre extérieur [mm] : 324
  • Diamètre intérieur [mm] : 165
  • Hauteur [mm] : 77
  • Hauteur 1 [mm] : 68,3
  • Indicateur d'usure : contact de signal d'usure exclu; préparé pour l'indicateur d'usure
  • Largeur [mm] : 155
  • Nombre de trous : 5
  • Poids brut [kg] : 23,16
  • Poids net [kg] : 21,43
  • Système de freinage : ATE
  • Traitement : à haute teneur en carbone
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • Type de disque de frein : ventilé
  • Unité quantitative : Jeu
  • Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration; pas pour véhicules spéciaux; pour véhicules d'administration; pour véhicules spéciaux

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ATE 24.0130-0173.1

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 30,0
  • Épaisseur minimum [mm] : 28,4
  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 120,0
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 14,5
  • Diamètre du centrage [mm] : 79,0
  • Diamètre extérieur [mm] : 324,0
  • Diamètre intérieur [mm] : 165,0
  • Hauteur [mm] : 77,0
  • MAPP-Code existant :
  • Marque de conformité : E1 90R-02C0115/0201
  • Nombre de trous : 5
  • Surface : revêtu
  • Traitement : à haute teneur en carbone
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • Type de disque de frein : ventilé
  • Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration; pour véhicules d'administration

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MASTER-SPORT GERMANY 24013001731-PCS-MS

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
  • Épaisseur minimum [mm] : 28
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 120
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 15
  • Diamètre du centrage [mm] : 79
  • Diamètre extérieur [mm] : 324
  • Diamètre intérieur [mm] : 165
  • Hauteur [mm] : 77
  • Nombre de pièces nécessaires : 2
  • Nombre de trous : 5
  • Poids brut [kg] : 10,67
  • Poids net [kg] : 10,21
  • Traitement : à haute teneur en carbone
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • Type de disque de frein : ventilé
  • Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration; pour véhicules d'administration

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MASTER-SPORT GERMANY 24013001731-SET-MS

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
  • Épaisseur minimum [mm] : 28
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 120
  • Diamètre [mm] : 324
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 15
  • Diamètre du centrage [mm] : 79
  • Diamètre extérieur [mm] : 324
  • Diamètre intérieur [mm] : 165
  • Hauteur [mm] : 77
  • Nombre de pièces nécessaires : 1
  • Nombre de trous : 5
  • Poids brut [kg] : 21,33
  • Poids net [kg] : 19,6
  • Traitement : à haute teneur en carbone
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • Type de disque de frein : ventilé
  • Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration; pour véhicules d'administration

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MASTER-SPORT GERMANY 24013001731PR-PCS-MS

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
  • Épaisseur minimum [mm] : 28
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 120
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 15
  • Diamètre du centrage [mm] : 79
  • Diamètre extérieur [mm] : 324
  • Diamètre intérieur [mm] : 165
  • Hauteur [mm] : 77
  • Nombre de trous : 5
  • Poids brut [kg] : 10,5
  • Poids net [kg] : 10,23
  • Surface : enduit de poudre
  • Traitement : à haute teneur en carbone
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • Type de disque de frein : ventilé
  • Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration; pour véhicules d'administration

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MASTER-SPORT GERMANY 24013001731PR-SET-MS

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
  • Épaisseur minimum [mm] : 28
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 120
  • Diamètre [mm] : 324
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 15
  • Diamètre du centrage [mm] : 79
  • Diamètre extérieur [mm] : 324
  • Diamètre intérieur [mm] : 165
  • Hauteur [mm] : 77
  • Nombre de pièces nécessaires : 1
  • Nombre de trous : 5
  • Poids brut [kg] : 21,33
  • Poids net [kg] : 19,6
  • Surface : revêtu
  • Traitement : à haute teneur en carbone
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • Type de disque de frein : ventilé
  • Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration; pour véhicules d'administration

