Référence : GTB1449VZ

REMANTE 003-001-001165R

• Article complémentaire/Info complémentaire : y compris Jeu de joints d’étanchéité
• Entièrement révisé(e) :
• Garantie : 2 ans de garantie
• Piéce en échange standard :
• Poids [kg] : 5,90
• Type de chargement : Turbocompresseur à gaz d'échappement; Turbocompresseur à géométrie variable (TGV); avec capteur de position linéaire (LPS); Élément d'ajustage (actionneur) à régulation pneumatique
• Type de fonctionnement : commandé par dépression

RECOFICIAL RECCH72051.0

• Pièce neuve :
• pour constructeur volants moteur : FORD
• Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour direction à droite/à gauche
• Version : .0

RECOFICIAL RECCH74040.0

• Pièce neuve :
• pour constructeur volants moteur : CITROËN; FIAT; LANCIA; PEUGEOT
• Type de chargement : Turbocompresseur à gaz d'échappement
• Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour direction à droite/à gauche
• Version : .0

RECOFICIAL RECSTC70014.6

• Pièce neuve :
• pour constructeur volants moteur : FIAT; PSA
• Type de chargement : Turbocompresseur à gaz d'échappement
• Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour direction à droite/à gauche
• Version : .6

RECOFICIAL RECSTC72029.6

• Pièce neuve :
• pour constructeur volants moteur : FORD
• Type de chargement : Turbocompresseur à gaz d'échappement
• Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour direction à droite/à gauche
• Version : .6

RECOFICIAL RECSTK71007.0

• Pièce neuve :
• Version : .0

EAI TBR0259

• Montage d'origine : Garrett
• Type de chargement : Turbocompresseur à géométrie variable (TGV)
• Type de fonctionnement : pneumatique-électrique

SNRA TBR0259

• Montage d'origine : Garrett
• Type de chargement : Turbocompresseur à géométrie variable (TGV)
• Type de fonctionnement : pneumatique-électrique

SERA TBR0259

• Montage d'origine : Garrett
• Type de chargement : Turbocompresseur à géométrie variable (TGV)
• Type de fonctionnement : pneumatique-électrique

STARTCAR TBR0259

• Montage d'origine : Garrett
• Type de chargement : Turbocompresseur à géométrie variable (TGV)
• Type de fonctionnement : pneumatique-électrique

WILMINK GROUP WG1320768

• Type de chargement : Turbocompresseur à gaz d'échappement

WILMINK GROUP WG1320771

• Type de chargement : Turbocompresseur à gaz d'échappement

Prime Turbo G00716C

• poids [g] : 1720
• Type de chargement : Turbocompresseur à gaz d'échappement

DIPASPORT TRB565R

• Type de chargement : Turbo; Turbocompresseur; Turbocompresseur à gaz d'échappement; Turbocompresseur à géométrie variable (TGV); chargé
• Type de fonctionnement : commandé par dépression

AUTOCHARGE ATU894

• Montage d'origine : Garrett
• Nº de production à partir de : 12726; OPR 12743
• pièce de rechange reconditionnée (REMAN) :
• Poids net [kg] : 6,8
• Type de chargement : Turbocompresseur à gaz d'échappement
• Type de refroidissment : refroidi à l'huile

AUTOCHARGE ATU696

• Article complémentaire/Info complémentaire : avec boîtier de dépression
• Montage d'origine : Garrett
• pièce de rechange reconditionnée (REMAN) :
• Poids net [kg] : 5,7
• pour n° fabricant : 7835835-4
• Spécification du turbocompresseur : VNT
• Type de chargement : avec capteur de position linéaire (LPS)

Carwood Group TUBG806500-5002S

• Date de production à partir de : 31.10.2011
• Montage d'origine : GARRETT
• Pièce neuve :
• Type de chargement : Turbocompresseur à géométrie variable (TGV)

Carwood Group TUBG807489-9002S

• Date de production à partir de : 12.09.2011; 29.09.2011
• Montage d'origine : GARRETT
• pour turbocompresseur (n° d'art.) : GTB1449VZ
• Type de chargement : Turbocompresseur à géométrie variable (TGV)

Carwood Group TUBG806497-5003S

• Montage d'origine : GARRETT
• Pièce neuve :
• Type de chargement : Turbocompresseur à géométrie variable (TGV)

Carwood Group TUBG806498-5003S

• Montage d'origine : GARRETT
• Pièce neuve :
• Type de chargement : Turbocompresseur à géométrie variable (TGV)

BÖLK BOL-N040642

• Article complémentaire/Info complémentaire : y compris Jeu de joints d’étanchéité
• Type de chargement : Turbocompresseur à gaz d'échappement

