IDENTIFICATION VÉHICULE
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Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX
galfer G2130173
Kit de freins, frein à disques MASTER-SPORT GERMANY 203001730
- à plusieurs pièces : à plusieurs pièces
- Épaisseur [mm] : 20,3
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
- Épaisseur minimum [mm] : 28,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 20
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Diamètre de l'alésage [mm] : 14,5
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 324
- Diamètre intérieur [mm] : 165
- Hauteur [mm] : 77
- Hauteur 1 [mm] : 68,3
- Indicateur d'usure : contact de signal d'usure exclu; préparé pour l'indicateur d'usure
- Largeur [mm] : 155
- Nombre de trous : 5
- Poids brut [kg] : 23,16
- Poids net [kg] : 21,43
- Système de freinage : ATE
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé
- Unité quantitative : Jeu
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration; pas pour véhicules spéciaux; pour véhicules d'administration; pour véhicules spéciaux
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Disque de frein ATE 24.0130-0173.1
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 30,0
- Épaisseur minimum [mm] : 28,4
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120,0
- Diamètre de l'alésage [mm] : 14,5
- Diamètre du centrage [mm] : 79,0
- Diamètre extérieur [mm] : 324,0
- Diamètre intérieur [mm] : 165,0
- Hauteur [mm] : 77,0
- MAPP-Code existant :
- Marque de conformité : E1 90R-02C0115/0201
- Nombre de trous : 5
- Surface : revêtu
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration; pour véhicules d'administration
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Disque de frein MASTER-SPORT GERMANY 24013001731-PCS-MS
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
- Épaisseur minimum [mm] : 28
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre de l'alésage [mm] : 15
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 324
- Diamètre intérieur [mm] : 165
- Hauteur [mm] : 77
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de trous : 5
- Poids brut [kg] : 10,67
- Poids net [kg] : 10,21
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration; pour véhicules d'administration
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Disque de frein MASTER-SPORT GERMANY 24013001731-SET-MS
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
- Épaisseur minimum [mm] : 28
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre [mm] : 324
- Diamètre de l'alésage [mm] : 15
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 324
- Diamètre intérieur [mm] : 165
- Hauteur [mm] : 77
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Nombre de trous : 5
- Poids brut [kg] : 21,33
- Poids net [kg] : 19,6
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration; pour véhicules d'administration
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Disque de frein MASTER-SPORT GERMANY 24013001731PR-PCS-MS
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
- Épaisseur minimum [mm] : 28
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre de l'alésage [mm] : 15
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 324
- Diamètre intérieur [mm] : 165
- Hauteur [mm] : 77
- Nombre de trous : 5
- Poids brut [kg] : 10,5
- Poids net [kg] : 10,23
- Surface : enduit de poudre
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration; pour véhicules d'administration
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Disque de frein MASTER-SPORT GERMANY 24013001731PR-SET-MS
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
- Épaisseur minimum [mm] : 28
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre [mm] : 324
- Diamètre de l'alésage [mm] : 15
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 324
- Diamètre intérieur [mm] : 165
- Hauteur [mm] : 77
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Nombre de trous : 5
- Poids brut [kg] : 21,33
- Poids net [kg] : 19,6
- Surface : revêtu
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration; pour véhicules d'administration
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Disque de frein CHAMPION 562397CH-1
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
- Épaisseur minimum [mm] : 28,4
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Couple de serrage [Nm] : 120
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 324
- Hauteur [mm] : 77
- Nombre de trous : 5
- Numéro d'article en paire : 571990CH
- Poids [kg] : 21,11
- Type d'emballage : Boîte
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé
- Unité quantitative : Pièce
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration; pour véhicules d'administration
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Disque de frein JURID 562397JC
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
- Épaisseur minimum [mm] : 28,4
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Couple de serrage [Nm] : 120
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 324
- Hauteur [mm] : 77
- Hauteur de l'emballage [cm] : 10
- Largeur de l'emballage [cm] : 35
- Longueur de l'emballage [cm] : 35
- Nombre de trous : 5
- Numéro d'article en paire : 571990J; 573189J
- Poids [kg] : 21,11
- Surface : revêtu
- Type d'emballage : Boîte
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé
- Unité quantitative : Pièce
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration; pour véhicules d'administration
- Version : JC
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Disque de frein JURID 562397JC-1
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
- Épaisseur minimum [mm] : 28,4
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Couple de serrage [Nm] : 120
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 324
- Hauteur [mm] : 77
- Hauteur de l'emballage [cm] : 9,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 33,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 34
- Nombre de trous : 5
- Numéro d'article en paire : 571990J; 573189J
- Poids [kg] : 21,11
- Surface : revêtu
- Type d'emballage : Boîte
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé
- Unité quantitative : Pièce
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration; pour véhicules d'administration
- Version : JC
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Disque de frein TEXTAR 92122605
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
- Épaisseur minimum [mm] : 28,4
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue; sans roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 14,7
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 324
- Diamètre intérieur [mm] : 165
- Dispositif de freinage : pas pour véhicules avec frein assisté; pour véhicules avec frein assisté
- Hauteur [mm] : 77,2
- Hauteur de l'emballage [cm] : 11,5
- Illustration alésage / nombre de trous : 05/06
- Largeur de l'emballage [cm] : 34,3
- Longueur de l'emballage [cm] : 34,3
- Poids [kg] : 10
- Surface : revêtu
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration; pour véhicules d'administration
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Disque de frein DENCKERMANN B130324