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CHAMPION 562397CH-1

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
  • Épaisseur minimum [mm] : 28,4
  • Article complémentaire / Info complémentaire : sans vis/boulons
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Charge utile : pour charge utile surélevée
  • Couple de serrage [Nm] : 120
  • Diamètre du centrage [mm] : 79
  • Diamètre extérieur [mm] : 324
  • Hauteur [mm] : 77
  • Nombre de trous : 5
  • Numéro d'article en paire : 571990CH
  • Poids [kg] : 21,11
  • Type d'emballage : Boîte
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • Type de disque de frein : ventilé
  • Unité quantitative : Pièce
  • Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration; pour véhicules d'administration

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JURID 562397JC

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
  • Épaisseur minimum [mm] : 28,4
  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Charge utile : pour charge utile surélevée
  • Couple de serrage [Nm] : 120
  • Diamètre du centrage [mm] : 79
  • Diamètre extérieur [mm] : 324
  • Hauteur [mm] : 77
  • Hauteur de l'emballage [cm] : 10
  • Largeur de l'emballage [cm] : 35
  • Longueur de l'emballage [cm] : 35
  • Nombre de trous : 5
  • Numéro d'article en paire : 571990J; 573189J
  • Poids [kg] : 21,11
  • Surface : revêtu
  • Type d'emballage : Boîte
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • Type de disque de frein : ventilé
  • Unité quantitative : Pièce
  • Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration; pour véhicules d'administration
  • Version : JC

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JURID 562397JC-1

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
  • Épaisseur minimum [mm] : 28,4
  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Charge utile : pour charge utile surélevée
  • Couple de serrage [Nm] : 120
  • Diamètre du centrage [mm] : 79
  • Diamètre extérieur [mm] : 324
  • Hauteur [mm] : 77
  • Hauteur de l'emballage [cm] : 9,5
  • Largeur de l'emballage [cm] : 33,5
  • Longueur de l'emballage [cm] : 34
  • Nombre de trous : 5
  • Numéro d'article en paire : 571990J; 573189J
  • Poids [kg] : 21,11
  • Surface : revêtu
  • Type d'emballage : Boîte
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • Type de disque de frein : ventilé
  • Unité quantitative : Pièce
  • Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration; pour véhicules d'administration
  • Version : JC

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TEXTAR 92122603

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
  • Épaisseur minimum [mm] : 28,4
  • Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue; sans roulement de roue
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 120
  • Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 14,7
  • Diamètre du centrage [mm] : 79
  • Diamètre extérieur [mm] : 324
  • Diamètre intérieur [mm] : 165
  • Hauteur [mm] : 77,2
  • Hauteur de l'emballage [cm] : 11,5
  • Illustration alésage / nombre de trous : 05/06
  • Largeur de l'emballage [cm] : 34,3
  • Longueur de l'emballage [cm] : 34,3
  • Poids [kg] : 10
  • Surface : revêtu
  • Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur

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TEXTAR 92122605

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
  • Épaisseur minimum [mm] : 28,4
  • Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue; sans roulement de roue
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 120
  • Charge utile : non pour charge utile surélevée
  • Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 14,7
  • Diamètre du centrage [mm] : 79
  • Diamètre extérieur [mm] : 324
  • Diamètre intérieur [mm] : 165
  • Dispositif de freinage : pas pour véhicules avec frein assisté; pour véhicules avec frein assisté
  • Hauteur [mm] : 77,2
  • Hauteur de l'emballage [cm] : 11,5
  • Illustration alésage / nombre de trous : 05/06
  • Largeur de l'emballage [cm] : 34,3
  • Longueur de l'emballage [cm] : 34,3
  • Poids [kg] : 10
  • Surface : revêtu
  • Traitement : à haute teneur en carbone
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
  • Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration; pour véhicules d'administration