Prime Turbo V00787T

• poids [g] : 4200
• Type de chargement : Turbocompresseur à gaz d'échappement

DIPASPORT TRBCH565DPSN

• Type de chargement : Turbo; Turbocompresseur; Turbocompresseur à gaz d'échappement; Turbocompresseur à géométrie variable (TGV); chargé
• Type de fonctionnement : commandé par dépression

AKS DASIS 065034N

• Article complémentaire/Info complémentaire : avec joints
• Date de production à partir de : 12.09.2011
• Hauteur de l'emballage [cm] : 32
• Largeur de l'emballage [cm] : 34
• Longueur de l'emballage [cm] : 58
• Pièce neuve :
• Poids [kg] : 11
• Type de chargement : Turbocompresseur à gaz d'échappement

AKS DASIS 065037N

• Article complémentaire/Info complémentaire : avec joints
• Hauteur de l'emballage [cm] : 26
• Largeur de l'emballage [cm] : 26
• Ligne/variante d'équipement du véhicule : AGE >= 2
• Longueur de l'emballage [cm] : 41
• Pièce neuve :
• Poids [kg] : 5
• pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 12624; 12625; 12774; 12775; 13750
• pour numéro OPR jusqu’à : 12624; 12625; 12774; 12775; 13751
• Type de chargement : Turbocompresseur à gaz d'échappement

Jrone 1000-010-557

Jrone 1000-010-557D

GARRETT 783583-5003S

• Type de carburant : Diesel
• Type de chargement : Turbocompresseur; Turbocompresseur VNT™; Turbocompresseur à gaz d'échappement; Turbocompresseur à géométrie variable (TGV); valve recirculation poussée commandée par pression/dépress.
• Type de fonctionnement : commandé par dépression

GARRETT 783583-5004S

• Type de carburant : Diesel
• Type de chargement : Turbocompresseur; Turbocompresseur VNT™; Turbocompresseur à gaz d'échappement; Turbocompresseur à géométrie variable (TGV); valve recirculation poussée commandée par pression/dépress.
• Type de fonctionnement : commandé par dépression

GARRETT 806497-5001S

• Type de carburant : Diesel
• Type de chargement : Turbocompresseur; Turbocompresseur VNT™; Turbocompresseur à gaz d'échappement; Turbocompresseur à géométrie variable (TGV); valve recirculation poussée commandée par pression/dépress.
• Type de fonctionnement : commandé par dépression

GARRETT 806497-5002S

• Type de carburant : Diesel
• Type de chargement : Turbocompresseur; Turbocompresseur VNT™; Turbocompresseur à gaz d'échappement; Turbocompresseur à géométrie variable (TGV); valve recirculation poussée commandée par pression/dépress.
• Type de fonctionnement : commandé par dépression

GARRETT 806497-5003S

• Pièce neuve :
• pour numéro OPR jusqu’à : 12774; 13750
• Type de carburant : Diesel
• Type de chargement : Turbocompresseur; Turbocompresseur VNT™; Turbocompresseur à gaz d'échappement; Turbocompresseur à géométrie variable (TGV); valve recirculation poussée commandée par pression/dépress.
• Type de fonctionnement : commandé par dépression

GARRETT 806498-5001S

• Type de carburant : Diesel
• Type de chargement : Turbocompresseur; Turbocompresseur VNT™; Turbocompresseur à gaz d'échappement; Turbocompresseur à géométrie variable (TGV); valve recirculation poussée commandée par pression/dépress.
• Type de fonctionnement : commandé par dépression

GARRETT 806498-5003S

• Type de carburant : Diesel
• Type de chargement : Turbocompresseur; Turbocompresseur à gaz d'échappement; valve recirculation poussée commandée par pression/dépress.
• Type de fonctionnement : commandé par dépression

GARRETT 806500-5001S

• Type de carburant : Diesel
• Type de chargement : Turbocompresseur; Turbocompresseur VNT™; Turbocompresseur à gaz d'échappement; Turbocompresseur à géométrie variable (TGV); valve recirculation poussée commandée par pression/dépress.
• Type de fonctionnement : commandé par dépression

GARRETT 806500-5002S

• Type de carburant : Diesel
• Type de chargement : Turbocompresseur; Turbocompresseur VNT™; Turbocompresseur à gaz d'échappement; Turbocompresseur à géométrie variable (TGV); valve recirculation poussée commandée par pression/dépress.
• Type de fonctionnement : commandé par dépression

