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Référence : G2130193

Résultats de recherche (34)

MASTER-SPORT GERMANY 203001930

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre extérieur [mm] : 320
  • Poids brut [kg] : 22,45
  • Poids net [kg] : 22,45
  • pour numéro PR : 1LA; 1LB
  • Type de disque de frein : ventilé

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MASTER-SPORT GERMANY 203021930

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre extérieur [mm] : 320
  • Poids brut [kg] : 22,04
  • Poids net [kg] : 22,04
  • pour numéro PR : 1LA; 1LB
  • sans autorisation ECE/ABE :
  • Type de disque de frein : ventilé

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ATE 24.0130-0193.1

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 30,0
  • Épaisseur minimum [mm] : 28,0
  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 112,0
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 15,3
  • Diamètre du centrage [mm] : 68,0
  • Diamètre extérieur [mm] : 320,0
  • Diamètre intérieur [mm] : 153,4
  • Hauteur [mm] : 52,4
  • MAPP-Code existant :
  • Marque de conformité : E1 90R-02C0115/0252
  • Nombre de trous : 5
  • pour numéro PR : 1LA; 1LB
  • Surface : revêtu
  • Traitement : à haute teneur en carbone
  • Type de disque de frein : ventilé

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MASTER-SPORT GERMANY 24013001931-PCS-MS

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
  • Épaisseur minimum [mm] : 28
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 112
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 15
  • Diamètre du centrage [mm] : 68
  • Diamètre extérieur [mm] : 320
  • Diamètre intérieur [mm] : 153
  • Hauteur [mm] : 52
  • Nombre de pièces nécessaires : 2
  • Nombre de trous : 5
  • Poids brut [kg] : 10
  • Poids net [kg] : 9,54
  • pour numéro PR : 1LA; 1LB
  • Traitement : à haute teneur en carbone
  • Type de disque de frein : ventilé

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MASTER-SPORT GERMANY 24013001931-SET-MS

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
  • Épaisseur minimum [mm] : 28
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 112
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 15
  • Diamètre du centrage [mm] : 68
  • Diamètre extérieur [mm] : 320
  • Diamètre intérieur [mm] : 153
  • Hauteur [mm] : 52
  • Nombre de pièces nécessaires : 1
  • Nombre de trous : 5
  • Poids brut [kg] : 19,79
  • Poids net [kg] : 19,59
  • pour numéro PR : 1LA; 1LB
  • Traitement : à haute teneur en carbone
  • Type de disque de frein : ventilé

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MASTER-SPORT GERMANY 24013001931PR-PCS-MS

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
  • Épaisseur minimum [mm] : 28
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 112
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 15
  • Diamètre du centrage [mm] : 68
  • Diamètre extérieur [mm] : 320
  • Diamètre intérieur [mm] : 153
  • Hauteur [mm] : 52
  • Nombre de pièces nécessaires : 2
  • Nombre de trous : 5
  • pour numéro PR : 1LA; 1LB
  • Surface : revêtu
  • Traitement : à haute teneur en carbone
  • Type de disque de frein : ventilé

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MASTER-SPORT GERMANY 24013001931SE-SET-MS

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
  • Épaisseur minimum [mm] : 28
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 112
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 15
  • Diamètre du centrage [mm] : 68
  • Diamètre extérieur [mm] : 320
  • Diamètre intérieur [mm] : 153
  • Hauteur [mm] : 52
  • Nombre de pièces nécessaires : 1
  • Nombre de trous : 5
  • Poids brut [kg] : 19,79
  • Poids net [kg] : 19,59
  • pour numéro PR : 1LA; 1LB
  • sans autorisation ECE/ABE :
  • Traitement : à haute teneur en carbone
  • Type de disque de frein : ventilé

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KLAXCAR FRANCE 25421z

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre extérieur [mm] : 320
  • Données : 25421z
  • Illustration alésage / nombre de trous : 5/6
  • Numéro d'article en paire : 24073z
  • pour numéro PR : 1LA; 1ZB
  • Type de disque de frein : ventilé

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MAPCO 25880C

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du centrage [mm] : 68
  • Diamètre extérieur [mm] : 320
  • Hauteur [mm] : 52,5
  • Nombre de trous : 5
  • pour numéro PR : 1LA; 1LB; 1ZB
  • pour numéro PR combiné : 1LA+1LB
  • Surface : revêtu
  • Type de disque de frein : ventilé

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MAPCO 47792HPS

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  • à plusieurs pièces : à cinq pièces
  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec tôle anti-bruit
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre extérieur [mm] : 320
  • Indicateur d'usure : contact de signal d'usure inclu
  • Nombre de témoins d'usure [par essieu] : 1
  • Nombre de trous : 5
  • Qualité : HPS standard; Kreuzschliff
  • Surface : revêtu
  • Système de freinage : TRW
  • Traitement : à haute teneur en carbone
  • Type de disque de frein : ventilé