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DENCKERMANN B130324

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
  • Épaisseur minimum [mm] : 28,4
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 120
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 14,5
  • Diamètre du centrage [mm] : 79
  • Diamètre extérieur [mm] : 324
  • Diamètre intérieur [mm] : 165,0
  • Hauteur [mm] : 77
  • Nombre de trous : 5
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • Type de disque de frein : ventilé
  • Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration; pour véhicules d'administration

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DENCKERMANN B130324S

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
  • Épaisseur minimum [mm] : 28,4
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 120
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 14,5
  • Diamètre du centrage [mm] : 79
  • Diamètre extérieur [mm] : 324
  • Diamètre intérieur [mm] : 165
  • Hauteur [mm] : 77
  • Nombre de trous : 5
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • Type de disque de frein : perforé; ventilé
  • Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration; pour véhicules d'administration

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FERODO DDF1242C-1

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
  • Épaisseur minimum [mm] : 28,4
  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Charge utile : pour charge utile surélevée
  • Couple de serrage [Nm] : 120
  • Diamètre du centrage [mm] : 79
  • Diamètre extérieur [mm] : 324
  • Hauteur [mm] : 77
  • Hauteur de l'emballage [cm] : 9,6
  • Largeur de l'emballage [cm] : 31
  • Longueur de l'emballage [cm] : 31
  • Nombre de trous : 5
  • Poids [kg] : 10,56
  • Surface : revêtu
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • Type de disque de frein : ventilé
  • Unité quantitative : Pièce
  • Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration; pour véhicules d'administration

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STARLINE PB 20344

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
  • Épaisseur minimum [mm] : 28,4
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du centrage [mm] : 79
  • Diamètre extérieur [mm] : 324
  • Hauteur [mm] : 77
  • Nombre de trous : 5
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; entièrement automatique
  • Type de disque de frein : ventilé
  • Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration; pour véhicules d'administration

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ROTINGER RT 20344

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 29,8
  • Épaisseur minimum [mm] : 28,4
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 120
  • Charge utile : non pour charge utile surélevée
  • Diamètre du centrage [mm] : 79
  • Diamètre extérieur [mm] : 324
  • Diamètre intérieur [mm] : 164
  • Filetage : 14,7
  • Hauteur [mm] : 77,1
  • Nombre de trous : 5
  • Poids [kg] : 10,4
  • Type d'entraînement : entièrement automatique
  • Type de disque de frein : ventilé
  • Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration; pour véhicules d'administration

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ROTINGER RT 20344-GL

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 29,8
  • Épaisseur minimum [mm] : 28,4
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 120
  • Charge utile : non pour charge utile surélevée
  • Diamètre du centrage [mm] : 79
  • Diamètre extérieur [mm] : 324
  • Diamètre intérieur [mm] : 164
  • Filetage : 14,7
  • Hauteur [mm] : 77,1
  • Nombre de trous : 5
  • Poids [kg] : 10,4
  • Surface : revêtu galvanisé
  • Type d'entraînement : entièrement automatique
  • Type de disque de frein : ventilé
  • Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration; pour véhicules d'administration

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ROTINGER RT 20344-GL T3

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 29,8
  • Épaisseur minimum [mm] : 28,4
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 120
  • Charge utile : non pour charge utile surélevée
  • Diamètre du centrage [mm] : 79
  • Diamètre extérieur [mm] : 324
  • Diamètre intérieur [mm] : 164
  • Filetage : 14,7
  • Hauteur [mm] : 77,1
  • Nombre de trous : 5
  • Poids [kg] : 10,4
  • Surface : revêtu galvanisé
  • Type d'entraînement : entièrement automatique
  • Type de disque de frein : perforé; ventilé
  • Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration; pour véhicules d'administration

