Identification Véhicule
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Référence : 091348
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
GATES 09-1348
- Conduite de turbocompresseur : Côté chaud; Turbocompresseur vers refroidisseur d'air de suralimentation
- Confère brochure :
- Couleur : noir
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 56
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 49
- Longueur de tuyau [mm] : 254
- Matériel : AEM (caoutchouc d'éthylène acrylate)
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GATES-AU 09-1348
- Conduite de turbocompresseur : Côté chaud; Turbocompresseur vers refroidisseur d'air de suralimentation
- Couleur : noir
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 56
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 49
- Longueur de tuyau [mm] : 254
- Matériel : AEM (caoutchouc d'éthylène acrylate)
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IMASAF 09.13.48
- Poids [kg] : 0,025
- Version : AYA,AYA-PA; AYA3,AYA3-PA; AZAM6
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MEYLE 039 528 0005
- Côté d'assemblage : droite; inférieur
- Matériel : AEM (caoutchouc d'éthylène acrylate)
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CAUTEX 186729
- Côté d'assemblage : Entrée; Refroidisseur d'air de suralimentation; droite
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ORIGINAL IMPERIUM 222634
- Côté d'assemblage : inférieur
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 56
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 49
- Longueur [mm] : 287
- poids [g] : 341
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METZGER 2400949
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans colliers
- Côté d'assemblage : Refroidisseur d'air de suralimentation; droite
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FARE SA 30346
- Côté d'assemblage : Entrée; Refroidisseur d'air de suralimentation; droite
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SASIC 3336202
- Côté d'assemblage : Entrée; Refroidisseur d'air de suralimentation
- Date de production à partir de : 03/00
- Date de production jusqu'à : 05/06
- pour numéro OE : 9015285482
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ESEN SKV 43SKV442
- approprié pour type de véhicule : voiture de tourisme
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Couleur : noir
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 56
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 49
- Garantie : 3 ans de garantie
- Longueur de tuyau [mm] : 254
- Matériel : AEM (caoutchouc d'éthylène acrylate)
- Poids [kg] : 0,3
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SIDAT 500539
- Qualité : OE EQUIVALENT
- uniquement pour la référence : 500539
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FISPA 500539
- Qualité : OE EQUIVALENT
- uniquement pour la référence : 500539
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TRICLO 522057
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans colliers
- Matériel : Aramides; NBR (caoutchoucs nitrile)
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TALOSA 66-16176
- Côté d'assemblage : inférieur
- Poids [kg] : 0,28
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DYS 76-03945
- Côté d'assemblage : inférieur
- Poids [kg] : 0,28
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BUGIAD 81646
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec colliers
- Côté d'assemblage : droite
- pour numéro OE : 9015285482
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Metalcaucho 99721
- Côté d'assemblage : Entrée; Refroidisseur d'air de suralimentation; droite
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BSG BSG 60-720-291
- Couleur : noir
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 56
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 49
- Matériel : AEM (caoutchouc d'éthylène acrylate)
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BOGAP C1711148
- Hauteur [mm] : 80
- Largeur [mm] : 100
- Longueur [mm] : 280
- Poids [kg] : 0,28
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MEHA AUTOMOTIVE MH56246
- Côté d'assemblage : droite; inférieur
- Poids net [g] : 340
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PLYOM P186729
- Côté d'assemblage : Entrée; Refroidisseur d'air de suralimentation; droite
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RAPRO R28391
- Conduite de turbocompresseur : Côté chaud; Turbocompresseur vers refroidisseur d'air de suralimentation
- Confère brochure :
- Couleur : noir
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 56
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 49
- Longueur de tuyau [mm] : 254
- Matériel : AEM (caoutchouc d'éthylène acrylate)
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STC T499721
- Côté d'assemblage : Entrée; Refroidisseur d'air de suralimentation; droite
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VAICO V30-2501
- Matériel : Caouchouc textilé
- N° de moteur de : R337627
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FEBI BILSTEIN 183900
- Longueur de câble [mm] : 115
- Nombre de connexions : 3
- Poids [kg] : 0,177
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FARE-CO 30346
- Côté d'assemblage : Entrée; Refroidisseur d'air de suralimentation; droite
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Wti Automotive T832867
- Conduite de turbocompresseur : Côté chaud; Turbocompresseur vers refroidisseur d'air de suralimentation
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 56
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 49
- Longueur de tuyau [mm] : 254
- Matériel : AEM (caoutchouc d'éthylène acrylate)
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KAUTEK ME-TH052
- Côté d'assemblage : inférieur
- Poids [kg] : 0,285
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SWAG 33 10 8397
- Épaisseur de paroi [mm] : 5,5
- Côté d'assemblage : Refroidisseur d'air de suralimentation; droite
- Conduite de turbocompresseur : Turbocompresseur vers refroidisseur d'air de suralimentation
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 55
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 48
- Matériel : ACM (caoutchouc polyacrylique)
- Poids [kg] : 0,35
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FEBI BILSTEIN 181747
- Épaisseur de paroi [mm] : 5,5
- Côté d'assemblage : Refroidisseur d'air de suralimentation; droite
- Conduite de turbocompresseur : Turbocompresseur vers refroidisseur d'air de suralimentation
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 55
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 48
- Matériel : ACM (caoutchouc polyacrylique)
- Poids [kg] : 0,35
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BORG & BECK BTH1638
- Couleur : noir
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 49
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 49
- Matériel : AEM (caoutchouc d'éthylène acrylate)
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FIRST LINE FTH1638
- Couleur : noir
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 49
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 49
- Matériel : AEM (caoutchouc d'éthylène acrylate)
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GOOM AH-1125
- Conduite de turbocompresseur : Côté chaud; Turbocompresseur vers refroidisseur d'air de suralimentation
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MDR GOM-AH1125
- Conduite de turbocompresseur : Côté chaud; Turbocompresseur vers refroidisseur d'air de suralimentation
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NTY GPP-ME-235
- Côté d'assemblage : Refroidisseur d'air de suralimentation; droite
- Conduite de turbocompresseur : Turbocompresseur vers refroidisseur d'air de suralimentation
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 56
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 49
- Matériel : AEM (caoutchouc d'éthylène acrylate)
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