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TEXTAR 92160000

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
  • Épaisseur minimum [mm] : 28
  • Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue; sans roulement de roue
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 112
  • Date de production jusqu'à : 20.06.2011
  • Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 15,3
  • Diamètre du centrage [mm] : 68
  • Diamètre extérieur [mm] : 320
  • Diamètre intérieur [mm] : 153,2
  • Hauteur [mm] : 52,2
  • Hauteur de l'emballage [cm] : 7,5
  • Illustration alésage / nombre de trous : 05/06
  • Largeur de l'emballage [cm] : 32,8
  • Longueur de l'emballage [cm] : 32,8
  • Poids [kg] : 9,9
  • pour numéro PR : 1LA; 1LB; 1LD; 1LJ; 1ZB
  • Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur

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TEXTAR 92160005

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
  • Épaisseur minimum [mm] : 28
  • Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue; sans roulement de roue
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 112
  • Date de production jusqu'à : 20.06.2011
  • Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 15,3
  • Diamètre du centrage [mm] : 68
  • Diamètre extérieur [mm] : 320
  • Diamètre intérieur [mm] : 153,2
  • Hauteur [mm] : 52,2
  • Hauteur de l'emballage [cm] : 7,5
  • Illustration alésage / nombre de trous : 05/06
  • Largeur de l'emballage [cm] : 32,8
  • Longueur de l'emballage [cm] : 32,8
  • Poids [kg] : 9,9
  • pour numéro PR : 1LA; 1LB; 1LD; 1LJ; 1ZB
  • Surface : revêtu
  • Traitement : à haute teneur en carbone
  • Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur

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DENCKERMANN B130475

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
  • Épaisseur minimum [mm] : 28,0
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 112
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 15,3
  • Diamètre du centrage [mm] : 68
  • Diamètre extérieur [mm] : 320
  • Diamètre intérieur [mm] : 153,4
  • Hauteur [mm] : 52,4
  • Nombre de trous : 5
  • pour numéro PR : 1LA; 1LB
  • Type de disque de frein : ventilé

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ROTINGER RT 20724

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
  • Épaisseur minimum [mm] : 28
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 112
  • Diamètre du centrage [mm] : 68
  • Diamètre extérieur [mm] : 320
  • Diamètre intérieur [mm] : 153,4
  • Distance-alésage 1 [mm] : 112
  • Filetage : 15,3
  • Hauteur [mm] : 52,4
  • Nombre de trous : 5
  • Nombre de trous 1 : 1
  • Poids [kg] : 9,7
  • pour numéro PR : 1LA; 1LB
  • Type de disque de frein : ventilé

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ROTINGER RT 20724-GL

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
  • Épaisseur minimum [mm] : 28
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 112
  • Diamètre du centrage [mm] : 68
  • Diamètre extérieur [mm] : 320
  • Diamètre intérieur [mm] : 153,4
  • Distance-alésage 1 [mm] : 112
  • Filetage : 15,3
  • Hauteur [mm] : 52,4
  • Nombre de trous : 5
  • Nombre de trous 1 : 1
  • Poids [kg] : 9,7
  • pour numéro PR : 1LA; 1LB
  • Surface : revêtu galvanisé
  • Type de disque de frein : ventilé

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ROTINGER RT 20724-GL T3

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
  • Épaisseur minimum [mm] : 28
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 112
  • Diamètre du centrage [mm] : 68
  • Diamètre extérieur [mm] : 320
  • Diamètre intérieur [mm] : 153,4
  • Distance-alésage 1 [mm] : 112
  • Filetage : 15,3
  • Hauteur [mm] : 52,4
  • Nombre de trous : 5
  • Nombre de trous 1 : 1
  • Poids [kg] : 9,7
  • pour numéro PR : 1LA; 1LB
  • Surface : revêtu galvanisé
  • Type de disque de frein : perforé; ventilé

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ROTINGER RT 20724-GL T5

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
  • Épaisseur minimum [mm] : 28
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 112
  • Diamètre du centrage [mm] : 68
  • Diamètre extérieur [mm] : 320
  • Diamètre intérieur [mm] : 153,4
  • Distance-alésage 1 [mm] : 112
  • Filetage : 15,3
  • Hauteur [mm] : 52,4
  • Nombre de trous : 5
  • Nombre de trous 1 : 1
  • Poids [kg] : 9,7
  • pour numéro PR : 1LA; 1LB
  • Surface : revêtu galvanisé
  • Type de disque de frein : perforé; ventilé