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ROTINGER RT 20344-GL T5

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 29,8
  • Épaisseur minimum [mm] : 28,4
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 120
  • Charge utile : non pour charge utile surélevée
  • Diamètre du centrage [mm] : 79
  • Diamètre extérieur [mm] : 324
  • Diamètre intérieur [mm] : 164
  • Filetage : 14,7
  • Hauteur [mm] : 77,1
  • Nombre de trous : 5
  • Poids [kg] : 10,4
  • Surface : revêtu galvanisé
  • Type d'entraînement : entièrement automatique
  • Type de disque de frein : perforé; ventilé
  • Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration; pour véhicules d'administration

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ROTINGER RT 20344-GL T6

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 29,8
  • Épaisseur minimum [mm] : 28,4
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 120
  • Charge utile : non pour charge utile surélevée
  • Diamètre du centrage [mm] : 79
  • Diamètre extérieur [mm] : 324
  • Diamètre intérieur [mm] : 164
  • Filetage : 14,7
  • Hauteur [mm] : 77,1
  • Nombre de trous : 5
  • Poids [kg] : 10,4
  • Surface : revêtu galvanisé
  • Type d'entraînement : entièrement automatique
  • Type de disque de frein : ventilé
  • Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration; pour véhicules d'administration

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ROTINGER RT 20344-GL T9

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 29,8
  • Épaisseur minimum [mm] : 28,4
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 120
  • Charge utile : non pour charge utile surélevée
  • Diamètre du centrage [mm] : 79
  • Diamètre extérieur [mm] : 324
  • Diamètre intérieur [mm] : 164
  • Filetage : 14,7
  • Hauteur [mm] : 77,1
  • Nombre de trous : 5
  • Poids [kg] : 10,4
  • Surface : revêtu galvanisé
  • Type d'entraînement : entièrement automatique
  • Type de disque de frein : ventilé
  • Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration; pour véhicules d'administration

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ROTINGER RT 20344HP

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 29,8
  • Épaisseur minimum [mm] : 28,4
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 120
  • Charge utile : non pour charge utile surélevée
  • Diamètre du centrage [mm] : 79
  • Diamètre extérieur [mm] : 324
  • Diamètre intérieur [mm] : 164
  • Filetage : 14,7
  • Hauteur [mm] : 77,1
  • Nombre de trous : 5
  • Poids [kg] : 10,8
  • Traitement : à haute teneur en carbone
  • Type d'entraînement : entièrement automatique
  • Type de disque de frein : ventilé
  • Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration; pour véhicules d'administration

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ROTINGER RT 20344HP-GL

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 29,8
  • Épaisseur minimum [mm] : 28,4
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 120
  • Charge utile : non pour charge utile surélevée
  • Diamètre du centrage [mm] : 79
  • Diamètre extérieur [mm] : 324
  • Diamètre intérieur [mm] : 164
  • Filetage : 14,7
  • Hauteur [mm] : 77,1
  • Nombre de trous : 5
  • Poids [kg] : 10,8
  • Surface : revêtu galvanisé
  • Traitement : à haute teneur en carbone
  • Type d'entraînement : entièrement automatique
  • Type de disque de frein : ventilé
  • Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration; pour véhicules d'administration

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ROTINGER RT 20344HP-GL T3

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  • Épaisseur minimum [mm] : 28,4
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 120
  • Charge utile : non pour charge utile surélevée
  • Diamètre du centrage [mm] : 79
  • Diamètre extérieur [mm] : 324
  • Diamètre intérieur [mm] : 164
  • Filetage : 14,7
  • Hauteur [mm] : 77,1
  • Nombre de trous : 5
  • Poids [kg] : 10,8
  • Surface : revêtu galvanisé
  • Traitement : à haute teneur en carbone
  • Type d'entraînement : entièrement automatique
  • Type de disque de frein : perforé; ventilé
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ROTINGER RT 20344HP-GL T5