GARRETT 807489-5001S

• Type de carburant : Diesel
• Type de chargement : Turbocompresseur; Turbocompresseur VNT™; Turbocompresseur à gaz d'échappement; Turbocompresseur à géométrie variable (TGV); valve recirculation poussée commandée par pression/dépress.
• Type de fonctionnement : commandé par dépression

GARRETT 807489-5002S

• Type de carburant : Diesel
• Type de chargement : Turbocompresseur; Turbocompresseur à gaz d'échappement; valve recirculation poussée commandée par pression/dépress.
• Type de fonctionnement : commandé par dépression

GARRETT 807489-9002S

• Pièce neuve :
• Type de carburant : Diesel
• Type de chargement : Turbocompresseur; Turbocompresseur VNT™; Turbocompresseur à gaz d'échappement; Turbocompresseur à géométrie variable (TGV); valve recirculation poussée commandée par pression/dépress.
• Type de fonctionnement : commandé par dépression

Jrone 8G14-300-D15

• Article complémentaire / Info complémentaire : sans collecteur d'échappement
• Article complémentaire/Info complémentaire : y compris Jeu de joints d’étanchéité
• Type de chargement : Turbocompresseur; Turbocompresseur à géométrie variable (TGV); avec capteur de position linéaire (LPS); Élément d'ajustage (actionneur) à régulation pneumatique
• Type de fonctionnement : pneumatique; électronique

Jrone 8G14-300-H21

• Article complémentaire / Info complémentaire : sans collecteur d'échappement
• Article complémentaire/Info complémentaire : y compris Jeu de joints d’étanchéité
• Type de chargement : Turbocompresseur; Turbocompresseur à géométrie variable (TGV); avec capteur de position linéaire (LPS); Élément d'ajustage (actionneur) à régulation pneumatique
• Type de fonctionnement : pneumatique; électronique

WILMINK GROUP WG2139521

• Type de carburant : Diesel
• Type de chargement : Turbocompresseur; Turbocompresseur VNT™; Turbocompresseur à gaz d'échappement; Turbocompresseur à géométrie variable (TGV); valve recirculation poussée commandée par pression/dépress.
• Type de fonctionnement : commandé par dépression

WILMINK GROUP WG2169685

• Type de carburant : Diesel
• Type de chargement : Turbocompresseur; Turbocompresseur à gaz d'échappement; valve recirculation poussée commandée par pression/dépress.
• Type de fonctionnement : commandé par dépression

WILMINK GROUP WG2170991

• Pièce neuve :
• Type de carburant : Diesel
• Type de chargement : Turbocompresseur; Turbocompresseur VNT™; Turbocompresseur à gaz d'échappement; Turbocompresseur à géométrie variable (TGV); valve recirculation poussée commandée par pression/dépress.
• Type de fonctionnement : commandé par dépression

Jrone 8G14-300-H37

• Article complémentaire / Info complémentaire : sans collecteur d'échappement
• Article complémentaire/Info complémentaire : y compris Jeu de joints d’étanchéité
• Type de chargement : Turbocompresseur; Turbocompresseur à géométrie variable (TGV); avec capteur de position linéaire (LPS); Élément d'ajustage (actionneur) à régulation pneumatique
• Type de fonctionnement : pneumatique; électronique

Jrone 2063-050-029

Jrone 3000-016-091

VHIT W011002296

• Article complémentaire / Info complémentaire : sans collecteur d'échappement
• Article complémentaire/Info complémentaire : y compris Jeu de joints d’étanchéité
• Type de chargement : Turbo; Turbocompresseur; Turbocompresseur à géométrie variable (TGV); avec capteur de position linéaire (LPS); Élément d'ajustage (actionneur) à régulation pneumatique
• Type de fonctionnement : pneumatique; électronique

VHIT W011002348

• Article complémentaire / Info complémentaire : sans collecteur d'échappement
• Article complémentaire/Info complémentaire : y compris Jeu de joints d’étanchéité
• Type de chargement : Turbocompresseur; Turbocompresseur à géométrie variable (TGV); avec capteur de position linéaire (LPS); Élément d'ajustage (actionneur) à régulation pneumatique
• Type de fonctionnement : pneumatique; électronique

VHIT W011002380

• Article complémentaire / Info complémentaire : sans collecteur d'échappement
• Article complémentaire/Info complémentaire : y compris Jeu de joints d’étanchéité
• Type de chargement : Turbocompresseur; Turbocompresseur à géométrie variable (TGV); avec capteur de position linéaire (LPS); Élément d'ajustage (actionneur) à régulation pneumatique
• Type de fonctionnement : pneumatique; électronique

Jrone 1000-010-557DT

Jrone 1000-010-557T