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ROTINGER RT 20724-GL T6

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
  • Épaisseur minimum [mm] : 28
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 112
  • Diamètre du centrage [mm] : 68
  • Diamètre extérieur [mm] : 320
  • Diamètre intérieur [mm] : 153,4
  • Distance-alésage 1 [mm] : 112
  • Filetage : 15,3
  • Hauteur [mm] : 52,4
  • Nombre de trous : 5
  • Nombre de trous 1 : 1
  • Poids [kg] : 9,7
  • pour numéro PR : 1LA; 1LB
  • Surface : revêtu galvanisé
  • Type de disque de frein : ventilé

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ROTINGER RT 20724-GL T9

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
  • Épaisseur minimum [mm] : 28
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 112
  • Diamètre du centrage [mm] : 68
  • Diamètre extérieur [mm] : 320
  • Diamètre intérieur [mm] : 153,4
  • Distance-alésage 1 [mm] : 112
  • Filetage : 15,3
  • Hauteur [mm] : 52,4
  • Nombre de trous : 5
  • Nombre de trous 1 : 1
  • Poids [kg] : 9,7
  • pour numéro PR : 1LA; 1LB
  • Surface : revêtu galvanisé
  • Type de disque de frein : ventilé

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ROTINGER RT 20724HP

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
  • Épaisseur minimum [mm] : 28
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 112
  • Diamètre du centrage [mm] : 68
  • Diamètre extérieur [mm] : 320
  • Diamètre intérieur [mm] : 153,4
  • Distance-alésage 1 [mm] : 112
  • Filetage : 15,3
  • Hauteur [mm] : 52,4
  • Nombre de trous : 5
  • Nombre de trous 1 : 1
  • Poids [kg] : 9,7
  • pour numéro PR : 1LA; 1LB
  • Traitement : à haute teneur en carbone
  • Type de disque de frein : ventilé

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ROTINGER RT 20724HP-GL

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
  • Épaisseur minimum [mm] : 28
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 112
  • Diamètre du centrage [mm] : 68
  • Diamètre extérieur [mm] : 320
  • Diamètre intérieur [mm] : 153,4
  • Distance-alésage 1 [mm] : 112
  • Filetage : 15,3
  • Hauteur [mm] : 52,4
  • Nombre de trous : 5
  • Nombre de trous 1 : 1
  • Poids [kg] : 9,7
  • pour numéro PR : 1LA; 1LB
  • Surface : revêtu galvanisé
  • Traitement : à haute teneur en carbone
  • Type de disque de frein : ventilé

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ROTINGER RT 20724HP-GL T3

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
  • Épaisseur minimum [mm] : 28
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 112
  • Diamètre du centrage [mm] : 68
  • Diamètre extérieur [mm] : 320
  • Diamètre intérieur [mm] : 153,4
  • Distance-alésage 1 [mm] : 112
  • Filetage : 15,3
  • Hauteur [mm] : 52,4
  • Nombre de trous : 5
  • Nombre de trous 1 : 1
  • Poids [kg] : 9,7
  • pour numéro PR : 1LA; 1LB
  • Surface : revêtu galvanisé
  • Traitement : à haute teneur en carbone
  • Type de disque de frein : perforé; ventilé

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ROTINGER RT 20724HP-GL T5

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
  • Épaisseur minimum [mm] : 28
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 112
  • Diamètre du centrage [mm] : 68
  • Diamètre extérieur [mm] : 320
  • Diamètre intérieur [mm] : 153,4
  • Distance-alésage 1 [mm] : 112
  • Filetage : 15,3
  • Hauteur [mm] : 52,4
  • Nombre de trous : 5
  • Nombre de trous 1 : 1
  • Poids [kg] : 9,7
  • pour numéro PR : 1LA; 1LB
  • Surface : revêtu galvanisé
  • Traitement : à haute teneur en carbone
  • Type de disque de frein : perforé; ventilé

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ROTINGER RT 20724HP-GL T6

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
  • Épaisseur minimum [mm] : 28
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 112
  • Diamètre du centrage [mm] : 68
  • Diamètre extérieur [mm] : 320
  • Diamètre intérieur [mm] : 153,4
  • Distance-alésage 1 [mm] : 112
  • Filetage : 15,3
  • Hauteur [mm] : 52,4
  • Nombre de trous : 5
  • Nombre de trous 1 : 1
  • Poids [kg] : 9,7
  • pour numéro PR : 1LA; 1LB
  • Surface : revêtu galvanisé
  • Traitement : à haute teneur en carbone
  • Type de disque de frein : ventilé

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ROTINGER RT 20724HP-GL T9

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
  • Épaisseur minimum [mm] : 28
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 112
  • Diamètre du centrage [mm] : 68
  • Diamètre extérieur [mm] : 320
  • Diamètre intérieur [mm] : 153,4
  • Distance-alésage 1 [mm] : 112
  • Filetage : 15,3
  • Hauteur [mm] : 52,4
  • Nombre de trous : 5
  • Nombre de trous 1 : 1
  • Poids [kg] : 9,7
  • pour numéro PR : 1LA; 1LB
  • Surface : revêtu galvanisé
  • Traitement : à haute teneur en carbone
  • Type de disque de frein : ventilé