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 29,8
  • Épaisseur minimum [mm] : 28,4
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 120
  • Charge utile : non pour charge utile surélevée
  • Diamètre du centrage [mm] : 79
  • Diamètre extérieur [mm] : 324
  • Diamètre intérieur [mm] : 164
  • Filetage : 14,7
  • Hauteur [mm] : 77,1
  • Nombre de trous : 5
  • Poids [kg] : 10,8
  • Surface : revêtu galvanisé
  • Traitement : à haute teneur en carbone
  • Type d'entraînement : entièrement automatique
  • Type de disque de frein : perforé; ventilé
  • Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration; pour véhicules d'administration

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ROTINGER RT 20344HP-GL T6

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 29,8
  • Épaisseur minimum [mm] : 28,4
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 120
  • Charge utile : non pour charge utile surélevée
  • Diamètre du centrage [mm] : 79
  • Diamètre extérieur [mm] : 324
  • Diamètre intérieur [mm] : 164
  • Filetage : 14,7
  • Hauteur [mm] : 77,1
  • Nombre de trous : 5
  • Poids [kg] : 10,8
  • Surface : revêtu galvanisé
  • Traitement : à haute teneur en carbone
  • Type d'entraînement : entièrement automatique
  • Type de disque de frein : ventilé
  • Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration; pour véhicules d'administration

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ROTINGER RT 20344HP-GL T9

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 29,8
  • Épaisseur minimum [mm] : 28,4
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 120
  • Charge utile : non pour charge utile surélevée
  • Diamètre du centrage [mm] : 79
  • Diamètre extérieur [mm] : 324
  • Diamètre intérieur [mm] : 164
  • Filetage : 14,7
  • Hauteur [mm] : 77,1
  • Nombre de trous : 5
  • Poids [kg] : 10,8
  • Surface : revêtu galvanisé
  • Traitement : à haute teneur en carbone
  • Type d'entraînement : entièrement automatique
  • Type de disque de frein : ventilé
  • Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration; pour véhicules d'administration

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NECTO WN1259

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
  • Épaisseur minimum [mm] : 28,4
  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Charge utile : pour charge utile surélevée
  • Diamètre du centrage [mm] : 79
  • Diamètre extérieur [mm] : 324
  • Hauteur [mm] : 77
  • Nombre de trous : 5
  • Numéro d'article en paire : FD7071A
  • Poids [kg] : 21,11
  • Type d'emballage : Boîte
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • Type de disque de frein : ventilé
  • Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration; pour véhicules d'administration

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MASTER-SPORT GERMANY 24013001731-SET-MSP

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
  • Épaisseur minimum [mm] : 28
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 120
  • Diamètre [mm] : 324
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 15
  • Diamètre du centrage [mm] : 79
  • Diamètre extérieur [mm] : 324
  • Diamètre intérieur [mm] : 165
  • Hauteur [mm] : 77
  • Nombre de pièces nécessaires : 1
  • Nombre de trous : 5
  • Poids net [kg] : 20,89
  • Traitement : à haute teneur en carbone
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • Type de disque de frein : ventilé
  • Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration; pour véhicules d'administration

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MASTER-SPORT GERMANY 24013001731PR-PCS-MSP

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
  • Épaisseur minimum [mm] : 28
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 120
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 15
  • Diamètre du centrage [mm] : 79
  • Diamètre extérieur [mm] : 324
  • Diamètre intérieur [mm] : 165
  • Hauteur [mm] : 77
  • Nombre de trous : 5
  • Poids net [kg] : 10,46
  • Surface : enduit de poudre
  • Traitement : à haute teneur en carbone
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • Type de disque de frein : ventilé
  • Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration; pour véhicules d'administration

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MASTER-SPORT GERMANY 24013001731PR-SET-MSP

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
  • Épaisseur minimum [mm] : 28
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 120
  • Diamètre [mm] : 324
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 15
  • Diamètre du centrage [mm] : 79
  • Diamètre extérieur [mm] : 324
  • Diamètre intérieur [mm] : 165
  • Hauteur [mm] : 77
  • Nombre de pièces nécessaires : 1
  • Nombre de trous : 5
  • Poids net [kg] : 20,92
  • Surface : revêtu
  • Traitement : à haute teneur en carbone
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • Type de disque de frein : ventilé
  • Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration; pour véhicules d'administration