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
- Épaisseur minimum [mm] : 28,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre de l'alésage [mm] : 14,5
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 324
- Diamètre intérieur [mm] : 165,0
- Hauteur [mm] : 77
- Nombre de trous : 5
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration; pour véhicules d'administration
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Disque de frein DENCKERMANN B130324S
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
- Épaisseur minimum [mm] : 28,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre de l'alésage [mm] : 14,5
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 324
- Diamètre intérieur [mm] : 165
- Hauteur [mm] : 77
- Nombre de trous : 5
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : perforé; ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration; pour véhicules d'administration
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Disque de frein FERODO DDF1242C-1
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
- Épaisseur minimum [mm] : 28,4
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Couple de serrage [Nm] : 120
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 324
- Hauteur [mm] : 77
- Hauteur de l'emballage [cm] : 9,6
- Largeur de l'emballage [cm] : 31
- Longueur de l'emballage [cm] : 31
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 10,56
- Surface : revêtu
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé
- Unité quantitative : Pièce
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration; pour véhicules d'administration
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Disque de frein STARLINE PB 20344
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
- Épaisseur minimum [mm] : 28,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 324
- Hauteur [mm] : 77
- Nombre de trous : 5
- Type d'entraînement : Boîte automatique; entièrement automatique
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration; pour véhicules d'administration
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Disque de frein ROTINGER RT 20344
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 29,8
- Épaisseur minimum [mm] : 28,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 324
- Diamètre intérieur [mm] : 164
- Filetage : 14,7
- Hauteur [mm] : 77,1
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 10,4
- Type d'entraînement : entièrement automatique
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration; pour véhicules d'administration
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Disque de frein ROTINGER RT 20344-GL
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 29,8
- Épaisseur minimum [mm] : 28,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 324
- Diamètre intérieur [mm] : 164
- Filetage : 14,7
- Hauteur [mm] : 77,1
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 10,4
- Surface : revêtu galvanisé
- Type d'entraînement : entièrement automatique
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration; pour véhicules d'administration
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Disque de frein ROTINGER RT 20344-GL T3
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 29,8
- Épaisseur minimum [mm] : 28,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 324
- Diamètre intérieur [mm] : 164
- Filetage : 14,7
- Hauteur [mm] : 77,1
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 10,4
- Surface : revêtu galvanisé
- Type d'entraînement : entièrement automatique
- Type de disque de frein : perforé; ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration; pour véhicules d'administration
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Disque de frein ROTINGER RT 20344-GL T5
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 29,8
- Épaisseur minimum [mm] : 28,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 324
- Diamètre intérieur [mm] : 164
- Filetage : 14,7
- Hauteur [mm] : 77,1
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 10,4
- Surface : revêtu galvanisé
- Type d'entraînement : entièrement automatique
- Type de disque de frein : perforé; ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration; pour véhicules d'administration
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Disque de frein ROTINGER RT 20344-GL T6
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 29,8
- Épaisseur minimum [mm] : 28,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 324
- Diamètre intérieur [mm] : 164
- Filetage : 14,7
- Hauteur [mm] : 77,1
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 10,4
- Surface : revêtu galvanisé
- Type d'entraînement : entièrement automatique
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration; pour véhicules d'administration
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Disque de frein ROTINGER RT 20344-GL T9
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 29,8
- Épaisseur minimum [mm] : 28,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 324
- Diamètre intérieur [mm] : 164
- Filetage : 14,7
- Hauteur [mm] : 77,1
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 10,4
- Surface : revêtu galvanisé
- Type d'entraînement : entièrement automatique
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration; pour véhicules d'administration
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Disque de frein ROTINGER RT 20344HP
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 29,8
- Épaisseur minimum [mm] : 28,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 324
- Diamètre intérieur [mm] : 164
- Filetage : 14,7
- Hauteur [mm] : 77,1
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 10,8
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type d'entraînement : entièrement automatique
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration; pour véhicules d'administration
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Disque de frein ROTINGER RT 20344HP-GL
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 29,8
- Épaisseur minimum [mm] : 28,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 324
- Diamètre intérieur [mm] : 164
- Filetage : 14,7
- Hauteur [mm] : 77,1
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 10,8
- Surface : revêtu galvanisé
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type d'entraînement : entièrement automatique
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration; pour véhicules d'administration
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Disque de frein ROTINGER RT 20344HP-GL T3
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 29,8
- Épaisseur minimum [mm] : 28,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 324
- Diamètre intérieur [mm] : 164
- Filetage : 14,7
- Hauteur [mm] : 77,1
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 10,8
- Surface : revêtu galvanisé
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type d'entraînement : entièrement automatique
- Type de disque de frein : perforé; ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration; pour véhicules d'administration
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Disque de frein ROTINGER RT 20344HP-GL T5