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MASTER-SPORT GERMANY 24013001931-PCS-MSP

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
  • Épaisseur minimum [mm] : 28
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 112
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 15
  • Diamètre du centrage [mm] : 68
  • Diamètre extérieur [mm] : 320
  • Diamètre intérieur [mm] : 153
  • Hauteur [mm] : 52
  • Nombre de pièces nécessaires : 2
  • Nombre de trous : 5
  • Poids brut [kg] : 9,77
  • Poids net [kg] : 9,77
  • pour numéro PR : 1LA; 1LB
  • Traitement : à haute teneur en carbone
  • Type de disque de frein : ventilé

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MASTER-SPORT GERMANY 203001930P

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre extérieur [mm] : 320
  • Poids net [kg] : 22,91
  • pour numéro PR : 1LA; 1LB
  • Type de disque de frein : ventilé

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MASTER-SPORT GERMANY 203021930P

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre extérieur [mm] : 320
  • Poids net [kg] : 22,5
  • pour numéro PR : 1LA; 1LB
  • sans autorisation ECE/ABE :
  • Type de disque de frein : ventilé

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MASTER-SPORT GERMANY 24013001931PR-PCS-MSP

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
  • Épaisseur minimum [mm] : 28
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 112
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 15
  • Diamètre du centrage [mm] : 68
  • Diamètre extérieur [mm] : 320
  • Diamètre intérieur [mm] : 153
  • Hauteur [mm] : 52
  • Nombre de pièces nécessaires : 2
  • Nombre de trous : 5
  • pour numéro PR : 1LA; 1LB
  • Surface : revêtu
  • Traitement : à haute teneur en carbone
  • Type de disque de frein : ventilé

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MASTER-SPORT GERMANY 24013001931-SET-MSP

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
  • Épaisseur minimum [mm] : 28
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 112
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 15
  • Diamètre du centrage [mm] : 68
  • Diamètre extérieur [mm] : 320
  • Diamètre intérieur [mm] : 153
  • Hauteur [mm] : 52
  • Nombre de pièces nécessaires : 1
  • Nombre de trous : 5
  • Poids net [kg] : 19,55
  • pour numéro PR : 1LA; 1LB
  • Traitement : à haute teneur en carbone
  • Type de disque de frein : ventilé

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MASTER-SPORT GERMANY 24013001931SE-SET-MSP

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
  • Épaisseur minimum [mm] : 28
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 112
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 15
  • Diamètre du centrage [mm] : 68
  • Diamètre extérieur [mm] : 320
  • Diamètre intérieur [mm] : 153
  • Hauteur [mm] : 52
  • Nombre de pièces nécessaires : 1
  • Nombre de trous : 5
  • Poids net [kg] : 20,06
  • pour numéro PR : 1LA; 1LB
  • sans autorisation ECE/ABE :
  • Traitement : à haute teneur en carbone
  • Type de disque de frein : ventilé

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MASTER-SPORT GERMANY 24013001931PR-SET-MSP

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
  • Épaisseur minimum [mm] : 28
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 112
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 15
  • Diamètre du centrage [mm] : 68
  • Diamètre extérieur [mm] : 320
  • Diamètre intérieur [mm] : 153
  • Hauteur [mm] : 52
  • Nombre de pièces nécessaires : 2
  • Nombre de trous : 5
  • pour numéro PR : 1LA; 1LB
  • Surface : revêtu
  • Traitement : à haute teneur en carbone
  • Type de disque de frein : ventilé

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MASTER-SPORT GERMANY 24013001931PR-SET-MS

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
  • Épaisseur minimum [mm] : 28
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 112
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 15
  • Diamètre du centrage [mm] : 68
  • Diamètre extérieur [mm] : 320
  • Diamètre intérieur [mm] : 153
  • Hauteur [mm] : 52
  • Nombre de pièces nécessaires : 2
  • Nombre de trous : 5
  • pour numéro PR : 1LA; 1LB
  • Surface : revêtu
  • Traitement : à haute teneur en carbone
  • Type de disque de frein : ventilé
  • Unité quantitative : Jeu

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GALFER B1.G230-0193.1

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 30,0
  • Épaisseur minimum [mm] : 28,0
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 112,0
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 15,3
  • Diamètre du centrage [mm] : 68,0
  • Diamètre extérieur [mm] : 320,0
  • Diamètre intérieur [mm] : 153,4
  • Hauteur [mm] : 52,4
  • MAPP-Code existant :
  • Nombre de trous : 5
  • pour numéro PR : 1LA; 1LB
  • Surface : revêtu
  • Traitement : à haute teneur en carbone
  • Type de disque de frein : ventilé

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