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MASTER-SPORT GERMANY 24013001731-PCS-MSP

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
  • Épaisseur minimum [mm] : 28
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 120
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 15
  • Diamètre du centrage [mm] : 79
  • Diamètre extérieur [mm] : 324
  • Diamètre intérieur [mm] : 165
  • Hauteur [mm] : 77
  • Nombre de pièces nécessaires : 2
  • Nombre de trous : 5
  • Poids net [kg] : 10,44
  • Traitement : à haute teneur en carbone
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • Type de disque de frein : ventilé
  • Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration; pour véhicules d'administration

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ABAKUS 231-03-085

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Sélectionnez un véhicule pour vérifier la compatibilité
  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 120
  • Diamètre du centrage [mm] : 79
  • Diamètre extérieur [mm] : 324
  • Hauteur [mm] : 77
  • Marque de conformité : ECE R90
  • Montage/démontage uniquement par du personnel :
  • Nombre de pièces nécessaires : 2
  • Nombre de trous : 5
  • Référence de l'accessoire recommandé : 131-07-155; 131-07-156
  • Remplacement uniquement par paires :
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • Type de disque de frein : ventilé
  • Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration; pour véhicules d'administration

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MASTER-SPORT GERMANY 203001730P

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  • à plusieurs pièces : à plusieurs pièces
  • Épaisseur [mm] : 20,3
  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
  • Épaisseur minimum [mm] : 28,4
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 20
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 14,5
  • Diamètre du centrage [mm] : 79
  • Diamètre extérieur [mm] : 324
  • Diamètre intérieur [mm] : 165
  • Hauteur [mm] : 77
  • Hauteur 1 [mm] : 68,3
  • Indicateur d'usure : contact de signal d'usure exclu; préparé pour l'indicateur d'usure
  • Largeur [mm] : 155
  • Nombre de trous : 5
  • Poids net [kg] : 21,9
  • Système de freinage : ATE
  • Traitement : à haute teneur en carbone
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • Type de disque de frein : ventilé
  • Unité quantitative : Jeu
  • Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration; pour véhicules d'administration

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ABAKUS 231-03-085-2

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 120
  • Diamètre du centrage [mm] : 79
  • Diamètre extérieur [mm] : 324
  • Hauteur [mm] : 77
  • Marque de conformité : ECE R90
  • Montage/démontage uniquement par du personnel :
  • Nombre de pièces nécessaires : 2
  • Nombre de trous : 5
  • Référence de l'accessoire recommandé : 131-07-155; 131-07-156
  • Remplacement uniquement par paires :
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • Type de disque de frein : ventilé
  • Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration; pour véhicules d'administration

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GUTTMANN BD99132

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
  • Article complémentaire / Info complémentaire : sans moyeu de roue
  • Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 120
  • Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 14,7
  • Diamètre du centrage [mm] : 79
  • Diamètre extérieur [mm] : 324
  • Diamètre intérieur [mm] : 165
  • Poids [kg] : 10
  • Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur

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GALFER B1.G230-0173.1

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 30,0
  • Épaisseur minimum [mm] : 28,4
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 120,0
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 14,5
  • Diamètre du centrage [mm] : 79,0
  • Diamètre extérieur [mm] : 324,0
  • Diamètre intérieur [mm] : 165,0
  • Hauteur [mm] : 77,0
  • MAPP-Code existant :
  • Marque de conformité : E1 90R-02C0115/1159
  • Nombre de trous : 5
  • Surface : revêtu
  • Traitement : à haute teneur en carbone
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • Type de disque de frein : ventilé
  • Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration; pour véhicules d'administration

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