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 29,8
- Épaisseur minimum [mm] : 28,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 324
- Diamètre intérieur [mm] : 164
- Filetage : 14,7
- Hauteur [mm] : 77,1
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 10,8
- Surface : revêtu galvanisé
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type d'entraînement : entièrement automatique
- Type de disque de frein : perforé; ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration; pour véhicules d'administration
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Disque de frein ROTINGER RT 20344HP-GL T6
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 29,8
- Épaisseur minimum [mm] : 28,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 324
- Diamètre intérieur [mm] : 164
- Filetage : 14,7
- Hauteur [mm] : 77,1
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 10,8
- Surface : revêtu galvanisé
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type d'entraînement : entièrement automatique
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration; pour véhicules d'administration
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Disque de frein ROTINGER RT 20344HP-GL T9
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 29,8
- Épaisseur minimum [mm] : 28,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 324
- Diamètre intérieur [mm] : 164
- Filetage : 14,7
- Hauteur [mm] : 77,1
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 10,8
- Surface : revêtu galvanisé
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type d'entraînement : entièrement automatique
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration; pour véhicules d'administration
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Disque de frein NECTO WN1259
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
- Épaisseur minimum [mm] : 28,4
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 324
- Hauteur [mm] : 77
- Nombre de trous : 5
- Numéro d'article en paire : FD7071A
- Poids [kg] : 21,11
- Type d'emballage : Boîte
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration; pour véhicules d'administration
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Disque de frein MASTER-SPORT GERMANY 24013001731-SET-MSP
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
- Épaisseur minimum [mm] : 28
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre [mm] : 324
- Diamètre de l'alésage [mm] : 15
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 324
- Diamètre intérieur [mm] : 165
- Hauteur [mm] : 77
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Nombre de trous : 5
- Poids net [kg] : 20,89
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration; pour véhicules d'administration
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Disque de frein MASTER-SPORT GERMANY 24013001731PR-PCS-MSP
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
- Épaisseur minimum [mm] : 28
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre de l'alésage [mm] : 15
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 324
- Diamètre intérieur [mm] : 165
- Hauteur [mm] : 77
- Nombre de trous : 5
- Poids net [kg] : 10,46
- Surface : enduit de poudre
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration; pour véhicules d'administration
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Disque de frein MASTER-SPORT GERMANY 24013001731PR-SET-MSP
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
- Épaisseur minimum [mm] : 28
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre [mm] : 324
- Diamètre de l'alésage [mm] : 15
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 324
- Diamètre intérieur [mm] : 165
- Hauteur [mm] : 77
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Nombre de trous : 5
- Poids net [kg] : 20,92
- Surface : revêtu
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration; pour véhicules d'administration
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Disque de frein MASTER-SPORT GERMANY 24013001731-PCS-MSP
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
- Épaisseur minimum [mm] : 28
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre de l'alésage [mm] : 15
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 324
- Diamètre intérieur [mm] : 165
- Hauteur [mm] : 77
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de trous : 5
- Poids net [kg] : 10,44
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration; pour véhicules d'administration
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Disque de frein ABAKUS 231-03-085
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 324
- Hauteur [mm] : 77
- Marque de conformité : ECE R90
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de trous : 5
- Référence de l'accessoire recommandé : 131-07-155; 131-07-156
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration; pour véhicules d'administration
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Kit de freins, frein à disques MASTER-SPORT GERMANY 203001730P
- à plusieurs pièces : à plusieurs pièces
- Épaisseur [mm] : 20,3
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
- Épaisseur minimum [mm] : 28,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 20
- Diamètre de l'alésage [mm] : 14,5
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 324
- Diamètre intérieur [mm] : 165
- Hauteur [mm] : 77
- Hauteur 1 [mm] : 68,3
- Indicateur d'usure : contact de signal d'usure exclu; préparé pour l'indicateur d'usure
- Largeur [mm] : 155
- Nombre de trous : 5
- Poids net [kg] : 21,9
- Système de freinage : ATE
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé
- Unité quantitative : Jeu
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration; pour véhicules d'administration
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Disque de frein ABAKUS 231-03-085-2
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 324
- Hauteur [mm] : 77
- Marque de conformité : ECE R90
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de trous : 5
- Référence de l'accessoire recommandé : 131-07-155; 131-07-156
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration; pour véhicules d'administration
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Disque de frein GUTTMANN BD99132
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans moyeu de roue
- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 14,7
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 324
- Diamètre intérieur [mm] : 165
- Poids [kg] : 10
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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Disque de frein GALFER B1.G230-0173.1
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 30,0
- Épaisseur minimum [mm] : 28,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120,0
- Diamètre de l'alésage [mm] : 14,5
- Diamètre du centrage [mm] : 79,0
- Diamètre extérieur [mm] : 324,0
- Diamètre intérieur [mm] : 165,0
- Hauteur [mm] : 77,0
- MAPP-Code existant :
- Marque de conformité : E1 90R-02C0115/1159
- Nombre de trous : 5
- Surface : revêtu
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration; pour véhicules d'administration
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